遼源皮帶輸送機是一種通過摩擦驅動以連續方式運輸物料（liào）的機械。主要（yào）由機架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊（jǐn）裝置（zhì）、傳動裝置等部件（jiàn）所組成。它可以將物料在一定的輸送線上（shàng），從最初的供料（liào）點到最終的卸料點間形成一種物料的輸送流程。它（tā）既可以進行碎散物料的輸（shū）送，也可以進行成件物（wù）品的（de）輸送。除進行純（chún）粹的物料輸送外，還可以與各生產流程中的工藝過程的要求相配合，形成有節奏的流水作業運輸線。皮帶輸送機，輸送帶根據摩擦傳動原理而運動，適用於輸送堆積密度小於1.67/噸/立方米，易於（yú）掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的低磨琢性物料及袋裝物料，如煤、碎石、砂、水泥、化肥（féi）、糧食等（děng）。可在環境溫度-20℃至+40℃範圍內使用（yòng），被送物料溫度小（xiǎo）於60℃。其機長及裝配（pèi）形（xíng）式可根據用戶要求確定，傳（chuán）動可用電滾（gǔn）筒，也可（kě）用帶驅動架的驅動裝置。皮帶輸送機是最理想（xiǎng）的高效連續運輸設備，與（yǔ）其（qí）他運輸設備（如機（jī）車類）相比，具有輸送距離長、運量大、連續輸送等優點，而且運行可靠，易於實現自動化和集中化控製。皮帶輸送機主要特點是機身可以很方便（biàn）的伸縮，設有儲帶倉，機尾可隨采集工作（zuò）麵的推進伸長或縮短，結構緊湊，可不設基礎，直接在底板上鋪設，機架輕巧，拆裝十分方便（biàn）。當（dāng）輸（shū）送能力和運距較大時，可（kě）配中間驅動裝置來滿足要求。根據輸送工藝的要求，可以單（dān）機輸送，也可多機組（zǔ）合成水平或傾斜的運輸係統來輸送物料（liào）。皮帶輸送機廣泛地應用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部（bù）門，是因為（wéi）它（tā）具有（yǒu）輸送量大、結構簡單、維修（xiū）方便、成本低、通用性強等優點。皮帶輸送（sòng）機還應用於建材、電力、輕工、糧（liáng）食、港口、船舶等部門。 
　　遼源帶式輸送（sòng）機在安裝以及運轉時出現的故障問題具有（yǒu）一定的規律性，下麵就皮帶輸送機皮常見的故障進行分析。 
　　皮帶輸送機（jī）在安裝過程中出現的跑偏（piān）問題 
　　由於在皮帶機設計製造以及安裝過程中會產生各種偏差，所以在皮（pí）帶（dài）機會出（chū）現一（yī）定的跑偏問題，尤其在安裝過程中產生（shēng）的偏差問題是令工程人員最頭疼的事情。 
　　下麵介紹一下皮帶輸送機在安裝質量問題產生的皮帶跑偏。  　　 皮帶輸送機機架歪斜對跑偏的影響 
　　若在帶式輸送機安裝（zhuāng）過程中，皮帶機的中心線安裝不（bú）正，即使頭尾調正後，中（zhōng）間部位的跑偏（piān）也是很難改正過來，這是由於（yú）皮帶輸送機機架中心線歪斜和架（jià）體兩側高程不一樣（yàng）所造成的，這樣會形成嚴重的跑偏（piān）問題，所以工程安裝人員在安裝皮帶機時，應該檢查皮帶機架體兩側結構高程是否一樣，如果不一樣應該加以調正；另外，機架安裝人員也要樹立較強的工（gōng）作責任心，嚴（yán）格控（kòng）製好機架（jià）高（gāo）程，為後續安（ān）裝單位安裝皮帶輸送機做好基礎性工作。 
