圖例

一（yī）、東營皮帶輸送機安裝機架
　　皮帶輸送機（jī）從機頭開始安（ān）裝，然後順次安裝各節（jiē）中間架（jià），最後裝設尾架。在皮帶輸送機安裝機架之前，首先要在皮帶（dài）輸送機的全長上拉引中心線，因保持皮帶輸（shū）送機的中（zhōng）心線在一條直線上是輸送帶正常運行的重要條件，所以在安裝各節機架（jià）時，須對準中心線，機架對中心線的允許誤（wù）差，每米機長為±0.1mm。但（dàn）在輸送機全長上（shàng）對機架中心的誤（wù）差不得超過35mm。當（dāng）全部單節安設並（bìng）找準之後，可將各單節連接起來。
　　二（èr）、皮帶輸送（sòng）機安裝驅動裝置
　　皮帶輸送機安裝驅動裝置時，須注意使皮（pí）帶輸送（sòng）機的傳動軸與輸送機的中心線垂直（zhí），使驅動滾筒的寬度的中（zhōng）央與輸送機的中心（xīn）線重合，減速器的軸線（xiàn）與傳動軸線平（píng）行。同時，所有（yǒu）軸和滾筒都應找（zhǎo）平。軸的水平誤差（chà），根據輸送機的寬窄，允許在0.5-1.5mm的範圍內。在安裝驅動裝置的同時，可以安裝尾輪等拉緊裝（zhuāng）置，拉緊裝置的滾筒軸線，應與皮東營帶式輸送機的中心線垂直。
　　三、皮帶輸送（sòng）機安裝（zhuāng）托輥
　　在機架、傳動（dòng）裝置和拉緊裝置安裝之後，可以安裝上下托輥（gǔn）的托輥架，使輸送帶具有緩（huǎn）慢變向（xiàng）的彎弧，彎轉段（duàn）的托滾架間距為正常托輥（gǔn）架間（jiān）距的（de）1/2～1/3。托輥（gǔn）安裝後，應（yīng）使其回轉靈活輕快。
　　四（sì）、皮帶輸送機機架固定，給料卸（xiè）料（liào）裝置
　　將（jiāng）機架固定在基礎或樓板上。皮帶輸送機固定以後，可裝設給（gěi）料和卸料裝置。
　　五、皮帶輸送機（jī）掛設輸送帶
　　先將輸送帶帶條鋪在空載段的（de）托輥上，圍抱驅動滾筒之後，再敷在重載段的托輥上（shàng）。
　　六、皮帶輸送機安裝後試（shì）機
　　皮帶輸送機安裝（zhuāng）後，需要進行空轉試機（jī）。在空轉試機中，要（yào）注意輸送帶運行中有（yǒu）無跑偏現象、驅動部分的運（yùn）轉溫度（dù）、托輥運轉中的（de）活動情況、清掃裝置和導料（liào）板與輸送帶表（biǎo）麵的接觸嚴密程度等，同時要進行必（bì）要的調整，各部件都正（zhèng）常後才可（kě）以進行帶負載運（yùn）轉試機。
　　因此要想確保皮帶輸送機的安（ān）裝質量達標，那麽輸送機的整個安裝過程都（dōu）不能出錯，這樣才能更好地確保設備的安裝（zhuāng）質量。再就（jiù）是在安裝好設備之後，一定要做好詳細的質量驗收檢查、試運行等等，這樣（yàng）才是雙重保障。