輸送帶是馬鞍山（shān）皮帶輸送（sòng）機一個重要的零件，沒有進行接頭融（róng）合時不是環形的長條，進行接頭融合後方為環形為輸送機所用。青島（dǎo）德泰銳機械設備有限公司今天講解一下輸送帶的接頭方法（fǎ），皮帶輸送機工作環境惡劣,長（zhǎng）時間運行後容易出現皮帶鬆馳甚皮帶斷裂等情況。這時候（hòu）應該對皮帶進行修補,掌握皮帶接頭（tóu）的修補技術很重要。輸送帶接頭的技術會影響到輸送帶的使用壽命和輸送的平穩性。常用的接（jiē）頭方式有（yǒu）機械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭

1、機（jī）械接頭法

機械接頭法是使用皮帶扣將皮帶進行連（lián）接。這種方法一般適用於小型皮（pí）帶輸送設備（bèi）。具有經濟實惠、操作簡便、更換速度快（kuài）等特點。

機械接頭的操作步（bù）驟如下：

（1）調整帶扣長度，使（shǐ）之比輸送帶窄5cm左右，把帶扣安置定位在下模板上，並穿好定（dìng）位銷。

（2）將輸送帶嵌進帶扣（kòu），至輸送帶前斷麵全（quán）部碰到底（dǐ）的位（wèi）置，並注意帶扣和輸（shū）送帶左右對稱。

（3）釘扣時，首先釘（dìng）好中心（xīn）位置的一個帶扣，然後再釘好靠近輸送帶（dài）兩邊（biān）緣（yuán）位置的帶扣，即（jí）先使輸送帶定位，再從中（zhōng）間位置向左右裝訂。

裝訂每個帶扣時，確保手持的上衝模底麵（miàn）接觸到扣體的上表麵，先輕敲衝頭，使（shǐ）扣板接觸到輸送帶，然後（hòu）用力敲擊衝頭（tóu），釘入扣釘，扣釘穿透輸送（sòng）帶（dài）後會自動彎曲。

機械接頭法雖（suī）然操作簡單，但容易損壞，甚至會影響輸送設備的使用壽命，具有一定的局限性。

2、冷粘接頭法

冷粘接頭法是指通過粘合劑（jì）對皮帶進行粘合，使皮帶（dài）形成（chéng）一個整（zhěng）體。這種方法適用於中型皮帶（dài）輸送設（shè）備，具（jù）有應用廣（guǎng）泛、操作方便、接頭強度較高等特點。主要步驟如下：

（1）施工前的準備。冷粘之前，要準備好所需的工具（刀、尺、打毛機、吹風機、汽油、耐油手套、刷子等（děng））。因為冷粘對外（wài）部環境（jìng）要求（qiú）較高，天（tiān）氣溫度和濕（shī）度要適中，防（fáng）止雨露灰（huī）塵（chén）等影響，應搭設簡易帳篷，安置好操（cāo）作（zuò）平台（tái），固（gù）定皮帶，留（liú）出接頭部（bù）分，注意接頭的正反麵。

（2）確定（dìng）接頭長度。平接頭長度：L=(Z-1)×b+50；斜接頭長度：L=(Z-1)×b+50+B×tg30（其中Z為輸送帶帆布層數，b為搭接長度，B為輸送帶寬度，50為覆蓋膠搭接長度）。

（3）劃線及切割。要注意皮帶運行方向和接頭斜麵的（de）方（fāng）向，根據皮帶寬度，將切口切成直邊或（huò）者與皮帶邊帶成30°的斜角（jiǎo），按照（zhào）劃線作業，切去多餘的部分。

（4）接頭打磨清潔。用打毛機對（duì）皮帶進行打磨，將皮帶上（shàng）原先的膠全部打磨掉，露出皮帶上的帶芯，用吹風機吹掉雜物，將打磨好的粘合麵擦洗烘幹。

（5）粘貼成型及養（yǎng）護。在膠接部位塗刷粘合劑；待幹燥後刷（shuā）第二（èr）遍；用碘鎢燈烘烤至不粘手（shǒu）時，再刷第三遍；第三遍不（bú）幹透（略有粘性）時，即可粘貼（tiē）。兩個端部膠麵應同時刷膠，輕合兩加工麵，用專用工具（jù）壓緊加工麵。接頭結束後，不可立即使用，必須靜置4h以上。

冷粘接頭法的施工技術較難掌握，受外部環境影響（xiǎng）非常大，使用不（bú）同的粘合劑粘合效果也不一樣，且對有濕度及（jí）溫度要求的輸送設備不適用。

3、熱硫化接頭法

熱硫化接頭法是采用分層粘合皮帶接頭，通過加熱、加壓等方法實現接（jiē）頭粘合。這種方法適用於大型輸送（sòng）設備，是目前最為理想的一種接頭方法，能夠使輸送帶接頭完全密封（fēng），不受潮濕影響，使用壽命很長，皮帶運行穩定。熱硫化接頭法常用於鋼絲皮帶、普通纖（xiān）維（wéi）皮帶接頭。