　　 皮帶輸送機輸送帶的接頭不平直對跑偏的影響 
　　皮帶輸送機安裝過程中會出現輸送帶接頭不平直的情況，這（zhè）樣會使皮帶後張力分布不均勻，由（yóu）於張力影響，皮帶會往張力較大的一側運動，造成皮帶（dài）跑偏的現象。為了避免這樣的現象發生，皮帶輸送（sòng）機安裝人員在安裝過程中可以通過調整（zhěng）傳動滾筒（tǒng）或者改變滾筒兩邊的張緊力來消除這（zhè）種現象，假若通過這（zhè）種方（fāng）式仍然（rán）不能矯正皮帶跑偏的問（wèn）題，那麽不要重新接皮帶的接頭，對於老化並已經嚴重變形的皮帶應當（dāng）立刻更換掉，杜絕以後安全隱患的發生。 
　　 導料槽兩側的橡膠（jiāo）板壓力不均勻對跑偏（piān）的影（yǐng）響 
　　當導料槽兩側的橡膠板壓力不均勻時，也可（kě）以造成皮帶兩邊運行阻力不平衡（héng），會（huì）使皮帶機的皮帶出現跑偏現象，對（duì）於此類情況，需要對兩側橡膠板的壓力進行調整，調整（zhěng）兩側平衡為（wéi）止，這（zhè）樣可以避免皮帶機皮帶（dài）跑偏現象的發生。 
　　 帶式輸送機滾筒安裝不正對跑偏（piān）的影（yǐng）響 
　　頭部驅動（dòng）滾筒（tǒng）或者尾部改向滾筒的軸線與輸送機中線不垂直，也可以使（shǐ）皮帶運轉過程中在滾筒位置出現跑偏的現象。這是由於皮帶在滾筒兩側的鬆緊程度不一樣，這（zhè）樣會使沿寬度方向所承受的（de）牽引力大小不等，成遞增或者遞減的趨勢發展，這樣皮帶就會附加一（yī）個向（xiàng）遞減方向（xiàng）的移動力，皮帶就出現了跑偏的現象。針對於此種情況，應該將跑偏方向的軸承向（xiàng）前移動（dòng）。對於尾部滾（gǔn）筒，調整跑偏方法與頭部（bù）滾筒調（diào）整（zhěng）方法相反。在（zài）調（diào）整驅（qū）動（dòng）或者改向滾筒前，應該先確認正確安裝位置。由於傳動滾筒的調整距離隻有10至30mm，所以我們先對傳動滾筒的軸心線進行調（diào）整，使之與皮帶輸送機長度方向垂直，然後通過螺旋或者垂直拉緊裝置（zhì）來調整尾部改向（xiàng）滾筒軸（zhóu）承的位置，反複（fù）調整，直至達到較（jiào）為理想的位置（zhì）。 
　　二、遼（liáo）源（yuán）膠帶輸送機（jī）在運轉過程中出現的跑（pǎo）偏問題 
　　膠帶輸送機出現跑（pǎo）偏的原因不同，要根據不同原因要提出解決跑偏的不（bú）同措施。想方設法使皮帶機在運轉過程中按照人們的（de）設想去運轉，不要發生跑偏現（xiàn）象，但是這種情（qíng）況是過於理想化的，在現實中是（shì）很難實現（xiàn），但是我們可以使發生跑偏的幾率縮小。下麵就對皮帶輸送機在運轉過程中產生跑偏的原因以及解決措施介紹一（yī）下。 
　　 滾筒直徑尺寸不一致對跑偏的（de）影響 
　　由於製作過程中形成的誤差以及正常磨損形成的誤差，滾（gǔn）筒外表麵滾筒直徑尺寸會出現不一致的情況，這時皮帶機在運行過程中皮（pí）帶會向直徑較大的一側偏移，形成跑偏現（xiàn）象。為了解決這樣的問題（tí），需要及時拆掉滾筒並重新（xīn）加工包膠直到滿足運轉要求為止。 
