輸送機械培訓資料,皮帶輸送機運行故障與自行解決方(fāng)法
分類(lèi):輸送機械技術解答 時間:2023-02-10313122 次瀏覽
常州皮帶(dài)輸送機是一種通過摩擦驅動以連續方式運輸物料(liào)的(de)機(jī)械。主要(yào)由機架、輸送帶、托輥、滾筒、張(zhāng)緊裝置、傳(chuán)動裝(zhuāng)置等部(bù)件所組成(chéng)。它可以將物料在一定的輸送線上,從最初的供料點到最終的卸料點間形成一種物(wù)料的輸送流程(chéng)。它既可以進行碎散物料的輸送,也可以進行成件(jiàn)物品的輸送。除進行純粹的物(wù)料輸送(sòng)外,還可以與各生產流程中的工藝過(guò)程(chéng)的要求(qiú)相配合,形成有節奏的流水作業(yè)運輸線。皮(pí)帶輸送機,輸送帶根據摩擦傳動(dòng)原理而運動,適用於輸送堆積密度小於1.67/噸/立方米,易於掏取的粉狀(zhuàng)、粒狀、小塊狀的低磨(mó)琢性物料及袋裝物料,如煤、碎石、砂、水泥、化肥、糧食等。可在環境溫度-20℃至+40℃範圍內使用(yòng),被送物料溫度小於60℃。其機(jī)長及裝配形式可根據用戶要求確定,傳(chuán)動可用電滾筒,也可用帶驅動架的驅動裝置(zhì)。皮帶(dài)輸(shū)送機是最理想的高(gāo)效連續運(yùn)輸設備,與其(qí)他運輸設備(bèi)(如機車類)相比,具有輸送距離長、運量大、連續輸送等優點,而且運行(háng)可靠,易於實現自動化和集中化控製。皮帶輸送機(jī)主(zhǔ)要特點是(shì)機身可以很方便的(de)伸縮,設有儲帶(dài)倉,機尾可隨采集工作麵的推(tuī)進伸長或縮短,結構緊湊,可不設基礎,直接在底板上鋪設,機架輕(qīng)巧,拆裝十分方便。當輸送能力和運距較(jiào)大時,可配(pèi)中間驅動裝置來滿足要求。根據輸送(sòng)工藝的(de)要求,可以單機輸送,也可多機組合成水平或傾斜的運輸係統來輸送物料。皮帶輸送機廣(guǎng)泛地應用(yòng)在(zài)冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門,是因為它(tā)具有輸送量大、結構簡單、維修方便、成本低、通用性強等優點。皮帶輸送機還應用(yòng)於建材、電(diàn)力、輕工(gōng)、糧食、港口、船舶等部門。
常州帶式輸(shū)送機在安裝以及運轉時出(chū)現的故障問(wèn)題具有一定的(de)規律性,下麵就皮帶輸送機(jī)皮常見的故(gù)障進行分(fèn)析。
皮(pí)帶輸(shū)送機在安裝過程(chéng)中(zhōng)出現的跑偏問題
由於在(zài)皮帶機設計製造以及安裝過程中會產生各種偏差,所以在皮帶機(jī)會出現一定的跑偏問題,尤其(qí)在安裝(zhuāng)過程中產生的偏差(chà)問題是令工程人員最頭疼的事情。
下麵介紹一下(xià)皮帶輸送機在安裝質量問題(tí)產生的皮帶跑偏。 皮帶輸送機機架歪斜(xié)對跑偏(piān)的影(yǐng)響
