漢中皮帶輸送機是一（yī）種通過摩擦驅（qū）動以（yǐ）連續方式運輸物料的機械。主要由機架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動裝置等部件所組成。它可以將物料在一定的輸送線上（shàng），從最初的供料點（diǎn）到（dào）最（zuì）終的（de）卸料點間形（xíng）成一（yī）種物料的輸送流程。它既可（kě）以進行（háng）碎（suì）散物（wù）料的輸送，也可以進行成件物品（pǐn）的（de）輸送（sòng）。除進行（háng）純粹的物料輸送外，還可以與各生產流程中的工藝過程的要求相配（pèi）合，形成有節奏的流水作業運（yùn）輸線（xiàn）。皮帶輸送（sòng）機（jī），輸送（sòng）帶根據摩擦傳動原理而運（yùn）動，適用於輸送（sòng）堆積密度小於1.67/噸/立方米，易（yì）於掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的低磨琢性物料及（jí）袋裝物料，如煤（méi）、碎石、砂、水泥、化肥、糧（liáng）食等。可在（zài）環境（jìng）溫度（dù）-20℃至+40℃範圍（wéi）內使用，被送物料溫度小於60℃。其機長及裝配形式可根據用戶要求（qiú）確（què）定，傳（chuán）動可用電滾筒，也可用帶驅動架的驅動裝置。皮帶輸送機是最理想的高效（xiào）連續運輸設備，與其他（tā）運輸設備（如機車類）相（xiàng）比，具有（yǒu）輸送距離長、運（yùn）量大、連續輸送（sòng）等優點（diǎn），而且運行（háng）可（kě）靠，易於實現自動化和集中化控製。皮帶輸送機主要特點是機身（shēn）可（kě）以很方便的伸縮，設（shè）有儲（chǔ）帶倉，機尾可隨采集工作麵的推進伸長或縮（suō）短，結（jié）構緊湊，可不設（shè）基礎，直（zhí）接在底板上（shàng）鋪設，機架輕巧，拆裝十分方便。當輸送能力和運距較大時（shí），可配中間驅動裝置來（lái）滿足要求。根據輸送工藝的要求，可以單機輸送，也可多機（jī）組合成水平或傾斜（xié）的運輸係統（tǒng）來輸送物料。皮帶輸送機廣泛地應用在冶金、煤炭、交通（tōng）、水電、化工等部（bù）門，是因為它具有輸送量大、結構簡單、維修（xiū）方便、成本低、通用性強等優（yōu）點。皮帶輸送機還應用（yòng）於建材、電力、輕工、糧食、港口、船舶等部門。 
　　漢中帶式輸送機在安裝以及運轉時出（chū）現的故障問題具有一定的規律性，下麵就皮帶輸（shū）送機皮（pí）常見的故障進行分析。 
　　皮帶輸送機在安裝過程中出現（xiàn）的跑（pǎo）偏問題 
　　由（yóu）於在皮帶機設計製造以（yǐ）及安裝過程中會產生各種偏差（chà），所以在皮帶機會出現一定的跑偏問題，尤其在安裝（zhuāng）過程中產生的偏差問題（tí）是（shì）令工程人員最頭疼的事情。 
　　下麵介紹一下（xià）皮帶（dài）輸送（sòng）機在安裝質量問題產生的皮帶跑（pǎo）偏。  　　 皮帶輸送機機架歪斜（xié）對跑偏的影（yǐng）響 
