輸送機(jī)械培(péi)訓資料(liào),皮帶輸送機運行(háng)故障與自行解決方(fāng)法
分類:輸送機械技術(shù)解(jiě)答 時間:2023-02-10313150 次瀏覽
衡水皮帶輸送機是一種通過摩擦驅動以連續方式運輸物料的機械。主要由機架、輸送(sòng)帶、托輥、滾(gǔn)筒、張緊(jǐn)裝(zhuāng)置(zhì)、傳動裝置等部件所組成。它可以將物料(liào)在一定的輸送線上,從最初的供料點到最終(zhōng)的卸料(liào)點間形(xíng)成一種物料的輸送流程。它既可以(yǐ)進行碎(suì)散物(wù)料的輸送,也(yě)可以進行成件物品的輸送。除(chú)進行純粹的物料輸送外,還可以與各生產流程中的工藝過程的要求相(xiàng)配合,形成有節奏的流水作業運輸線(xiàn)。皮帶輸送機,輸送(sòng)帶根據摩擦傳動原(yuán)理而運動,適用於輸送堆積密度小於(yú)1.67/噸/立方米,易於掏取的粉狀、粒狀、小塊狀(zhuàng)的低磨琢性物料及袋裝物料,如煤、碎石、砂、水泥、化肥、糧食等。可(kě)在(zài)環境溫度-20℃至(zhì)+40℃範圍內使(shǐ)用,被(bèi)送物料溫度小於60℃。其機長及裝配形式可根據用戶要求確定(dìng),傳動可用(yòng)電滾筒,也可用帶驅動架的驅動裝置。皮帶輸送機是最理想的高效連續運輸設(shè)備,與其(qí)他運輸設備(如機(jī)車類)相比,具有輸送距離長(zhǎng)、運量大、連續輸送等優點,而且運行可靠,易於(yú)實現自(zì)動化和集中化控製。皮帶輸送機主要特點是(shì)機身可以很方便的(de)伸縮,設有儲帶倉,機尾可隨采集工作麵的推進伸長或縮短,結構緊湊,可不設基礎,直接(jiē)在底板上鋪設,機架輕巧,拆裝十分方(fāng)便。當輸送能力和運距較大時,可配中間(jiān)驅(qū)動裝(zhuāng)置來(lái)滿足要求。根據輸送工藝的要求,可以(yǐ)單機(jī)輸送,也可(kě)多機組(zǔ)合成水平或傾(qīng)斜的運輸係統(tǒng)來輸送物料。皮帶輸送機廣(guǎng)泛(fàn)地應用(yòng)在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門,是因為它具(jù)有輸送量大、結構簡單、維修方便、成本低、通(tōng)用(yòng)性強等優點。皮帶輸送機還應用於建材(cái)、電力、輕工、糧食、港口、船舶等部門。
衡水帶(dài)式(shì)輸送機(jī)在安裝以及運轉時出現的故障(zhàng)問題具有(yǒu)一定的規律性,下麵就皮(pí)帶(dài)輸送機皮常見(jiàn)的故障進行分(fèn)析。
皮帶輸送機在安(ān)裝過(guò)程中出現的跑偏問題
由於在皮帶(dài)機設計製造以及安裝過程中會產(chǎn)生各種偏差,所以在皮帶機會出現一定的跑偏問題,尤其在安裝過程中產生的偏差(chà)問題是令工程人員(yuán)最頭疼的事情。
下麵介紹一下皮帶輸送機在安裝質量問題產生的皮帶跑偏。 皮帶輸送機機架歪斜對跑(pǎo)偏的影響
