輸（shū）送帶是東莞皮帶輸送機一個重要（yào）的零件，沒有進行接頭融（róng）合時（shí）不是環形的長條，進行接頭融（róng）合後方為環形為輸送機所用。青島德泰（tài）銳機械設備有限公（gōng）司今天講解一下輸送帶的接頭方法，皮帶輸送機工作（zuò）環境惡劣,長時間運行（háng）後容易出現皮帶鬆馳甚皮帶斷裂等情況。這時候（hòu）應該對皮帶進行修補（bǔ）,掌握皮帶接頭的修補技術很重要。輸送帶接頭的技術會影響到輸送帶的使（shǐ）用壽命和（hé）輸送的平穩性。常用（yòng）的接頭方式有機械接（jiē）頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭

1、機械接頭法

機械接頭法（fǎ）是使（shǐ）用皮帶（dài）扣將皮（pí）帶進行連接。這種方法一般適（shì）用於小型皮帶輸（shū）送設備（bèi）。具有經濟實惠、操作簡便（biàn）、更換速（sù）度快等特點。

機械接頭的操作步驟如下：

（1）調整帶扣長度，使之（zhī）比輸送帶窄5cm左右，把帶（dài）扣安置定位在下模板上，並穿好定位銷。

（2）將輸送帶嵌進帶扣，至輸送帶前斷麵全（quán）部（bù）碰到底的位置，並注（zhù）意帶扣和輸送帶左右對稱。

（3）釘扣時，首先釘好中（zhōng）心位置的一個帶扣，然後再釘好靠近輸送帶兩邊緣（yuán）位置的（de）帶扣，即先使輸送帶定位，再從中間位置向左右裝訂。

裝訂每個帶扣時，確保手持的上衝模底麵接觸到扣體的上表麵，先輕敲衝頭，使扣板接觸到輸送帶，然後用力敲擊衝頭，釘入扣（kòu）釘，扣（kòu）釘穿透輸送（sòng）帶（dài）後會自動彎曲。

機械接頭法雖然操作簡（jiǎn）單，但（dàn）容易損壞，甚至會影響輸送設備的使用壽（shòu）命，具有一定的局（jú）限（xiàn）性。

2、冷粘接頭法

冷粘接頭法是指通過粘合劑對皮帶進行粘（zhān）合，使皮（pí）帶形成一個整體（tǐ）。這種方法適用於中型皮帶輸送設備，具有應用（yòng）廣泛、操作方便、接頭強度較（jiào）高等特（tè）點。主要步驟如下：

（1）施工前的準備（bèi）。冷（lěng）粘之前，要準備好所（suǒ）需（xū）的工具（刀、尺、打毛機、吹（chuī）風機、汽油（yóu）、耐油手套、刷子等）。因為冷粘對外部環境要（yào）求較高，天氣溫度和濕度要適中，防止雨露灰塵等影響，應搭設簡易帳篷，安置好操作平台，固定皮帶，留出接頭部分，注意接頭的正反麵。

（2）確定接頭長度。平接頭長度：L=(Z-1)×b+50；斜接頭長度：L=(Z-1)×b+50+B×tg30（其中Z為輸送帶帆布層數，b為搭接長度，B為輸送帶寬度，50為覆蓋膠搭接長度）。

（3）劃線及切割（gē）。要注意皮帶運行方向和接頭斜麵的方向，根據皮帶寬度（dù），將切口切成直邊或者與皮帶邊帶成30°的斜角，按照劃線作業，切去多餘的部分。

（4）接頭打磨清潔。用打毛機對皮帶進行（háng）打磨，將皮帶上原先的膠全部打磨掉，露出皮帶上的帶芯，用吹風機吹掉雜（zá）物（wù），將打磨好的粘合麵擦洗烘幹。

（5）粘貼成型及養護（hù）。在膠（jiāo）接部位（wèi）塗刷粘（zhān）合劑；待幹燥後刷第二遍；用碘鎢燈烘烤至不（bú）粘（zhān）手時，再（zài）刷（shuā）第三遍；第三遍不幹透（略（luè）有粘性）時，即可粘（zhān）貼。兩個端部膠麵應同時刷膠，輕（qīng）合兩加工（gōng）麵，用專用工具壓緊加工麵。接頭結束後，不可立即使用（yòng），必須靜置4h以上。

冷粘接頭法的施（shī）工技術（shù）較難掌握，受外部環境影響（xiǎng）非常大，使用不同的粘合（hé）劑粘合效果也不（bú）一樣，且對有（yǒu）濕度及溫度要求的輸送（sòng）設備不（bú）適用。

3、熱硫化（huà）接頭（tóu）法

熱硫化接（jiē）頭法是采用分層粘合皮（pí）帶接頭，通過加熱、加壓等方法（fǎ）實現接頭粘合。這種方（fāng）法適用於大型輸送設備，是目前最為理想的一種接頭方法，能夠使輸送帶接頭完全密封，不受潮（cháo）濕影響，使用壽命很長（zhǎng），皮帶運行穩定。熱硫化接頭法常用於鋼絲皮帶、普（pǔ）通（tōng）纖維皮帶接頭。