　　若在帶式輸送（sòng）機安裝過程中，皮帶機的中（zhōng）心線安裝不正，即使頭尾調正後，中（zhōng）間部位的跑偏也是很（hěn）難改（gǎi）正過來，這是由於皮帶輸送機機（jī）架中心線歪斜和架體兩側高程不一樣所造成的，這樣會形成嚴（yán）重的（de）跑偏問題，所以工程安（ān）裝人員在安裝皮帶機時，應該檢查皮帶機架體兩側結構高程（chéng）是否一樣，如果不一樣應該加以調（diào）正；另外，機架安裝人員也（yě）要樹立較強的工作責任心（xīn），嚴格控製好機架高程，為後（hòu）續安裝單位安裝皮帶輸送機（jī）做好基礎性工作。 
　　 皮（pí）帶輸送機輸送帶的接頭（tóu）不平直對跑偏的影響 
　　皮帶輸送機安裝過程中會出現輸送帶接頭不平直的情（qíng）況，這樣會使皮帶後張力分布不均勻（yún），由於張力影響，皮帶會往張力較大的一側運動，造成（chéng）皮帶跑偏的現象。為了（le）避免這樣的現象發生，皮帶輸送機安裝人員在安裝過程中可以通過調（diào）整（zhěng）傳動滾筒或者改（gǎi）變（biàn）滾筒兩邊的張緊（jǐn）力來消除（chú）這種現象（xiàng），假若通過這種方式仍然不能矯正皮帶跑偏的問題，那麽不要重新接皮帶的接頭，對於老化並已經嚴重變形的皮帶（dài）應當立刻更換掉，杜絕以後（hòu）安全隱患的發生。 
　　 導料槽兩側的橡膠板壓力不均（jun1）勻對跑偏的影響 
　　當導（dǎo）料槽兩側的橡膠板壓力不均勻時，也（yě）可以造成皮帶兩邊運（yùn）行阻力不平衡，會（huì）使皮（pí）帶機的皮帶出現跑偏現象，對於此類（lèi）情（qíng）況，需要對兩側橡膠板的壓力進（jìn）行調整（zhěng），調整（zhěng）兩側平（píng）衡為止，這樣可以避免皮帶機皮帶跑偏現象的發生。 
　　 帶式輸（shū）送機滾筒安裝不正對（duì）跑偏的影響 
　　頭部驅動滾筒或者尾（wěi）部改向滾筒的軸線與輸送機中線不垂直，也可以使皮帶運轉過程中在滾筒位置出現跑偏的（de）現象。這是由於皮帶在滾筒兩側的鬆緊程度不一樣，這樣會使沿寬度方（fāng）向所承受（shòu）的牽引力大小不等，成遞增或者（zhě）遞（dì）減的趨勢發展，這樣皮帶就會附加一個（gè）向遞減方向的移動（dòng）力，皮帶就出現了跑偏的現象。針（zhēn）對（duì）於此種情況，應該將跑偏方向的軸承向前移（yí）動。對（duì）於尾部滾筒，調整跑偏方法與頭部滾筒調整方法相反。在調（diào）整驅動或者改向滾（gǔn）筒前，應該先確認正確安裝位置。由於傳動滾筒的調整距離隻有10至（zhì）30mm，所以我們（men）先對傳（chuán）動滾筒的軸心線進行調整，使之與皮帶輸送機（jī）長度方向垂直，然後通過螺旋或（huò）者垂直拉緊裝置來調（diào）整尾部改向滾筒軸承的位（wèi）置，反複調整，直至達到較為理想的位置。 
　　二、漢（hàn）中膠帶（dài）輸送機在運轉過程中出現的（de）跑偏問題 
　　膠帶輸送機出現跑（pǎo）偏的原因不同，要根據不同原因要（yào）提出解決跑偏的不同措施。想方（fāng）設法使皮帶（dài）機在運轉過程中（zhōng）按照人們的設想去運轉，不（bú）要發（fā）生跑偏現象，但是這種情（qíng）況是過於理想化的，在現實中是很（hěn）難實現，但是我們可以使發生跑偏的幾率縮小。下（xià）麵就對皮帶（dài）輸送機在（zài）運轉（zhuǎn）過程中產（chǎn）生跑偏的原因以及解決措施（shī）介（jiè）紹一下。 
