圖例（lì）

一、內蒙古皮帶輸（shū）送機安裝機架
　　皮帶輸送機從機頭開始安裝，然後順次安裝各（gè）節中間（jiān）架，最後裝（zhuāng）設尾架。在皮帶輸（shū）送機安裝機架之前，首先要在皮帶輸送機的（de）全長上拉引中心線，因保持皮帶輸（shū）送機的（de）中心線在一條（tiáo）直線上是（shì）輸送帶正常（cháng）運（yùn）行（háng）的（de）重要條件，所以在安裝各節機（jī）架時，須對準中心線，機架對中心線的允許誤差，每米機長為±0.1mm。但在輸送（sòng）機全長上對（duì）機架中心的（de）誤差不得超過35mm。當全部單（dān）節安（ān）設並找（zhǎo）準之後，可將各單（dān）節連接起來（lái）。
　　二、皮帶輸送機安裝驅動裝置
　　皮帶輸送機（jī）安裝驅動裝置（zhì）時，須注意使皮帶輸送機的傳動軸與輸送機（jī）的中心線（xiàn）垂直，使驅動滾筒的寬（kuān）度（dù）的中央與輸送機（jī）的中心線（xiàn）重合，減速器的軸線與傳動軸線（xiàn）平（píng）行（háng）。同時，所有軸和滾筒都應找平。軸的水平誤差，根據輸送機的寬窄，允許在0.5-1.5mm的範圍內。在安裝驅動裝置的同時，可以安裝尾（wěi）輪等拉緊（jǐn）裝置，拉緊裝置的（de）滾筒軸（zhóu）線，應與皮內蒙古帶式輸送機的中心線垂（chuí）直。
　　三、皮帶輸送（sòng）機安裝托輥
　　在機架、傳動裝置（zhì）和拉緊裝置安裝之後，可以安裝上下托輥的托（tuō）輥架，使（shǐ）輸送（sòng）帶具有緩慢變向的彎弧（hú），彎轉段的托（tuō）滾架間距為正常托輥架間（jiān）距的1/2～1/3。托輥安裝後，應使其（qí）回（huí）轉靈活輕快（kuài）。
　　四、皮帶輸送機機架（jià）固定，給料卸料裝置
　　將機架固定在基礎或樓板上。皮帶輸（shū）送機（jī）固定（dìng）以後，可裝（zhuāng）設給料和卸料裝置。
　　五、皮帶輸送（sòng）機掛設輸送帶
　　先將輸（shū）送帶（dài）帶條鋪在空載段的托（tuō）輥上，圍抱（bào）驅動滾筒之後，再（zài）敷在重載段的托輥上（shàng）。
　　六、皮帶輸送機安裝後試機
　　皮帶輸送機安裝（zhuāng）後，需要進行空轉試（shì）機。在空轉試機中，要注意輸（shū）送帶（dài）運行中有無跑偏現象、驅動部分的運轉（zhuǎn）溫度、托輥（gǔn）運轉中的活動情況、清掃裝置和導料板與輸送帶表麵（miàn）的接觸（chù）嚴密程度等，同時要進（jìn）行必要的調整，各部件都正常（cháng）後（hòu）才可以進行帶負載運轉（zhuǎn）試機。
　　因此要想確保皮帶輸送機的安裝質量（liàng）達標，那麽輸送機的整個安裝過程都（dōu）不能出錯，這樣才能更好地確保設備的安裝質量。再就是在安裝好（hǎo）設備之後，一定要做好詳細的質量驗收檢（jiǎn）查、試運行等等，這樣才是（shì）雙重（chóng）保障。