鞍山詳談大傾角輸送(sòng)機故障檢修方法
分類:皮帶輸送機常見輸送知識 時間:2020-03-11262313 次瀏覽
那麽鞍山皮帶輸送機在運行(háng)過程中(zhōng)會有哪些故障避免呢,大傾角輸送機廠家介紹經驗
大傾角輸送(sòng)機故障檢修使用(yòng)方法
1、大傾角輸送機減速機漏油
原因:由於密(mì)封圈(quān)損壞、減速機(jī)箱體結合麵不平、對口螺栓不緊;處理方法:更換密封圈、擰緊箱體結合麵和(hé)各(gè)軸承蓋螺栓。
2、大傾角輸送機減速機聲(shēng)音異常(cháng)
原因:由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或(huò)外殼穩釘螺絲鬆動造成的;處理方法:更換軸承,調整間(jiān)隙或更換整體減速機進行大修(xiū)。
3、大傾角輸送機托輥不轉
原因:托輥(gǔn)軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉(zhuǎn),使(shǐ)托滾軸受力(lì)過大彎曲;處理方法:更換托輥,升井修複,減小落貨點(diǎn)的(de)高差,或落貨點使用防震托(tuō)滾。
4、大傾角(jiǎo)輸送機皮帶跑偏
輸送機調跑(pǎo)偏一般都是在(zài)皮帶運行中進(jìn)行,調整時要注意皮帶運(yùn)行方向和跑偏方向,如(rú)果皮帶向右跑偏,就在(zài)皮帶開始偏的地(dì)方順著輸送帶(dài)運行的方向移動托輥右軸端,或順著運的方向移動托輥的(de)左軸(zhóu)端,使托(tuō)輥左端(duān)稍向前(qián)傾斜,調整時要多調幾個托輥,每個(gè)托輥要少(shǎo)調些,調整量過大皮帶將會向(xiàng)另一方向跑偏,皮帶向左跑偏時調整(zhěng)方法如上所述,隻是調整方(fāng)向相反;皮帶跑偏如果發生在導(dǎo)向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時(shí),可調(diào)整(zhěng)頭架,機尾架(jià)上的方鐵及螺栓,調整前要將(jiāng)滾筒軸兩端螺(luó)栓放鬆(sōng)一(yī)些(xiē)以利於調整,調整後要擰緊,上好(hǎo)跑(pǎo)偏托輥。
5、大傾角輸送(sòng)機減速機升溫過快
原因:由於油量過多、散熱性能差、減速(sù)機被源煤(méi)埋住造成的;處理方(fāng)法:調(diào)整油量、清除源煤。
6、大(dà)傾角輸送機皮帶不轉(zhuǎn)
電動機(jī)起動後傳動滾筒空轉皮(pí)帶打滑,皮帶起動不起來,這(zhè)種故障是由於皮帶張(zhāng)力不夠、拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載起動、皮(pí)帶尾(wěi)堆煤多等原因造成的。
7、大傾角輸送機皮帶易斷開
原因:由皮帶(dài)張力過大、接頭不牢固(gù)、皮帶扣質量差、皮帶使用時間長\維修質量差等原因造成的;方(fāng)法:調緊拉緊裝置,減(jiǎn)少張力及時更換新皮帶,加強維修質量(liàng)。
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