　　 滾筒直徑尺寸不一致對跑偏的影響 
　　由於製作過程中形成的誤差以及正常磨（mó）損形成的誤差，滾筒外表麵滾（gǔn）筒（tǒng）直徑尺寸（cùn）會出現不一致的情況，這時皮（pí）帶機在運行過程中皮帶會向直徑較大的一側偏移，形成跑偏現象。為了解（jiě）決這（zhè）樣的問題（tí），需（xū）要及時拆掉滾筒並重新加工包（bāo）膠直到滿足運轉要求為止。 
　　 皮（pí）帶機運轉後，皮帶鬆弛對跑偏的影響 
　　在皮帶機正常運轉一段時（shí）間後，由於（yú）張力（lì）的影響以（yǐ）及正常損耗，皮帶（dài）會出現鬆弛的現象，皮（pí）帶的張緊力（lì）就會降低很多，此時就很容易使皮帶機出現跑偏現象。 
　　 皮帶上麵（miàn）所承載物體重量分布不均對皮帶機跑偏的影響 
　　皮（pí）帶上麵理想的麵荷載是均勻分布的，但是（shì）這樣的情況在現實皮帶機運轉過程中幾乎是不可（kě）能出現的。所以皮帶上麵的分（fèn）布荷（hé）載大（dà）小也是不均勻的（de），這樣會（huì）造成皮帶每個位置所承受力量不同，這主要是由（yóu）於皮帶機上麵的料在下（xià）落方向以及下落位置不（bú）正（zhèng）確所引起的，如果料偏到左側，皮（pí）帶就會向右跑偏；如果料偏到右側，那（nà）麽皮帶就會向（xiàng）左跑偏。所以應該控製好皮帶（dài）機（jī）上麵料的下落方向以及下落位置。 
　　另外，皮帶機在運轉過程中的機械振動是正常的，但是由於速度加快，振動就加快，當皮帶兩側振幅不（bú）一（yī）致時，皮帶就會出現跑偏的現象。  　　三、針對皮帶運轉過程中形成跑偏的解決措施 
　　1、 調整皮帶機托輥組前後位置以及兩側的高低來解決跑偏問（wèn）題 
　　對於機架歪（wāi）斜、物料分布不均勻以及機械振動等原因形成的跑偏可（kě）以采用如下方法對（duì）皮帶進行糾正跑偏處理：當皮帶在整個皮（pí）帶運輸機的中部跑偏時，需要調整（zhěng）托輥組的位置來（lái）解決跑偏（piān）問題。為此需要把托輥支架的安裝改成（chéng）長孔並加上調整墊片，這樣（yàng）可以改善（shàn）調整幅度（dù）。皮帶偏（piān）向哪一個方向，就把托輥組朝皮帶運（yùn）行的方向進行前移，或者把另外一側向後方移動，直到調（diào）整到合（hé）理位置為止。 
　　2、安裝自動調心托輥組 
　　針對不同的原因造（zào）成的皮帶跑（pǎo）偏可以（yǐ）使用如下方法進行跑偏糾偏（piān）：每隔6至（zhì）10組托輥組安裝一組自動調心托輥，這樣可以通過阻擋或者托輥在（zài）水平內方向轉動阻擋、產（chǎn）生橫向的推力使皮帶自動向心，從而（ér）達到調整皮帶跑偏的目的。 
　　3、 調整皮帶的張緊程度解決皮帶跑偏 
　　針對皮帶鬆弛（chí）以及機架歪斜所引起的皮帶跑偏可以采用如下（xià）方法進行糾偏：垂直（zhí）張緊處上部的兩個改向滾筒除了（le）應該與皮帶長（zhǎng）度方向垂直外，還應該垂直於重力垂線。張緊滾筒在皮（pí）帶運轉過程中，兩個軸承座應該同時平移，這樣會保證滾筒軸線與（yǔ）皮帶縱向方向（xiàng）垂直。 