若在帶式輸送機安(ān)裝過程中,皮帶機的中心線安裝不正,即使頭尾調正後,中間部位的跑(pǎo)偏也是很難改正過來,這是由於皮帶輸送機機架中心線歪斜和架體兩側高程不(bú)一(yī)樣(yàng)所造成的,這樣會形成嚴重的跑偏(piān)問題,所以工程(chéng)安裝人員在安裝皮帶機時,應該檢查皮帶機架體兩側結構高(gāo)程是否(fǒu)一樣,如果不一樣應該(gāi)加以(yǐ)調(diào)正;另外,機架安裝(zhuāng)人員也要樹立較強的工作責任心,嚴格控製好(hǎo)機架高程(chéng),為後續安裝單(dān)位安(ān)裝皮帶輸送機做好基礎性工作。
皮帶輸送機輸送帶的接(jiē)頭不平(píng)直對(duì)跑偏的影響(xiǎng)
皮帶輸送機安裝過程中會(huì)出現(xiàn)輸送帶接頭不平直的情(qíng)況,這樣會(huì)使(shǐ)皮帶後張力分布不(bú)均勻,由於張力(lì)影響,皮帶會往張(zhāng)力較大的一側運動,造成皮帶跑(pǎo)偏的現象。為了避免這樣的現象發生,皮帶輸送機安裝人員在安裝過程中(zhōng)可以通過調整(zhěng)傳動滾筒(tǒng)或者改變滾筒兩邊的張緊力來消除這種(zhǒng)現象,假若通過這種方(fāng)式(shì)仍然不(bú)能矯正皮帶跑(pǎo)偏的問題,那麽不要重新接皮帶的接頭,對於老化並已經嚴重變形的皮帶應當立刻更換掉,杜絕以後安全隱患的發生(shēng)。
導(dǎo)料槽兩側的(de)橡膠(jiāo)板壓力不均勻對跑偏的影響
當(dāng)導料槽兩側的橡(xiàng)膠板(bǎn)壓力不均勻時,也可以造成皮帶兩邊運行阻力不平(píng)衡,會使皮帶機的皮帶出現跑偏現象,對於此類情況,需要對兩側橡膠板的壓力進行調整,調整(zhěng)兩側平衡為(wéi)止,這樣可(kě)以避免皮帶機皮帶跑偏現象的(de)發(fā)生。
帶式輸送機滾筒安裝不正對跑偏(piān)的影響
頭部驅動滾筒或者尾(wěi)部改向滾筒的軸線與輸送機中線不垂直,也可(kě)以使皮帶運(yùn)轉過程(chéng)中在滾筒位置出現跑偏(piān)的現象。這是由於皮帶在滾筒兩側的鬆緊程度不(bú)一樣,這樣會使沿寬度方向所承受的牽引力大小不等,成(chéng)遞增或者遞減的趨勢發展,這樣皮帶就會附加一(yī)個向遞減方向的移動力(lì),皮帶就出現了跑偏的現象。針對於此種(zhǒng)情況,應該將跑偏(piān)方向的軸承向前移動。對於尾部滾(gǔn)筒,調整跑偏方法與頭部滾筒調整方法相反。在調(diào)整驅動或者(zhě)改(gǎi)向滾筒前,應(yīng)該先確認正確安裝(zhuāng)位置。由於(yú)傳(chuán)動滾筒的(de)調整距離隻有10至30mm,所以我們先對傳動滾(gǔn)筒的軸心線進行調整,使之與皮帶輸送機長度方向垂直,然後(hòu)通過螺旋或者垂直拉緊裝(zhuāng)置來(lái)調整尾(wěi)部改向滾筒軸承的(de)位置,反複調整,直至達到較為理想的位置(zhì)。
二、衡水膠帶輸送機在(zài)運轉過程中出現的跑偏問題
膠帶(dài)輸送機出現跑偏的原(yuán)因不同,要根據不同原因要提出解決跑偏(piān)的不同措施。想方設法使皮帶機在運轉過程中按照人們的設想去運轉,不要發生(shēng)跑(pǎo)偏現象,但是這種情況是過於理想化的,在(zài)現實中是很難實現,但是我們可以使發生跑偏的幾率縮小。下麵就(jiù)對皮帶(dài)輸送機在運轉過程中(zhōng)產生(shēng)跑偏的原因以及解決措(cuò)施介紹一下。
滾筒直徑尺寸不一致對跑偏(piān)的影響