3.1 熱硫化鋼絲皮帶接頭的製作規範及步驟（德（dé）泰銳輸送機（jī）常用的輸送帶接頭方法）

1）施工前準備工作

（1）了解皮帶的特性以及現場施工情況，對雨霧、粉塵等特殊環境做好保護措施。做好施工前（qián）工作區域的清理清潔工作，保證工作區域平整、幹淨、寬闊。

（2）準（zhǔn）備施工（gōng）器（qì）具，包括工作平台、熱硫化機、加壓泵、冷卻水源、打毛機（jī）、鋼卷尺、角尺、鋼絲鉗、毛刷、吹風機等，並檢查設備的可靠性。

2）皮帶牽引（yǐn）固定及定中心

（1）先將（jiāng）需要製作接頭的膠帶牽引到位,使膠帶的接頭交疊部位大於等於接頭長度。

（2）搭接接頭（tóu）平台。平（píng）台長度至少為接（jiē）頭長度的三倍,寬度比接頭平（píng）板略寬，平台（tái）表麵與接頭平板（bǎn）下加熱板的表麵在同一平麵上。

（3）硫化（huà）平板的（de）擺放。從下至上的順（shùn）序為：鋁合金槽鋼、水壓板、下隔熱板、下加熱板。

（4）膠（jiāo）帶接頭的直線度直（zhí）接（jiē）影響熱補效果（guǒ），必須根據膠（jiāo）帶的寬度三點確（què）定膠帶中心線，確定中心線對直無誤後，將接頭部分以外的膠帶固定在工（gōng）作平（píng）台上。

（5）確認膠帶的接頭方（fāng）向，一（yī）般接頭方向與膠帶運行方向一（yī）致。

3）皮帶切割打（dǎ）磨及清潔

（1）根（gēn）據接頭技術參數計算出接頭長度，依次量出各線位置。

（2）用刀橫向割開膠帶（dài）上下（xià）兩麵（miàn）覆（fù）蓋膠，深度近（jìn）達鋼絲繩（shéng），用鋼（gāng）絲輪將表麵和過渡區打磨成粗糙狀。

（3）用打（dǎ）毛機把鋼絲根（gēn）部的鋼絲繩芯輸送帶用角磨機打成斜坡，約100mm寬，再沿斜坡向外打磨150mm，盡可能地將鋼絲上附著的膠打磨幹（gàn）淨。

（4）用汽油洗淨雜物，吹（chuī）風機吹（chuī）幹。

4）接頭及膠接成型（xíng）

（1）先在下加熱板的表麵鋪一層幹淨（jìng）的塑料膜（mó），再鋪設（shè）一層膠（jiāo）料，使膠料（liào）與兩（liǎng）端（duān）接頭的斜麵（miàn）吻合。

（2）按要求搭接好鋼絲，塗刷膠漿，保證膠漿的塗刷均勻、均布。在塗下一遍膠漿時，前一遍膠漿必須涼幹。

（3）再鋪上膠料，同樣使膠料（liào）與（yǔ）兩端的斜麵吻合，上麵鋪一層塑料膜，完成鋼（gāng）絲繩芯輸送帶接頭的鋪設及鋼絲的搭接。

5）硫化機安裝

（1）待鋼絲繩芯輸送帶膠接（jiē）部位按工藝製作好後，在膠接部位的兩側（cè）用收緊夾緊。

（2）合上上加熱板，放置好隔熱板，放上鋁合金槽鋼並開（kāi）始預緊螺栓，待收緊鐵靠近帶邊兩側時，收緊螺栓（shuān）。

（3）將水壓板壓力加壓到1.0MPa，保持進水管與水壓泵的連接（jiē），隨時（shí）觀察（chá）水（shuǐ）壓板的壓力（lì）變（biàn）化（中間過程如有壓力損失必須及時補壓）。

6）硫化及冷卻

（1）準備就（jiù）緒後，對各部件作一次仔細檢查，確認無問題後，便可給硫化機送（sòng）電硫化（huà）。

（2）加熱電源的設定溫度為140～150℃，開始硫化（huà）時（shí），水壓加壓至1MPa。當硫化加熱至100℃時，繼續加壓至1.4MPa。

（3）當溫度升至140～145℃時，開始保溫20min。硫化時間到後，切斷加熱電源，保持測（cè）溫和水壓。

（4）待溫度自然冷卻到80℃時，切斷電源，拆除（chú）電源線（xiàn）、水壓泵等，進行起模，檢查並修整。

在熱（rè）補過程中，更好能（néng）持續不斷地控製壓力（固定螺釘（dìng）的壓力可通過擰緊（jǐn）螺栓來控製），隨著熱補時間的流逝，溫度應逐漸降低到60～70℃，溫度（dù）降低可通過卸載水壓以及鬆開螺栓來完成。