若在帶式輸送機安裝過程中,皮帶機的中心(xīn)線安裝不正,即使頭尾調正後,中(zhōng)間(jiān)部位的跑偏也是很難改正過來,這是由於皮帶輸送機機架中心線歪斜(xié)和架體(tǐ)兩側(cè)高程不一(yī)樣所造成的,這樣會形成嚴重的(de)跑偏問題,所以工程安裝人員(yuán)在安裝皮(pí)帶機時,應該檢(jiǎn)查皮帶機架體兩(liǎng)側結構高程是否一(yī)樣,如果不一樣應(yīng)該加(jiā)以調正;另外,機架安裝人員也要樹立(lì)較強的(de)工作(zuò)責任(rèn)心,嚴(yán)格控製好(hǎo)機架高程,為後續安裝單位安裝皮帶輸送機做好(hǎo)基礎性工作。
皮帶輸(shū)送機輸送帶的接頭不平直對跑偏(piān)的影響
皮帶輸送機安裝過程中會出現輸送帶接頭不平直的情況,這樣會使皮帶後張力分布不(bú)均勻,由於張(zhāng)力影(yǐng)響,皮帶會(huì)往張力(lì)較(jiào)大的(de)一側運動,造成皮帶跑偏的現象。為(wéi)了(le)避免(miǎn)這樣的現象發生,皮帶輸送機安裝(zhuāng)人員在安裝過程中可以通過調整傳(chuán)動滾筒或者改變滾筒兩邊的張(zhāng)緊力來消除這(zhè)種現象(xiàng),假若(ruò)通過這種方式(shì)仍然不能矯(jiǎo)正皮帶跑(pǎo)偏的問題,那麽不要重新接皮帶的(de)接頭,對於老(lǎo)化並已經嚴(yán)重(chóng)變形的皮帶應當立刻更換掉,杜絕以(yǐ)後安(ān)全隱患的發生。
導料槽兩側(cè)的橡膠板壓力不均勻對跑偏的影響
當導料槽兩(liǎng)側的橡膠板壓力不(bú)均勻時,也可以造成皮帶兩邊運行阻力不平衡,會(huì)使皮帶機的皮帶出現跑偏現象,對於此類情況,需要對兩側橡膠板(bǎn)的壓力進行調整,調整(zhěng)兩側平衡為止(zhǐ),這樣可以避免皮帶機皮帶跑(pǎo)偏現象的發生。
帶式輸送機滾筒安裝不正對跑偏的影響
頭部驅動滾筒或者尾部改向滾筒的軸線與輸送機中線不垂(chuí)直,也可以使(shǐ)皮帶運轉過程中在滾筒位置出現跑偏的(de)現象。這是由於皮帶在滾筒兩側的(de)鬆緊程度不一樣,這樣(yàng)會使沿寬度方向所承受的牽引力大小不等,成遞增或者遞減的趨勢發展,這樣皮帶就會附加一個向遞減方向的移動力,皮帶就出(chū)現(xiàn)了跑偏的現象。針對於此種情況,應該(gāi)將跑偏(piān)方向的(de)軸(zhóu)承向前移動。對於尾部滾筒,調整跑偏方法與頭部滾筒調整方法相反。在調整驅動或者改向滾筒前,應該先確認正確安裝位(wèi)置。由於傳動(dòng)滾筒的調整距離隻有(yǒu)10至30mm,所以(yǐ)我們先對傳動滾筒的軸心線進行調整,使之與皮帶輸送機長度方向垂直,然後通過螺旋或者垂直拉緊裝置來調整尾部改向滾筒軸承的位置,反複調整,直至達到較為理想的位置。
二、常州膠帶輸送機在運轉過程中出現的跑偏問題
膠帶(dài)輸送機(jī)出現跑偏的原因不同,要根據不同原因要提出解決跑(pǎo)偏的不同措(cuò)施。想方(fāng)設法使皮帶機在運(yùn)轉過程中按(àn)照人們的設想去運轉(zhuǎn),不要(yào)發生跑偏現象,但是這種(zhǒng)情況是過(guò)於理想化的,在現實中是很難實現,但是我們(men)可以使發生跑偏的幾率縮小(xiǎo)。下麵就對皮帶輸送機(jī)在運轉過程中(zhōng)產生跑偏的(de)原因以及(jí)解(jiě)決措(cuò)施介紹一下。
