圖例

一、廣州皮帶輸（shū）送（sòng）機安裝機架（jià）
　　皮帶輸送機從機頭開始安裝，然後順次安裝各節中間架，最後裝設（shè）尾架。在（zài）皮帶輸送機安裝機架之前，首先要在皮帶輸送機（jī）的全長上拉引中心線，因保持皮帶輸（shū）送機的中心線在一條直線上是輸送帶正常運行的重要條（tiáo）件，所以在安裝各節機架時，須對準中心線，機架對中心線的（de）允許誤差，每米（mǐ）機長（zhǎng）為±0.1mm。但在輸（shū）送（sòng）機全長上對機架中心的誤差不得超過35mm。當全部單節安設並找準之後（hòu），可將各單節連接起來。
　　二、皮帶輸送機安裝驅動裝置
　　皮帶輸送機安裝（zhuāng）驅動裝置時，須注意使皮帶輸送機的傳動軸與輸送機的中心線垂直，使驅動滾筒的寬（kuān）度的中央與輸（shū）送機的（de）中（zhōng）心線重合，減速器（qì）的軸線與傳動軸線平行（háng）。同時，所有軸和滾筒都應找（zhǎo）平。軸的水平誤差，根據輸送機（jī）的寬窄，允許在0.5-1.5mm的範圍內。在安裝驅動裝置的同時，可以安裝尾（wěi）輪等拉緊裝置，拉（lā）緊（jǐn）裝置的滾筒軸線，應（yīng）與皮廣州帶式輸送機的中心線垂直。
　　三、皮帶輸送機安裝（zhuāng）托（tuō）輥
　　在機架、傳動裝置和拉緊裝置安裝之後，可以安裝上下托輥的托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉段（duàn）的托滾架間（jiān）距為正常托輥架（jià）間距的（de）1/2～1/3。托輥安裝後，應使其回（huí）轉靈（líng）活輕快。
　　四、皮帶輸送機機架固定，給料卸料裝置
　　將機架固定在基礎或樓板（bǎn）上。皮（pí）帶輸（shū）送機固定以後，可裝（zhuāng）設給料（liào）和卸料裝置。
　　五、皮帶輸送機掛設（shè）輸送帶
　　先將（jiāng）輸送帶帶條鋪在空載段的托輥上，圍抱驅動滾筒之（zhī）後，再敷在重載段的托（tuō）輥上。
　　六、皮帶輸送機安（ān）裝後試機
　　皮（pí）帶輸（shū）送機安裝後，需要進行空轉（zhuǎn）試機。在空轉試機中，要（yào）注意輸送帶運行中有無跑偏現象、驅動部（bù）分的運轉溫度、托輥運轉中的活動情況、清掃裝置和導料板（bǎn）與輸（shū）送帶表麵的接觸嚴密程度等，同時要進行必要的調整，各部件都正常後才可以進行帶負載運轉（zhuǎn）試機。
　　因此（cǐ）要想確保皮（pí）帶輸送機的安裝質量達標，那麽輸送機（jī）的整個安裝過程都不能出錯，這樣才能更（gèng）好地確保設備的安裝質量。再就是在安裝好設（shè）備（bèi）之後，一定要做好詳細的質量驗收檢查、試運行等等，這樣才是雙重保（bǎo）障。