圖例

一、滁州皮帶輸送（sòng）機安裝機架
　　皮帶輸送機從機頭（tóu）開始安（ān）裝，然後順次安裝各節中間架，最後裝設尾架。在皮帶輸送機安裝機架之前，首先要在（zài）皮帶輸送機的全長上拉引中心線，因保持皮帶輸送機的中心線在一條（tiáo）直線（xiàn）上是輸送帶正常運行的重要（yào）條件，所以在安裝各節機架時，須對準中心線，機架（jià）對中心線的允許誤（wù）差，每米機長為±0.1mm。但在輸送機全長上對機架中心的誤差不得超過35mm。當全部（bù）單節安設並找準（zhǔn）之後（hòu），可將（jiāng）各單（dān）節連（lián）接起來（lái）。
　　二、皮帶輸（shū）送機安裝驅動裝（zhuāng）置
　　皮帶輸送機安裝驅動裝置時，須注意（yì）使皮帶輸送機（jī）的（de）傳動軸與輸送機的（de）中心線垂（chuí）直（zhí），使驅動（dòng）滾筒的寬度的中央與輸送機的中（zhōng）心線重（chóng）合，減速（sù）器的軸線與傳動軸線平行。同時，所（suǒ）有軸和滾筒都應找平。軸的水平誤差，根據輸送機的寬窄，允許在0.5-1.5mm的範圍內。在（zài）安裝驅動（dòng）裝置的同時，可以安裝尾輪等拉緊裝置（zhì），拉緊裝置的滾（gǔn）筒軸線，應與皮滁州帶式輸送機的中心線垂直。
　　三、皮帶輸送機安（ān）裝（zhuāng）托（tuō）輥
　　在機架、傳動裝置和拉緊裝置安裝之後，可以安裝上下（xià）托輥的托輥架，使輸送帶具有緩慢變向（xiàng）的彎弧，彎轉段的托滾架間距為正常托輥架間距的（de）1/2～1/3。托輥（gǔn）安裝後，應使其回轉靈活輕快。
　　四、皮帶輸送（sòng）機（jī）機架固定，給料卸料裝置
　　將（jiāng）機（jī）架固定在基（jī）礎或樓板上。皮帶輸送機固定以後，可裝設給料和卸料裝置。
　　五、皮帶輸送機掛設輸送帶
　　先將輸（shū）送帶帶條鋪在空載段的托輥上（shàng），圍抱驅動滾筒之後，再敷在重載段（duàn）的托輥上。
　　六、皮帶輸送機安（ān）裝後試機
　　皮帶輸送機安裝後，需要進行空轉試機。在空轉試機中，要注意輸送帶運行中有無跑偏現象、驅動部分的運轉溫度、托輥運轉中的活動情況、清掃裝置和導料板與（yǔ）輸送帶表麵的接觸嚴（yán）密程度等，同時要進行必要的調整，各部件都正常後才（cái）可以進行（háng）帶負載運轉（zhuǎn）試機。
　　因此要想確保皮（pí）帶輸送（sòng）機的安裝質量達標，那麽輸送機的整個安裝過程都不能出錯，這樣才（cái）能更好地確保設備的安裝質量。再就是在安裝好設備之後，一（yī）定要做好詳細的質量驗收檢（jiǎn）查、試運行等（děng）等，這（zhè）樣才是雙重保障。