3.1 熱硫化鋼絲皮帶接頭的製作規範及步驟（德泰銳（ruì）輸送機常用的輸（shū）送帶接頭方法）

1）施工前準備工作

（1）了解皮帶的特性以及現場施（shī）工（gōng）情況（kuàng），對雨霧、粉塵等特殊環境做好保護措施（shī）。做好施工前工作區域（yù）的清理清潔工作，保證工（gōng）作區域平整、幹淨、寬闊。

（2）準備施工器（qì）具，包括工作平台、熱硫化機、加壓（yā）泵、冷卻（què）水源、打（dǎ）毛機、鋼卷尺、角尺、鋼絲鉗、毛刷、吹風機（jī）等（děng），並檢查設備的可靠性。

2）皮帶牽引固（gù）定及定中心

（1）先將需要（yào）製（zhì）作接頭的膠（jiāo）帶牽（qiān）引到位,使膠帶（dài）的接頭交疊部位大於等於接頭長度。

（2）搭接（jiē）接頭平台。平台長（zhǎng）度至少為接頭長（zhǎng）度的三倍,寬（kuān）度比接頭平板略寬，平台表麵（miàn）與接頭平板下加熱板的（de）表麵在同一平麵上。

（3）硫化平板的擺放。從下至上的順（shùn）序為：鋁合金槽鋼、水壓板、下隔熱板、下加熱板。

（4）膠帶接頭的直線度直接影響熱補效果，必須（xū）根據膠帶的寬（kuān）度三點確定膠帶中心線，確定中心線對直無（wú）誤後，將接頭部分以外的（de）膠帶固（gù）定在工（gōng）作平台上。

（5）確認膠帶的接頭（tóu）方向，一般接頭方向與膠帶運行方向一致。

3）皮帶切割打磨及清潔

（1）根據接頭技術參數計算出接頭（tóu）長（zhǎng）度，依次（cì）量出各線位置（zhì）。

（2）用刀（dāo）橫（héng）向割開膠帶上下兩麵覆蓋膠，深度近達鋼絲繩，用鋼絲輪將表麵和過渡區（qū）打磨成粗糙狀。

（3）用打毛機把（bǎ）鋼絲根部的鋼絲繩芯輸送帶用角磨機打成斜坡，約100mm寬，再沿斜坡向外打磨150mm，盡（jìn）可能地（dì）將鋼絲上附著的膠打磨幹淨。

（4）用汽油洗淨雜物，吹風機吹幹（gàn）。

4）接頭及膠接成型

（1）先在下加熱板的表麵鋪一層幹（gàn）淨的塑（sù）料膜（mó），再鋪設一（yī）層膠料，使膠料與兩端接頭的（de）斜麵吻合（hé）。

（2）按要求搭接好鋼絲，塗刷膠漿，保證膠漿的塗刷均勻、均布。在塗下一遍膠漿時，前一遍膠漿必須（xū）涼幹。

（3）再（zài）鋪上膠料，同樣使膠料與兩端的斜麵吻合，上麵鋪一層塑料膜，完成鋼絲繩芯輸送帶（dài）接頭的鋪設及鋼絲的搭接。

5）硫化機（jī）安裝

（1）待鋼絲繩芯輸送帶膠接部位按工（gōng）藝製作好後，在膠（jiāo）接部位的（de）兩側用收緊夾（jiá）緊（jǐn）。

（2）合上上加熱板，放置好隔熱板，放上鋁（lǚ）合金槽鋼並開始預緊螺栓，待收緊鐵靠近帶邊兩側時，收緊螺栓。

（3）將水壓板壓力加壓到1.0MPa，保持進水（shuǐ）管與水壓泵的連接，隨時觀察水壓板的壓力變化（中間過程如（rú）有壓力損失必須及時補壓）。

6）硫化及冷卻

（1）準備就緒後，對（duì）各（gè）部件作一次仔細檢查，確認無（wú）問題後，便可（kě）給硫（liú）化機送電硫（liú）化。

（2）加熱電（diàn）源的設定溫度為（wéi）140～150℃，開始硫化時（shí），水壓加壓（yā）至1MPa。當硫化加熱至100℃時，繼（jì）續（xù）加壓至1.4MPa。

（3）當溫度升至140～145℃時，開始保溫20min。硫化時間到後，切（qiē）斷（duàn）加熱電源，保持測溫和水（shuǐ）壓。

（4）待溫度自然冷卻到80℃時，切斷電源，拆（chāi）除電源線、水壓泵等，進行起模，檢查並（bìng）修整。

在熱（rè）補過程中，更好能持續不斷地控製壓力（固定螺釘的壓力可通過擰緊（jǐn）螺栓來控製），隨著熱補時（shí）間的流逝，溫度應逐漸降低到60～70℃，溫度（dù）降低可通過卸載水壓以及鬆開螺栓來完成。