由(yóu)於製作過程(chéng)中形成的誤差以及正常磨(mó)損形成的誤差,滾筒外表(biǎo)麵滾筒直(zhí)徑尺寸會出現不一致的情況,這時皮帶機在運行過程中皮(pí)帶會向直徑較大的一側偏移,形成跑偏現(xiàn)象。為(wéi)了解(jiě)決(jué)這樣(yàng)的問題,需要及時拆掉滾筒並重新加工包膠直到滿足運轉要求為止。
皮(pí)帶機(jī)運(yùn)轉後,皮帶鬆弛對跑偏的影響
在皮帶機正常運轉一段時間後,由於張力的影(yǐng)響以(yǐ)及正常損(sǔn)耗,皮(pí)帶會出現鬆弛的現象,皮帶的張緊力就會降低很多,此時就很容易使皮帶(dài)機出現跑偏現象。
皮帶上(shàng)麵所承載物體重量分布不均對皮帶機跑偏(piān)的影響
皮帶上麵理想的麵荷載是均勻分布的(de),但是這樣的情況在現實皮帶機運轉(zhuǎn)過程中幾乎是不可能出現的。所(suǒ)以皮帶上(shàng)麵的分布荷載大小也是不均勻的,這樣會造成皮帶(dài)每(měi)個位(wèi)置所承受力量不同,這主要是由於皮帶機上麵的料在下(xià)落方向(xiàng)以及下落位置不正確所引起(qǐ)的,如果料偏到左側,皮帶就會向右跑偏;如果料偏到右(yòu)側,那麽皮(pí)帶就會向左跑偏。所以(yǐ)應該控製好皮帶(dài)機上麵料的(de)下落方向(xiàng)以及下落位置。
另外,皮帶機在運轉過程中的機械(xiè)振動是正常的,但是由於(yú)速度加(jiā)快,振動就(jiù)加快,當皮(pí)帶兩側振幅不一(yī)致時,皮帶就會出現跑偏的現(xiàn)象。 三、針對皮帶運轉過程中形(xíng)成跑偏的解決措施
1、 調整(zhěng)皮帶機(jī)托輥組前後位置以及兩側的(de)高低來解決跑偏問題
對於機架歪斜、物料分布不均(jun1)勻(yún)以及機(jī)械振動等原因(yīn)形成(chéng)的(de)跑(pǎo)偏可以采用如下方法對皮帶進(jìn)行(háng)糾正跑偏處(chù)理:當皮帶在整個皮(pí)帶運輸機(jī)的中部跑偏時,需要調整托輥組的位置來解決跑(pǎo)偏問題。為此需要把托輥支架的安裝改成長孔並加上調整墊片(piàn),這樣可以改(gǎi)善調整幅度。皮帶偏向哪一個方(fāng)向(xiàng),就(jiù)把托(tuō)輥組朝皮(pí)帶運行的方向進行前移,或者把另(lìng)外一(yī)側向後方(fāng)移動,直到調(diào)整到合理(lǐ)位置為止。
2、安裝自(zì)動調心托輥組
針對不同的原因造(zào)成的皮帶跑偏可以使用如下方法進行(háng)跑偏糾偏:每隔6至10組托輥組安裝一組自動調心托輥,這樣可以通過阻擋(dǎng)或者托(tuō)輥在水平內方向轉動阻擋、產生橫向的推力使皮帶自動向心,從而達(dá)到調整皮帶跑(pǎo)偏的目的。
3、 調整皮帶的張緊程度解決(jué)皮帶跑偏(piān)
針對皮帶鬆弛以及機架歪斜所引起的皮(pí)帶跑偏可以采用如(rú)下方法進行糾(jiū)偏(piān):垂直張(zhāng)緊處上部的兩個改向滾筒(tǒng)除(chú)了(le)應該與皮帶長度方向垂直外,還應該垂直於(yú)重力垂線。張緊滾筒在皮帶運轉過程中,兩個軸承座應該同時平(píng)移,這樣會保證滾筒軸線(xiàn)與皮(pí)帶縱(zòng)向方向垂直。