　　 皮帶機運轉後，皮帶鬆弛對跑偏（piān）的（de）影響 
　　在皮帶（dài）機正常運轉一段時間後，由於張力的影響以（yǐ）及正常損耗，皮帶會出現鬆弛的現象，皮帶的張緊力（lì）就會降低很（hěn）多，此時就很（hěn）容易（yì）使皮（pí）帶機出現跑偏（piān）現象。 
　　 皮帶上麵所承載物體重量分布不均對（duì）皮帶機跑偏的影響（xiǎng） 
　　皮帶上麵理想的（de）麵荷載是均勻（yún）分布的，但（dàn）是這樣的情況在（zài）現實皮（pí）帶機（jī）運轉（zhuǎn）過程中幾（jǐ）乎是（shì）不可能出現的。所以皮帶上麵（miàn）的分布荷載大（dà）小也是不均勻的，這樣（yàng）會造成皮帶每（měi）個位置所承受力量不（bú）同，這（zhè）主要是（shì）由於皮帶（dài）機上麵（miàn）的料在下落方向（xiàng）以及下落位（wèi）置不正確所引起的（de），如果料偏到左側，皮帶就會（huì）向右跑偏；如果料偏（piān）到右側，那麽皮帶就會向左跑（pǎo）偏。所以應該（gāi）控製好皮帶機上（shàng）麵料的下落方向以及下落位置。 
　　另外，皮帶機在運轉過程中（zhōng）的機械振動是正常的，但是由於速度加（jiā）快，振（zhèn）動就加快，當皮帶兩（liǎng）側振幅不一致時，皮帶（dài）就會出現跑（pǎo）偏的現象。  　　三、針對皮帶運轉過（guò）程中形成跑偏的解決措（cuò）施 
　　1、 調整皮帶機托輥組前後位置以（yǐ）及兩側的高低來解決跑偏問題 
　　對於機架歪斜、物料分布不均勻（yún）以及機械振動（dòng）等原因形成的（de）跑偏可以采用如（rú）下方法（fǎ）對皮（pí）帶進行糾正跑偏（piān）處（chù）理：當皮帶在整（zhěng）個皮帶運輸機的（de）中部跑偏時，需要調整托輥組的位置來解決跑偏問題（tí）。為此（cǐ）需（xū）要把托輥支架（jià）的安裝改成長孔（kǒng）並加上調整墊片，這樣可以改善調（diào）整幅度。皮帶偏（piān）向哪一個方向，就把托輥組朝皮帶運行的方向進行（háng）前移，或者把（bǎ）另外一側（cè）向後方移（yí）動，直到調整到合（hé）理位置為止。 
　　2、安裝自動調心托輥組 
　　針對（duì）不同的（de）原因造（zào）成的皮（pí）帶跑偏（piān）可以使用（yòng）如下方法進行跑偏糾偏：每隔6至10組托輥組安裝（zhuāng）一組自（zì）動調心托輥，這樣可以通過阻擋或者托輥在水平內方（fāng）向轉動阻擋、產生橫向的推力使（shǐ）皮（pí）帶自動向心，從而達（dá）到（dào）調整皮帶跑偏的目的。 
　　3、 調整皮帶的張緊程度解決皮帶跑偏 
　　針對皮帶鬆弛以（yǐ）及（jí）機架歪斜（xié）所引起的皮帶跑偏（piān）可以采用如下方法進行糾（jiū）偏（piān）：垂直張緊處上部的兩個改向滾筒除了應該與皮（pí）帶（dài）長度方（fāng）向垂直外，還應該垂直於（yú）重力垂線（xiàn）。張緊滾筒在皮帶運轉過（guò）程（chéng）中，兩個軸承座應該同時平移，這樣會保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直（zhí）。 
