圖例

一、皮（pí）帶（dài）輸送機安裝（zhuāng）機（jī）架
　　皮帶輸送機從機頭開始安裝，然後順次安裝各節中間架，最後裝設尾（wěi）架。在皮帶（dài）輸送機（jī）安裝機架之前，首先要（yào）在皮帶輸送機的全（quán）長上拉引中心線，因保（bǎo）持皮帶輸（shū）送機的中心線在一條直線上是輸送帶正（zhèng）常運行的重要條件，所以在安裝各節（jiē）機架時，須對準中心線，機架對中心（xīn）線的允許誤差，每（měi）米機長為±0.1mm。但在輸送機（jī）全長上對機架中心的誤差不得超過35mm。當全部單節安設並找準之（zhī）後，可將各單節連接起來。
　　二、皮帶（dài）輸（shū）送機安（ān）裝驅動裝置
　　皮帶輸送機安裝（zhuāng）驅（qū）動裝置時，須注意使皮（pí）帶輸送機的傳動軸與輸送機的中心線垂直，使驅動（dòng）滾筒的寬度的中央與輸送機的中心線重（chóng）合，減速器的軸線與（yǔ）傳動軸線平行。同時，所有軸和滾筒都應找平。軸的水平誤差，根據輸送機的寬窄，允許在0.5-1.5mm的範圍內。在安裝驅動裝置的（de）同時，可以安裝尾（wěi）輪等拉緊裝（zhuāng）置，拉緊裝置的滾（gǔn）筒軸線，應與皮帶式輸送機的中心線垂直。
　　三、皮帶輸送（sòng）機安（ān）裝托輥
　　在機架、傳動裝置（zhì）和拉緊裝置安裝之後，可以安裝上下托輥的托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉段的托滾架間距為正常托輥架間距的（de）1/2～1/3。托輥安（ān）裝後，應使其回轉靈活輕快。
　　四、皮帶輸送（sòng）機（jī）機架固定，給料卸料裝置
　　將機架固定在（zài）基礎或樓板上。皮帶輸送機固定以後，可裝設給料和卸料裝置。
　　五、皮帶輸送（sòng）機掛設（shè）輸（shū）送（sòng）帶
　　先將輸送帶帶條鋪在（zài）空載段的托輥上，圍抱（bào）驅動滾（gǔn）筒之後，再敷在重載段的托輥上。
　　六、皮帶輸（shū）送機安裝後試機
　　皮帶輸（shū）送機安裝後，需要進行空轉試（shì）機。在空轉試機中，要（yào）注意輸送帶運行中有無跑（pǎo）偏現象、驅動部分的（de）運轉溫度、托輥運轉中的（de）活動情況、清掃裝置和導料板與輸送帶表麵的接（jiē）觸嚴密程度等，同時要進行必要的調整，各部件都正常後才可以進行帶負載（zǎi）運（yùn）轉試機。
　　因此要想確保皮帶輸送機的安裝質量達標，那麽輸送機的整個安裝（zhuāng）過程都不（bú）能出錯，這樣才能更（gèng）好地確保設（shè）備的安裝質量。再就是在（zài）安裝好設備之後，一（yī）定要做好詳細的（de）質量驗收檢查、試運行等等，這樣才是雙重保障。