3.2 普通纖維皮帶接頭的製作規範及步（bù）驟

這種皮帶的接頭操作與冷粘及鋼絲皮帶熱補相似：一是準備工作；二是準（zhǔn）備皮帶（dài）粘接的接合口；三是在皮帶接合口上塗抹膠水；四是匹配接合口；五是熱補接合口（kǒu）。

熱硫化接頭法（fǎ）雖（suī）然是目前最（zuì）理想的方法，但工藝複雜，對操作人員素質要求高，且製作（zuò）成本較高、作業時（shí）間長。

1、鋼扣連接法

鋼扣連接（jiē）時，輸送帶強度（dù）將由於接頭強度的降低而降低使用，因此，鋼扣聯接隻適用於較短東莞帶式輸送機或輸送機不方便拆卸的場合，鋼（gāng）扣是（shì）按輸送帶厚度選擇。

2、熱熔法

將輸送帶兩端分層打齒（chǐ），然後將兩頭拚接在一塊，用熱風槍做簡單的固定。將對拚好的輸送（sòng）帶放在熱熔（róng）設備上加熱加壓進行熱熔，溫度140℃左右，布層等達到保溫（wēn）時間後，停止加（jiā）熱讓其自然冷卻到常溫，取下輸送帶就（jiù）可以（yǐ）正常使用了。

3、冷粘法

按（àn）要求把（bǎ）輸送帶割剝成階梯狀打毛（máo），用丙（bǐng）銅把表麵清洗幹淨，用兩組份輸送帶專用膠按說明書上的（de）摻和比例摻勻後均勻渾在割剝層上，兩麵均要塗，用平頭錘均（jun1）勻用手砸實;在對縫處（chù）用膠塗平，用壓力（lì）均壓，放置24小時後即可使用。

使用皮帶輸送機注意事項：

1、工作環境、狀況和條件（jiàn）

需要考慮每（měi）天（tiān）運轉的時間、工作頻率、帶式輸送機的服務年（nián）限、給料以及卸（xiè）料的方法。工作環境、狀況：環境溫度、露天或室內、環保要求、移動或固定、伸縮要求。

2、輸送線路（lù）和輸送帶（dài）的問題

需要詳細（xì）考慮輸送線路的尺寸，包括：傾角、更大長度、提升高度；直線段、曲線段的尺寸；連接尺寸等（děng）。輸送帶：更大的垂度（dù）要求（qiú）、模（mó）擬摩擦阻力係數、摩擦係數、安（ān）全係數（shù）。

3、物料的性質和輸送量

皮帶輸送機輸送帶接頭的處理

首要進程：做堵截、分台階（jiē）、撕（sī）剝（bāo）台階、合口校對、打磨等（děng）。運送帶頭能否接正，直接影響運用效果，所以做堵截前有必要找出運送帶接（jiē）頭（tóu）中心線，以便合口時保證中心線重合。接（jiē）頭處理進程：

1、皮（pí）帶輸送機輸送帶做堵截。將接口（kǒu）切成與膠帶中心線（xiàn）成α=30°～60°的斜角，這樣不容易被（bèi）清掃器刮起，一般取α=45°。

2、皮帶輸送機輸送帶分台（tái）階。將（jiāng）切好的膠帶（dài）頭（tóu）分紅若幹個大小相同的台（tái）階，一般情況下台階數=膠帶帆布層數-1，台階寬度（dù）沿中心線方向為150～200mm，運送帶兩（liǎng）頭各餘40～60mm不切開，用來保護（hù）接（jiē）頭。

3、皮帶（dài）輸送機輸（shū）送帶撕剝台階。先剝最終一（yī）個台階(把運送（sòng）帶端部台階定為個)，切開時，下（xià）刀要輕（qīng），隻能割透一層帆布，不能危（wēi）害底層帆（fān）布。然後把工作麵膠層連同層帆布一塊撕掉，但是運送帶兩（liǎng）頭（tóu）要剩餘40～60 mm不切開，不撕（sī）剝。按（àn）上（shàng）述進程依次剝每個台階，個台階有必要剩餘一層帆布（bù）和工作麵（miàn）膠層。

4、皮帶輸送機（jī）輸送帶合（hé）口校對。把剝好的兩個膠帶頭的（de）中心線對齊合（hé）口，調查接頭處間隙，保證接口貼合嚴密，不大於1mm，假如不合適（shì），適（shì）當修整，以保證（zhèng）膠接質量。

5、皮帶（dài）輸（shū）送機輸送帶打磨（mó）。用手提鋼（gāng）絲輪磨光機或木匠銼把每個（gè）台階上殘存的橡膠鏟除潔淨，留意不要把帆布層打傷。