滾筒直(zhí)徑尺寸不一致(zhì)對跑偏(piān)的影響
由於製作過程中形成的誤差以及正常磨損形成的誤差,滾筒外表麵滾筒直徑尺寸會出現不一致的情況,這時皮帶機在運行過程中皮帶會向直徑較大的一側偏移,形成跑偏現象(xiàng)。為了解決(jué)這樣的問題,需要及時拆掉滾筒並重新加工包膠直(zhí)到滿(mǎn)足運轉(zhuǎn)要求為止。
皮帶機(jī)運轉後,皮帶鬆弛對跑偏的影響(xiǎng)
在皮帶機正常運轉(zhuǎn)一段時間後,由於張力的影響(xiǎng)以(yǐ)及正常損耗,皮帶會出現鬆弛的現象,皮帶的張緊(jǐn)力就(jiù)會降低很多,此時就很容易使(shǐ)皮帶機出(chū)現跑偏現象。
皮帶上麵所承載物體重量分布不均對皮帶機跑偏(piān)的影響
皮帶上麵(miàn)理想的麵荷載是均勻(yún)分布的,但是這樣的情(qíng)況在現實皮帶機運轉過程中(zhōng)幾乎是不可能出現的。所以皮帶上麵的(de)分布荷載大小(xiǎo)也是不均勻的,這樣會造成皮帶每個位(wèi)置所(suǒ)承受力量不同,這主要是由於皮帶機上麵的料在下落方向以及(jí)下落位置不正確所引起的,如果料偏到左側,皮帶就會向右跑偏;如果料偏到右側,那(nà)麽皮帶就會向左跑偏。所以應該控製好皮帶機上(shàng)麵(miàn)料的下落方向以(yǐ)及下落位置。
另外,皮帶機在運轉過程中的機械振動(dòng)是正常的,但是由於速度(dù)加(jiā)快,振(zhèn)動就加快,當皮帶兩(liǎng)側振幅不一(yī)致時,皮帶就會出現跑偏(piān)的現象。 三、針對皮帶運轉過(guò)程(chéng)中形成跑偏的解決措施
1、 調整皮帶機托輥組前後位(wèi)置以及兩側的高低來(lái)解決跑偏問題
對於機架歪斜、物料分布不均勻以及機械振動等原因形成的跑偏可以采(cǎi)用如(rú)下方(fāng)法對皮帶(dài)進行糾正跑(pǎo)偏處理:當皮帶在整個皮帶運輸機(jī)的中部跑偏時,需要調整托(tuō)輥組的位置來解決跑(pǎo)偏問題。為此需要把托輥支架的安裝改成長(zhǎng)孔並加上調整墊片,這樣可以(yǐ)改善調整幅度(dù)。皮帶(dài)偏向哪一個方(fāng)向,就把托輥組(zǔ)朝皮(pí)帶運行的方向進行前移,或者把另外一(yī)側向後方移(yí)動,直到調整到合理位置為止。
2、安裝自動調心托輥組
針(zhēn)對不同(tóng)的原因造成的皮帶跑偏可以使用如下方法進行跑偏糾(jiū)偏(piān):每隔6至10組托輥組安裝一(yī)組自動調(diào)心托輥,這樣可以通過阻擋或者托(tuō)輥在水平內方向轉動阻擋、產生橫向的推(tuī)力使皮帶自動向心,從而達到調整皮帶跑偏的目的。
3、 調整皮帶(dài)的張緊程度解決皮帶(dài)跑偏
針對皮帶鬆弛以及機架歪(wāi)斜所(suǒ)引起的皮帶跑偏可以采用如下方法進行糾偏:垂直張緊處上部的兩個改向(xiàng)滾筒除了應該(gāi)與皮帶長度方向垂直(zhí)外,還應該垂直於(yú)重(chóng)力垂線。張緊滾筒在皮(pí)帶運轉過程中,兩個(gè)軸(zhóu)承(chéng)座(zuò)應該同時平移,這樣會保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。
