圖例

一、萊西皮（pí）帶輸送機安裝機架
　　皮（pí）帶輸送機從機頭開始安裝，然後順次安裝各節中間架，最後裝設尾架。在皮帶輸送機安裝機架之（zhī）前，首先要在皮帶輸送機的全長上拉引中心線，因保持（chí）皮（pí）帶輸送機的中（zhōng）心線在一條直線上是輸送帶正常運行的（de）重要條件，所以（yǐ）在安（ān）裝各（gè）節機架時，須對準中（zhōng）心線，機架對中心線的允許誤差，每米機（jī）長為±0.1mm。但在輸送機全長上對機架中（zhōng）心（xīn）的誤差不得超過35mm。當全部單節安設並（bìng）找準之後，可將各（gè）單節連接起來。
　　二、皮（pí）帶輸送機（jī）安裝驅（qū）動裝置
　　皮帶輸送機安裝驅動裝置時（shí），須注意使（shǐ）皮帶輸送機的（de）傳動軸與輸送機的中心線垂直（zhí），使驅動滾筒（tǒng）的寬度的中央與輸送機的中心線重合，減速器的軸線與傳動軸線（xiàn）平行。同時，所有軸和滾筒都應找平。軸的水平誤差，根據輸（shū）送機的寬窄，允許在0.5-1.5mm的範圍（wéi）內。在安（ān）裝驅（qū）動裝（zhuāng）置的同時，可以安裝尾輪等拉（lā）緊裝置，拉緊裝置的滾筒軸線，應（yīng）與皮萊西帶式輸送機（jī）的中心線垂直。
　　三、皮帶輸（shū）送（sòng）機安裝托輥
　　在機架、傳動裝置和拉緊（jǐn）裝置安裝之後，可以（yǐ）安裝上下托輥的托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉段的（de）托滾架間距為正常托輥（gǔn）架間距的1/2～1/3。托輥（gǔn）安裝後，應使其回轉靈活輕快。
　　四、皮帶輸送機機架（jià）固定，給料卸料裝置
　　將機架固定在基礎或樓板（bǎn）上。皮帶輸送機固定以（yǐ）後，可裝設給料和（hé）卸料裝置。
　　五、皮帶輸送機掛設輸送（sòng）帶
　　先將輸送帶帶條鋪在空載段的托輥上（shàng），圍抱驅動滾筒之後，再敷在重載段的托（tuō）輥上。
　　六、皮帶輸送（sòng）機安裝後試機
　　皮帶輸送機安裝後，需要進行空轉試機。在（zài）空轉試機中，要注意輸送帶（dài）運行中有無跑偏現象、驅動部分（fèn）的運轉溫度、托輥運轉中的活動情況、清掃裝置和導料板與輸送帶表麵的接觸嚴密程度等，同時要進行必要的調整，各部件都正常後（hòu）才（cái）可以進行帶負載運轉試（shì）機。
　　因此要想確保皮（pí）帶輸送機（jī）的安裝質量達標，那麽（me）輸送機（jī）的整個安裝過程都不能出錯，這樣才能更好地確保設備的安（ān）裝質量。再就是在安裝好設（shè）備之後，一定要做好詳細的質量驗收檢查、試運行等等，這樣才是雙重（chóng）保障。