另外,隨著(zhe)技術以及科技的進步,托輥組研究發展也是(shì)日新月異,出現了前(qián)傾型的結構以及空載托(tuō)輥組有V型(xíng)結構。這樣的托輥組可以有效緩解(jiě)皮帶跑偏的現象,這樣的新(xīn)設(shè)備應該在一些(xiē)工礦(kuàng)企業大力度推(tuī)行。
四、膠帶輸(shū)送機運轉過程中出現撒(sā)料情況的處理
膠帶輸送機在正常運轉過(guò)程中會出現撒料的情況(kuàng),這(zhè)個現象是很多(duō)皮帶機共(gòng)有的現象。目前(qián)來說在我國皮帶輸(shū)送機的技術已經相對來說比較成熟,但還是會有一些共性的問題會(huì)出現,將技術聚焦到皮(pí)帶輸送機輸(shū)送物料時出現撒料問題的解決。總體說,帶式輸送機(皮(pí)帶輸(shū)送機)撒料的原因(yīn)也是多方麵的,為有效避免撒料情況的發生(shēng),加強(qiáng)日常的(de)維護與保養是避(bì)免出現(xiàn)這一現象的最有效措施。幾種常見(jiàn)的皮帶輸送機撒料的原因(yīn):
1、 皮帶輸送機(jī)轉載點處的撒料
撒料原因分析:轉載(zǎi)點處撒料主要是在落料鬥,導料槽等處(chù)。如皮帶輸送機嚴重過載時,它的導料槽擋料橡膠裙板損壞,導料槽處鋼板設(shè)計時距皮帶較遠橡膠裙板(bǎn)比較長使物料衝出導料槽。上(shàng)述(shù)情況可以在控(kòng)製運送能力上,加強(qiáng)維護保養上得到解決。
2、 帶式輸送機的凹段皮帶懸空時撒料
撒(sā)料原因分析:撒(sā)料原因凹段皮帶區間當凹段曲率(lǜ)半徑較小時會(huì)使皮帶產(chǎn)生懸空,此時皮帶成槽情況發生變化,因(yīn)為皮帶已經離開了槽形(xíng)托輥組,一般槽角變小,使部分物料(liào)撒出來。
因此(cǐ),在設計階段應盡可能地采(cǎi)用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發生(shēng)。如在移動式機械(xiè)裝船機、堆取料機設備上為了(le)縮短尾車而將此處(chù)凹段設計成無圓弧過渡區間,當(dāng)皮帶寬度選用餘度較小時就比較容易撒料。
3、 皮帶輸送機皮帶跑偏時的撒料(liào)
撒料原因分析:皮帶跑偏時的撒料是(shì)因為皮帶在運行時兩個邊緣高度(dù)發生了變化,一邊高,而另一邊低,物料從低的一邊撒出,處理的方法是調整皮帶的跑(pǎo)偏。
為此,需要(yào)經常性對帶式輸送機進行保養和維護,每天檢查傳動馬達以及減(jiǎn)速機是(shì)否運轉正常,皮帶是否鬆(sōng)動,當發現鬆(sōng)動應該及時調整;每(měi)個月應檢查皮帶是否拉長,若是拉長(zhǎng),需要趕緊更換新(xīn)皮帶;並(bìng)要及時(shí)檢查皮帶內側是否有雜物,當發現應該趕緊清除;每(měi)個(gè)月要檢查傳動鏈輪與鏈條的吻合度,並及時調整;每個月要及(jí)時檢查滾筒轉動是(shì)否靈活,上麵是否沾料,並及時清除;每個月要用氣(qì)槍(qiāng)吹去控製箱內灰塵,防止故障的發生;每年做一次大保養,嚴格檢查配件損壞程度。
帶式輸送機出現的跑偏以及撒料(liào)現象會對企業正常生(shēng)產產生一定的影響,設備維修人員應該定期或者不(bú)定期對皮帶(dài)機進(jìn)行維護和保養,使設備在良好狀態(tài)下(xià)運轉。
本文主要設備:皮帶輸送(sòng)機,帶式輸送機(jī),膠帶輸送機