圖例

一（yī）、懷化皮帶輸送機安裝機架（jià）
　　皮（pí）帶輸送機從機頭開始安裝（zhuāng），然（rán）後（hòu）順（shùn）次安裝各節中間架，最後裝設尾（wěi）架。在皮帶輸送機安裝機架之前，首先要在皮帶輸送（sòng）機的全長上拉引中（zhōng）心線，因保持皮帶輸送機的中心線在（zài）一條直線（xiàn）上是輸送帶正（zhèng）常運行（háng）的重（chóng）要條件，所以在安裝各節（jiē）機架時，須對準中心線，機（jī）架對中心線的允許誤差，每米機長為±0.1mm。但在輸送機全長（zhǎng）上對機架中心的誤差不得超過35mm。當全部單節安（ān）設並找準之後，可將各單節連接起來。
　　二、皮帶輸送機安裝（zhuāng）驅動裝置
　　皮帶輸送（sòng）機安裝驅動裝置時，須注意使皮帶輸送機的傳動軸與輸送機的中心線垂直，使驅動（dòng）滾筒的寬度的中央與輸送機的（de）中（zhōng）心線重合，減速器的（de）軸線與（yǔ）傳動軸線（xiàn）平行。同時，所有（yǒu）軸和滾筒（tǒng）都應找平。軸的水平誤差，根據輸送機（jī）的寬窄，允許在0.5-1.5mm的範（fàn）圍內。在安裝（zhuāng）驅動裝置的同時，可以安裝尾輪等拉緊裝置，拉緊裝置的滾筒軸線，應與皮懷化帶式輸送機的中心線（xiàn）垂直。
　　三、皮帶輸送（sòng）機（jī）安裝托輥
　　在機架、傳動裝置和拉緊裝（zhuāng）置安裝（zhuāng）之後，可以安裝上下托輥的托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉段（duàn）的托滾架間距為正常托輥架間距的1/2～1/3。托輥安裝後，應使其回（huí）轉靈活輕快（kuài）。
　　四、皮帶輸（shū）送機機架固定（dìng），給料卸料裝置
　　將機架固定在基礎或樓板上。皮帶輸送機固定以後，可裝設給料和卸料裝置。
　　五、皮帶輸送機掛設輸送帶
　　先將輸送帶帶條鋪在空（kōng）載段的托輥上，圍抱驅動滾筒之後，再敷在重載段的托輥上。
　　六、皮帶輸送機安裝後（hòu）試機
　　皮帶輸送機安裝後，需要進行空轉試機。在（zài）空轉試機中，要注意輸送帶運行中（zhōng）有無跑偏（piān）現象（xiàng）、驅動部分的運轉溫度、托輥運轉中的活動情況、清掃裝（zhuāng）置和導料板（bǎn）與輸送帶表麵的接觸（chù）嚴密程度等，同時（shí）要進行必要的調整，各部件都正常後才可以進行帶負（fù）載（zǎi）運轉試機。
　　因此要想確保皮帶輸送機的安裝質量達標，那麽輸送機的整個安裝過程都不能出錯，這樣才能更好地確保設備（bèi）的安裝（zhuāng）質（zhì）量。再就是在（zài）安（ān）裝好（hǎo）設備之後，一（yī）定要（yào）做好詳細的質量驗收檢查、試運行（háng）等（děng）等，這樣才是雙重保障。