圖（tú）例

一、恩施皮帶輸送機安裝機架
　　皮帶輸送機從機頭開始（shǐ）安裝，然後順次（cì）安裝各節中間架，最後裝設尾架。在皮帶輸送機安裝機架之前，首先要在皮帶輸送機的全長上（shàng）拉引中心線，因保持皮帶輸（shū）送機（jī）的中（zhōng）心線在一條直線上是輸送帶正常運行的重要條件（jiàn），所以在安裝各節機（jī）架時，須對準中心線，機架對（duì）中心線的允許誤差，每（měi）米機（jī）長為±0.1mm。但在（zài）輸送機全長上對機架中心的誤差不（bú）得超（chāo）過35mm。當全部單節安設並找準之後，可將各單節連接起（qǐ）來。
　　二、皮帶輸送機安裝驅動裝（zhuāng）置
　　皮帶輸送機安（ān）裝驅動裝置時，須注意使皮帶輸（shū）送機的傳動軸與輸送機的中心線（xiàn）垂（chuí）直，使驅動滾筒的寬度的中央與輸送機的中心線重合，減速器（qì）的軸線與傳動軸線平行。同時，所有軸（zhóu）和滾筒都應找平（píng）。軸的水平誤差，根據（jù）輸送機的寬窄，允許在0.5-1.5mm的範圍內。在安裝驅動裝置的同時，可以安裝（zhuāng）尾輪等拉緊裝置，拉緊裝（zhuāng）置（zhì）的滾筒軸線，應與皮恩施帶式輸送機的中心線（xiàn）垂直。
　　三、皮帶輸送機安裝托輥（gǔn）
　　在機（jī）架、傳（chuán）動裝置和拉緊裝置（zhì）安裝（zhuāng）之後，可以安裝上下托輥的（de）托輥（gǔn）架，使輸送帶具（jù）有緩慢變向的彎弧，彎（wān）轉段的托滾架間（jiān）距為正常托輥架間距的1/2～1/3。托輥安裝後，應使其回（huí）轉靈活（huó）輕快。
　　四、皮帶輸（shū）送機機架（jià）固定，給料卸料裝置
　　將機架固定在基礎或樓（lóu）板上。皮帶輸（shū）送機固定以後，可裝設給料和卸料裝置。
　　五、皮帶輸送機掛設輸送帶
　　先將輸送帶帶條鋪在空載段的托輥上，圍抱驅動滾筒之後，再敷在重載段的托輥上。
　　六、皮帶輸送機安裝後試機
　　皮帶輸送（sòng）機安裝後，需要進行空轉試機。在空轉試機中（zhōng），要注意輸送帶運行中有無跑偏現象（xiàng）、驅動部分的運轉溫度（dù）、托輥運（yùn）轉中的活動情況、清（qīng）掃（sǎo）裝置和導料板與輸（shū）送帶表麵的接觸嚴密程度等，同時要進行（háng）必要的調整，各部件都正常（cháng）後才可以進行帶負載運轉試機。
　　因此要（yào）想確保皮帶輸送機的安（ān）裝（zhuāng）質量達標，那麽輸送機（jī）的整個安裝過程都不能（néng）出錯（cuò），這樣才能更好地確保設備的安（ān）裝質（zhì）量。再就（jiù）是（shì）在安裝好設備之後（hòu），一定要做好詳細的質量（liàng）驗收檢查、試運行等等（děng），這樣才是雙（shuāng）重保障。