圖例

一、福州皮帶輸送機安裝機架
　　皮帶輸送機從機頭（tóu）開始安裝，然後順次安裝（zhuāng）各節中間架（jià），最後（hòu）裝設尾架。在皮帶輸送機安裝機架之前（qián），首先要在皮帶輸送機的全長上拉引中心線，因保持皮帶輸送機的（de）中心線在一條直線上是輸送帶正常運行的重要條件，所以在安裝各節機架時，須對準中（zhōng）心線，機架對（duì）中心線的允許誤差（chà），每米機長為±0.1mm。但在輸送機全長上對機架中心的誤差不得超（chāo）過35mm。當全部單（dān）節安設並（bìng）找準之後，可將各單節連接起來（lái）。
　　二、皮帶輸送機安（ān）裝驅動（dòng）裝置
　　皮帶輸送機安裝驅動（dòng）裝置時，須注意使皮帶（dài）輸送機（jī）的（de）傳動軸與輸送機（jī）的中心線垂直，使驅動滾筒（tǒng）的寬度的中央與（yǔ）輸送機的中心線重合，減速（sù）器的軸線與傳動軸線平行。同時，所有軸和（hé）滾筒都應找平。軸的水平誤差，根據輸送機（jī）的寬窄（zhǎi），允許在0.5-1.5mm的範圍內。在安（ān）裝驅動裝置的同時，可以安裝（zhuāng）尾輪等拉緊裝置，拉緊裝置的滾筒軸線，應與皮福州帶式輸送（sòng）機的中心線垂直（zhí）。
　　三、皮（pí）帶輸送機安裝托輥
　　在機架、傳動裝置和（hé）拉緊裝置安裝之後，可以安裝上下（xià）托輥的托輥架，使（shǐ）輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉段的托滾架間距為正常托輥架間距的1/2～1/3。托輥安（ān）裝後，應使其回轉靈活輕快。
　　四（sì）、皮帶輸送機機架固定，給料卸料（liào）裝置
　　將機架固定在基礎或樓板上。皮帶輸送機固定（dìng）以後，可裝設給料和卸料裝置。
　　五、皮帶輸送機掛（guà）設輸送帶
　　先將（jiāng）輸送帶帶條鋪（pù）在空（kōng）載段的托輥上（shàng），圍抱驅（qū）動滾筒之後，再敷在重載段的托輥上。
　　六、皮帶輸送機安裝後試機
　　皮帶輸送機安裝後（hòu），需要進行空轉試機。在空轉試機中，要注意輸送（sòng）帶運行（háng）中有無跑偏現象、驅動部分的運轉溫度、托輥運轉中（zhōng）的活動情況、清掃裝置和導料板與輸送帶表麵的接觸嚴密程度等，同時要進行必（bì）要的調整，各部（bù）件都正常後才可以進行帶負載（zǎi）運轉試（shì）機。
　　因此要想確保皮帶輸送機的安裝質量達標（biāo），那麽輸送機的整個安裝過程都不能出錯，這樣才能更（gèng）好（hǎo）地確保（bǎo）設備的安（ān）裝質量。再就是在安裝好設備之後，一定要做好詳細的質量驗收檢查、試運行等等，這樣（yàng）才是雙重保障。