另外,隨(suí)著技術以及科技的進步,托輥組研究發展也是日新月異,出現了前傾型的結構以及空載托輥組有V型結構。這樣的托輥(gǔn)組可以有效緩(huǎn)解皮帶跑(pǎo)偏的現象,這樣的新(xīn)設備應該在一些工礦(kuàng)企業大力度推行。
四、膠帶輸送機運轉過程中出現撒料情況的處理
膠帶輸送機在正(zhèng)常運轉過程中會出現撒料的情(qíng)況,這個現象是很(hěn)多皮帶機共有的現象。目前來說在我(wǒ)國皮帶輸送機(jī)的技術已(yǐ)經相(xiàng)對來說比較成熟,但還是會有一些(xiē)共(gòng)性的問題會出現,將技(jì)術聚(jù)焦到皮帶輸送機輸送物料時出(chū)現撒料問(wèn)題的解決。總體說(shuō),帶式輸送(sòng)機(皮帶輸送機)撒料的原(yuán)因也是多方麵的,為有效(xiào)避免撒料(liào)情況的發生,加強日常的維護與保養是避免出現這一現象的最有效措施。幾(jǐ)種常(cháng)見的皮(pí)帶輸送機撒料的原因:
1、 皮帶輸送機(jī)轉載點處的撒料
撒料原因分析:轉載點處撒料主要是(shì)在落料鬥,導料槽等處。如皮帶輸送機嚴重過載時,它的導料槽擋料(liào)橡膠裙板(bǎn)損壞,導料(liào)槽處鋼板設計(jì)時距皮帶較遠橡膠裙板比較長使物料衝出導料槽。上(shàng)述情況可(kě)以在控製運送能力上,加強維護保養上得(dé)到解決。
2、 帶式輸送(sòng)機的凹(āo)段皮帶懸空時撒料
撒料原因分析:撒料原因凹段皮帶區間當凹段曲率半徑較小時會使皮帶產生懸空,此時皮帶成槽情況發生變化,因為皮帶已經(jīng)離開了槽形托輥組(zǔ),一般槽角變小(xiǎo),使部分物料撒出來。
因此,在設計階(jiē)段應盡可(kě)能地采用(yòng)較(jiào)大的凹段曲率半徑來避(bì)免此(cǐ)類情況(kuàng)的發生(shēng)。如在移動(dòng)式機械裝船機、堆取料機設備上為了縮短尾(wěi)車而將此處凹段設計成無圓弧過渡區間,當皮(pí)帶寬度(dù)選用(yòng)餘度較小時就比較容易撒料。
3、 皮(pí)帶輸送機皮帶跑偏時的撒料
撒料原因分析:皮帶跑偏時的撒料是(shì)因為皮帶在運行時兩個邊(biān)緣高(gāo)度發生了變化,一邊高,而另一邊(biān)低,物料從低的(de)一邊(biān)撒出,處理的方法是調整皮帶的跑偏。
為此,需要經常性對帶式輸送機進行保養和維護,每天檢查傳動馬(mǎ)達以及減速機是否運轉正常,皮帶是否鬆動,當發現鬆動應該及時調整;每(měi)個月應檢查皮帶(dài)是否拉長,若是拉長,需要趕緊更換新皮帶;並要及時檢查皮帶(dài)內側是否有雜物,當發現應該(gāi)趕(gǎn)緊清除;每個月要檢查傳動鏈輪與鏈(liàn)條的吻合度,並及時調整;每個月要及時檢查滾筒轉動是否靈活(huó),上麵是否沾料,並及時清除;每個(gè)月要用氣槍吹去控製箱內(nèi)灰塵,防止故障的發生;每年做一次(cì)大保養,嚴格檢查配(pèi)件損壞程度。
帶(dài)式輸送機出現(xiàn)的跑偏以及撒料現象會對企業正常生產產生一定的影(yǐng)響,設備維修人員應該定期或者不定期(qī)對皮帶機進(jìn)行維護和保養,使設備在良好狀態下運轉。
本文主要設備:皮帶輸送機,帶式輸送(sòng)機(jī),膠帶輸送機