3.2 普通纖維皮帶（dài）接頭的（de）製作規範及步驟

這（zhè）種（zhǒng）皮（pí）帶的接頭操作與冷粘及鋼絲皮帶熱補相似：一是準備（bèi）工（gōng）作；二是準備皮帶粘接的接合口；三是在皮帶接合口上塗抹膠水；四是匹配接合口；五是熱補接合口。

熱硫化接頭法雖然是目前最（zuì）理想的方法，但工藝複雜，對操作人員素質要求高，且製作成本較高、作業時間長。

1、鋼（gāng）扣（kòu）連接法

鋼（gāng）扣（kòu）連接時，輸送帶強度將由於接（jiē）頭強度（dù）的降低而降（jiàng）低使用，因此，鋼扣聯接隻適用於較短馬鞍山帶式輸送機或輸送機不方（fāng）便拆卸的場合，鋼扣是按輸送帶厚度選擇（zé）。

2、熱熔法

將輸送帶兩端分層打齒（chǐ），然後將兩頭拚接在一塊，用熱風槍（qiāng）做簡單的固定。將對拚好的輸送帶放在熱熔設（shè）備上加熱加壓進行熱（rè）熔，溫度140℃左右，布層等達到保溫時間後，停止加熱（rè）讓其（qí）自然冷（lěng）卻到常溫（wēn），取（qǔ）下輸送帶就可以（yǐ）正常（cháng）使用了。

3、冷粘法

按要求把輸送帶（dài）割（gē）剝成階梯狀打毛，用丙銅把表麵清洗幹淨，用兩組份輸送（sòng）帶專用膠按說明（míng）書上的摻和（hé）比例摻（chān）勻後均勻渾在割剝層上（shàng），兩麵均要塗，用平頭錘均勻用手砸實;在對縫處用膠塗平，用壓力均壓（yā），放置24小時後即可使用。

使用皮帶輸送（sòng）機注意事項：

1、工作環境、狀況（kuàng）和條件

需要考慮每天運轉的（de）時間、工作頻率、帶式輸送機的服務年限、給料以及卸料的方法。工作環境、狀況：環境（jìng）溫度、露天或室內、環保要求（qiú）、移動或固定、伸縮要求。

2、輸送線路和輸送帶的問題

需（xū）要詳細（xì）考慮輸送線路的尺寸，包括：傾角、更大長度、提升高度；直（zhí）線段、曲線段的尺寸；連接尺寸等。輸送帶：更大（dà）的垂度要求、模（mó）擬摩擦阻力係數（shù）、摩擦係數、安全係（xì）數。

3、物（wù）料的性質和輸送量

皮帶輸送機（jī）輸送（sòng）帶接頭的處理

首要進程：做堵截、分台階、撕（sī）剝台階（jiē）、合口校對、打磨等。運送帶頭能否接（jiē）正，直接影響運用效果，所以做堵（dǔ）截前有（yǒu）必要找出運送帶接頭中心線，以便合口時保證中心（xīn）線重合。接頭處理進程：

1、皮帶輸送機輸（shū）送帶做堵截。將接口（kǒu）切成與（yǔ）膠帶中心線成α=30°～60°的斜角，這樣不容易被清（qīng）掃器刮起，一般取α=45°。

2、皮帶輸（shū）送機輸送帶分台階（jiē）。將切好的膠帶頭分紅若幹個大小相同的台階（jiē），一（yī）般情況下台階數=膠帶（dài）帆布層數-1，台階寬度沿中心線方向為150～200mm，運送帶兩頭各餘40～60mm不切開，用來保（bǎo）護接頭。

3、皮帶輸送機（jī）輸送帶撕剝台階。先剝最終（zhōng）一個台階(把運送（sòng）帶端（duān）部台階定為個)，切開時，下刀（dāo）要輕，隻能（néng）割透一層帆（fān）布（bù），不能危害底層帆布。然後把工作（zuò）麵膠（jiāo）層連同層帆布一塊撕掉，但是（shì）運送帶（dài）兩頭（tóu）要剩餘40～60 mm不切開，不（bú）撕剝。按上（shàng）述進（jìn）程依次（cì）剝（bāo）每個台階，個台（tái）階有必要（yào）剩餘一層（céng）帆布和工作（zuò）麵膠層。

4、皮帶輸送機輸送（sòng）帶合口校對。把剝好的兩個膠帶頭的中心（xīn）線對（duì）齊合口，調查接頭處間（jiān）隙，保證接口貼合嚴密，不大於1mm，假如不合適，適當修整（zhěng），以保證膠接（jiē）質（zhì）量。

5、皮帶輸送（sòng）機輸送帶打磨。用（yòng）手（shǒu）提鋼絲輪（lún）磨光機（jī）或木匠銼把每個台階上殘存的橡膠鏟除潔淨，留意不要把帆布層打傷。