　　另（lìng）外，隨著技術以及（jí）科（kē）技的進步，托輥組研究發展也是日（rì）新月異，出現了前傾型的結構以及空載托輥（gǔn）組（zǔ）有V型結構。這樣的托輥組可以有效緩解皮帶跑偏的現象，這樣的（de）新設備應該在一些工礦企（qǐ）業大力度推行（háng）。 
　　四、膠帶輸送機運轉過程中（zhōng）出現撒料情況的處理 
　　膠帶輸送機在正常運轉過程中會出現撒料的情況，這個現象是很多皮帶機共有的現象。目前來說在我（wǒ）國皮帶輸送機（jī）的技術已經相對來說比較成（chéng）熟（shú），但還是會有一些共性的問（wèn）題會（huì）出現，將技術聚（jù）焦到皮帶輸送機輸送物料（liào）時出現撒料問題的解決。總體說，帶式輸送機（皮帶輸送機）撒料的原因也是多方麵的，為有效避免撒料情況的發（fā）生，加強日常的維護與保養是避免出現（xiàn）這一現象（xiàng）的（de）最有效措施。幾種常見的皮帶輸送機撒料的原因： 
　　1、 皮帶（dài）輸（shū）送機轉載點（diǎn）處的撒料 
　　撒料原因分析：轉載點處撒料（liào）主要是在落料鬥，導料槽等處。如皮帶輸送機嚴重過載（zǎi）時（shí），它的導料槽擋料橡膠裙板損壞，導料（liào）槽處鋼板設計時距皮帶較遠橡（xiàng）膠（jiāo）裙（qún）板比較長使（shǐ）物料衝出（chū）導料槽。上述情況（kuàng）可以在控製運（yùn）送能力上，加強（qiáng）維護保養上得到解決。 
　　2、 帶式輸送機的凹段皮帶懸（xuán）空時撒料 
　　撒料原因分析：撒料原因凹段皮（pí）帶區間當凹段曲率半徑較小時會使皮帶產生懸空，此時皮帶成槽情況發生變化，因為（wéi）皮帶已經離開了槽形托輥組，一般槽角變小，使部分物料撒出來。 
　　因此，在設計（jì）階段應（yīng）盡（jìn）可能地采用較大的凹段曲率半徑來避免（miǎn）此（cǐ）類情況的發生。如在移動式（shì）機械裝船機、堆取料機設備上為了縮短尾車而將此處凹段設計成無圓弧過渡區間，當皮帶寬度選用餘度較小時就比較容（róng）易撒料。 
　　3、 皮帶輸送機皮帶跑偏時的撒料 
　　撒料原因分析：皮帶跑偏時的撒料是因為皮帶在運行（háng）時兩（liǎng）個邊緣高度發生了變化，一邊高（gāo），而另（lìng）一（yī）邊低，物（wù）料從低的一邊撒出，處理的方法是調整皮帶的跑偏。 
　　為此，需要經常（cháng）性對帶式輸送機進行保養和維護，每天檢查傳動馬達以及減速機是否運轉正常，皮帶是否鬆（sōng）動，當發現鬆動應該及時調整；每個月（yuè）應檢（jiǎn）查皮帶是否拉長，若是（shì）拉長，需要趕緊更換新（xīn）皮帶；並要及時檢查皮（pí）帶內側是否（fǒu）有雜（zá）物，當發現應該趕緊清除；每個（gè）月要檢查傳動鏈輪與鏈條的吻合度，並及（jí）時調整；每個月要及時檢查滾筒轉動是否靈活，上麵是否沾料（liào），並及時清除；每個月（yuè）要用氣槍吹（chuī）去控製箱內灰（huī）塵，防止故障的發生；每年做一次大保養，嚴格檢查（chá）配件損壞程度。 
　帶式輸送機出現的跑偏以及撒料現象（xiàng）會對企業正常（cháng）生產產生一定的影響，設（shè）備維修人員應該定期或者不定期對（duì）皮帶機進（jìn）行維護和保養，使設備（bèi）在良好狀（zhuàng）態下運轉（zhuǎn）。

本文主要設備：皮帶輸送機，帶式輸送機，膠（jiāo）帶輸送機