　　另外（wài），隨著技術以及科技的（de）進步，托輥組研究發展也是日新月異，出（chū）現了前傾（qīng）型（xíng）的結構以及空載托輥組有V型結構。這樣的托輥組可以有效緩解皮帶跑偏的（de）現象，這樣的新設備應該在一些（xiē）工礦企業大（dà）力度推行。 
　　四（sì）、膠帶（dài）輸送機運轉過程中出現撒料情況的處理 
　　膠帶輸（shū）送機在正常運（yùn）轉過程中會出現撒料的（de）情況，這個現象是很多皮帶機（jī）共有的現象。目（mù）前來說在我（wǒ）國皮帶輸送機的技術已經相對來說比較成熟，但還是會有一些共性的問題（tí）會出現，將技術聚焦到皮帶輸送（sòng）機輸送物（wù）料時出現撒料問題的解決。總體（tǐ）說，帶式輸（shū）送機（皮帶輸送機）撒料的原因也是多方麵的，為有效避免撒料情況的發生，加強日常的維護與保（bǎo）養是避（bì）免出現這一現象的最有效措施（shī）。幾種常見的皮帶輸送機撒料的原因： 
　　1、 皮帶輸送機轉載點處的撒（sā）料 
　　撒料原因分析：轉載（zǎi）點處撒料主要是在落（luò）料鬥，導（dǎo）料槽等處。如皮帶輸送機嚴重過載時，它的導料槽擋料橡膠裙板損壞，導料槽處鋼板設計時距皮帶較遠橡膠裙板比較長使物料衝出導料槽。上述情況可以在（zài）控製運送能力上，加（jiā）強維護保養上得到解決。 
　　2、 帶式輸送機的凹段皮帶懸空時撒料 
　　撒料原因分（fèn）析：撒料原因凹段（duàn）皮帶區間（jiān）當凹段曲率半徑較小（xiǎo）時（shí）會使皮帶產生懸空，此時皮（pí）帶成槽情況發生變化，因為皮帶已（yǐ）經離開（kāi）了槽形托輥（gǔn）組，一般槽角變小，使部分物料撒出來（lái）。 
　　因此，在設計階段應盡可（kě）能地采用較大的（de）凹段曲率半徑（jìng）來避免此類情況的發生。如在移動式機械裝船機（jī）、堆取料機設（shè）備上為了縮短尾車而將此（cǐ）處凹段設計成無圓弧過渡區間，當皮帶寬度選用餘度較小時就比較容（róng）易撒料。 
　　3、 皮帶輸送機皮帶跑偏時的撒料 
　　撒料原因分析：皮（pí）帶跑偏時的撒（sā）料是因為皮帶在運行時兩（liǎng）個邊緣（yuán）高度發生了變化，一邊高，而另一邊低，物料從低的一邊撒出，處理的方法是調整（zhěng）皮帶的跑偏（piān）。 
　　為此，需要經常性對帶式輸送機進行保養和（hé）維護，每天檢查傳動馬達（dá）以及減速（sù）機是否運轉正（zhèng）常，皮帶是否鬆動，當發現（xiàn）鬆動應該及時調整；每個月（yuè）應（yīng）檢查皮帶是否拉長，若（ruò）是拉長，需要趕緊更換新皮帶；並要及時檢查皮帶內側是否有雜物，當發現應該趕緊清（qīng）除；每個月要檢查傳動鏈輪與鏈條（tiáo）的吻合度（dù），並及時調整；每個月要及時檢查滾筒轉動（dòng）是否靈活，上麵是（shì）否沾料，並及時清除；每個月要用氣槍吹去控（kòng）製箱（xiāng）內灰塵，防止故障的發生；每年做一次大保養（yǎng），嚴格檢（jiǎn）查配件損（sǔn）壞程度。 
　帶式輸送機出現的跑偏以及撒料現象會對企（qǐ）業正常生產產生一定的影響，設備維修人（rén）員應該定期或者不定期對皮帶機進行（háng）維護和保養，使設備在良好狀態下運轉。

本文主（zhǔ）要設備：皮（pí）帶輸送機，帶式輸送機，膠帶輸送機