阿勒泰詳談大傾角(jiǎo)輸送(sòng)機故障檢修方法
分類:皮帶輸送機常見輸(shū)送知識 時間(jiān):2020-03-11262306 次瀏(liú)覽
那麽阿勒泰皮帶輸送機在運(yùn)行過程中會有哪(nǎ)些故障避免呢,大傾角輸送機廠家介(jiè)紹(shào)經驗(yàn)
大傾角輸送機故障檢(jiǎn)修使用方法(fǎ)
1、大(dà)傾角(jiǎo)輸送機減速機漏油(yóu)
原因:由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊;處理方(fāng)法:更換密封圈、擰緊(jǐn)箱體結合麵和各(gè)軸承蓋螺栓。
2、大傾角輸送機減速機聲音異常
原因:由軸承及齒輪過(guò)度磨損間隙過(guò)大(dà)或外殼穩釘螺絲鬆動造成的;處理方(fāng)法:更(gèng)換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
3、大傾角輸送機托(tuō)輥不轉
原因:托輥軸承損壞(huài),托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不(bú)轉,使托(tuō)滾軸受力過大彎曲;處理方法:更換托(tuō)輥(gǔn),升井修(xiū)複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾(gǔn)。
4、大傾角輸送機皮帶跑偏(piān)
輸送機調跑偏一般都(dōu)是在皮帶運行中進(jìn)行,調整時要注意皮帶運行方向和跑偏方向,如果皮帶(dài)向右跑偏,就在皮帶開始偏的地方順著輸送帶運行的方(fāng)向移動托(tuō)輥右軸端,或順著(zhe)運的(de)方向移(yí)動托輥的左軸端,使(shǐ)托輥左端稍向前傾(qīng)斜,調整時要多調幾個(gè)托輥,每個托輥要少調些,調整(zhěng)量過大皮帶將(jiāng)會向另一方向跑偏,皮帶向左跑偏時調整方法如上所述,隻是調整方向相反;皮帶跑偏如果發生在導向滾(gǔn)筒、尾滾筒、卸載(zǎi)滾筒時,可調整頭(tóu)架,機尾架上的方(fāng)鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一些以利於調整,調整後(hòu)要擰緊,上好跑偏托輥。
5、大傾角(jiǎo)輸送機減速機(jī)升溫過快
原(yuán)因:由於油量過(guò)多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的;處理方法:調整(zhěng)油量、清除源煤(méi)。
6、大傾角(jiǎo)輸(shū)送機皮帶不轉
電動機起動後(hòu)傳動(dòng)滾筒空轉皮帶打滑,皮帶起(qǐ)動不起(qǐ)來,這種故障是由於皮帶張力不夠、拉緊裝置沒(méi)有調整好、皮帶過長、重載起動、皮帶尾堆煤多等原(yuán)因造成的。
7、大傾角輸送機皮帶(dài)易斷開
原因:由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量差、皮(pí)帶使用時間長\維修質量差等原因造成的(de);方法:調緊拉緊(jǐn)裝置,減少張力及時更換新皮(pí)帶,加強維修質量。
重慶 甘肅 蘭(lán)州 石家莊 保定 滄州 衡水 河南 鄭州 開封 洛陽 平頂山 武漢 黃石 十堰(yàn) 宜昌 襄陽 荊門 孝感 荊州 黃岡 鹹寧 恩施 仙桃 潛江 天門 湖南 長沙 株洲 湘潭 衡陽 邵陽(yáng) 嶽陽 常德 郴州(zhōu) 南京(jīng) 徐州 連雲港 宿遷 南昌 九江 吉林 長春 四平 遼源 通化 白山(shān) 鬆原 白城 遼寧 沈陽 大連(lián) 鞍山(shān) 撫順 本溪 丹東 錦州 營口 阜(fù)新 遼陽 盤錦 鐵嶺 朝陽 內蒙古 呼和浩特 包頭 赤峰 通遼 鄂爾多斯 呼倫貝爾 銀川 青海(hǎi) 西寧 山東 濟南 青島 淄博 棗莊 東營 煙(yān)台 濰坊 濟寧 泰安(ān) 威海 日照 臨沂 德州 聊城 濱州 菏澤 上海 山西 太原 大同 陽泉 長治 晉城(chéng) 朔州 晉中 運城 忻州 臨汾 呂(lǚ)梁 陝西(xī) 西安 寶雞 鹹陽 渭南 延安 漢中 榆林 安康 商洛 天津 新疆 烏魯木齊 克拉瑪依
下(xià)一條:沒有(yǒu)了