圖例

一、金華皮帶輸送機安裝機架
　　皮帶輸送機從機頭開始安裝，然後順次安裝各節中間架，最後裝設尾架。在皮帶輸送機安裝機架之前，首先要在皮帶輸送機的全長上拉引中心線，因保持皮帶輸送機的（de）中心線在一條直線上是輸送帶正常（cháng）運行的重要條件，所以在安裝各節機架時，須對準中心線，機（jī）架對中（zhōng）心線的（de）允許誤差，每米機（jī）長為±0.1mm。但在輸（shū）送機全長上對機架（jià）中心的誤差不得超過35mm。當全部單節（jiē）安設（shè）並找準之後，可將各單節連接起來。
　　二（èr）、皮帶輸送（sòng）機安裝驅動裝置
　　皮帶輸送機安裝驅（qū）動裝置時，須注意使皮帶輸送機的（de）傳動軸與輸送機（jī）的中心線垂直，使驅動滾筒的寬度的中央與輸送機的中心線重合，減（jiǎn）速器的（de）軸線與傳動軸（zhóu）線平（píng）行。同時，所有軸（zhóu）和滾筒都應找平。軸的水平誤差，根據輸送機的寬窄（zhǎi），允許在0.5-1.5mm的範圍內。在安裝驅動裝置的（de）同時，可以安裝尾輪等拉緊裝置，拉緊裝（zhuāng）置的滾筒軸線，應與皮金華（huá）帶式輸送（sòng）機的中心線（xiàn）垂（chuí）直。
　　三（sān）、皮帶（dài）輸送機安裝托（tuō）輥
　　在機架、傳動裝（zhuāng）置（zhì）和拉緊裝置安裝之後，可以安裝上（shàng）下托（tuō）輥的（de）托輥架（jià），使輸送帶具有緩慢變向的彎弧（hú），彎（wān）轉段的托（tuō）滾架間距為正常托（tuō）輥架間距的1/2～1/3。托輥安裝後（hòu），應（yīng）使其回（huí）轉靈活輕（qīng）快。
　　四、皮帶輸送機機架固（gù）定（dìng），給料卸料裝（zhuāng）置
　　將機架固定（dìng）在基礎或樓板上。皮帶輸送機固定以後，可裝設給料和卸（xiè）料裝置。
　　五、皮帶輸（shū）送機掛設輸送帶
　　先將（jiāng）輸送帶帶條鋪在空載（zǎi）段的托輥上，圍抱驅動滾筒之後，再敷在重載段的托輥上。
　　六、皮（pí）帶輸送機安裝（zhuāng）後試機
　　皮帶輸送機安裝後，需要進行空轉試機。在空轉試機中，要注意輸送帶運行中有無跑偏現象、驅動部分的運轉溫度、托輥運轉中的活動情況、清掃裝置和導（dǎo）料板與輸送帶表麵的接（jiē）觸嚴密程度等，同時要進行必要的（de）調整，各部（bù）件都正常後才（cái）可以進行帶負載運轉試機。
　　因此要想確保皮帶輸送（sòng）機的安裝質量達標，那麽輸送機的整個安裝過程都不能出錯，這樣才能更好地確保設備的安裝質量。再（zài）就是在安裝好（hǎo）設備之後，一定要做好詳細的質量驗收檢查、試運行等等，這樣才是雙重保障。