圖例

一、黑（hēi）龍江皮（pí）帶輸送機安裝機架
　　皮帶輸（shū）送機從機（jī）頭開始安（ān）裝，然後順次安（ān）裝各節中間（jiān）架，最（zuì）後（hòu）裝設尾架。在（zài）皮帶輸送機安裝機架之前，首先要在皮帶（dài）輸送機的全長上拉引中心線，因保持皮帶輸送機的中心線（xiàn）在一條直（zhí）線上是輸送帶正常運行的重（chóng）要條件，所以在安裝各節機架時，須對準中心線，機架對中心線的允許誤差，每米機長為±0.1mm。但在輸送機（jī）全長上對機架中心的誤差不得超過35mm。當全部單節安設並找準之後，可將各單（dān）節連接起（qǐ）來。
　　二、皮帶（dài）輸送機安裝驅動裝置
　　皮帶輸送機安裝驅（qū）動（dòng）裝置時，須注意（yì）使皮帶輸送機的傳動軸與輸送機的中心線垂直，使驅動（dòng）滾筒的（de）寬度的中央與（yǔ）輸送機的（de）中（zhōng）心線重合，減速器的（de）軸（zhóu）線與傳動軸線平行（háng）。同時，所有軸和滾筒都應找平。軸的水平誤差，根據輸送機的寬窄，允許在0.5-1.5mm的範圍內。在安裝驅動裝置（zhì）的同時，可以（yǐ）安裝尾（wěi）輪等拉緊裝（zhuāng）置，拉緊（jǐn）裝置的滾筒軸線，應與（yǔ）皮黑龍（lóng）江帶式輸送機的中心線垂直。
　　三、皮帶輸（shū）送機安裝托輥
　　在機架、傳動裝置（zhì）和拉緊裝置（zhì）安裝之後（hòu），可以安（ān）裝上下托輥的托輥架，使（shǐ）輸送帶具（jù）有緩慢變向（xiàng）的彎弧，彎轉段的托滾架間距為正常托輥架間距的1/2～1/3。托輥安（ān）裝後，應使其回轉靈活輕快。
　　四、皮（pí）帶輸送（sòng）機（jī）機架固定，給料卸料裝置
　　將機架（jià）固定在基礎（chǔ）或樓板上。皮（pí）帶輸送機固定以後，可裝設給料和卸料裝置。
　　五、皮帶輸送機掛設輸（shū）送帶
　　先將輸送（sòng）帶（dài）帶條鋪在空載段的托輥上（shàng），圍抱驅動滾筒之後（hòu），再敷在重載段的托輥上。
　　六、皮帶輸送機（jī）安裝後試機
　　皮帶輸送機安裝後（hòu），需要進行空轉試機。在空轉試機中，要注意輸送帶運行中有無跑偏現象、驅動部分的運轉溫（wēn）度、托輥運轉中的活動情況、清掃裝置和導料板與輸送帶表（biǎo）麵的接觸嚴密程度等，同時要（yào）進行必要的調整，各部件都正常後才可以進（jìn）行帶負載運（yùn）轉試機。
　　因此要想確保皮帶輸送機的安裝質量達（dá）標，那麽輸送機的整個安（ān）裝過程都不能出錯（cuò），這樣才能更好（hǎo）地確保設備的安裝質（zhì）量。再就是（shì）在安裝好設備之後，一定要做好詳（xiáng）細的質量驗收檢查、試運行等等，這樣才是雙重保障（zhàng）。