圖例

一（yī）、南寧皮帶輸送機安裝機（jī）架
　　皮帶輸送機從（cóng）機頭開始安裝，然後順次安裝各節（jiē）中間架，最後裝設尾架（jià）。在皮帶輸送機（jī）安裝機架（jià）之前，首先要在皮（pí）帶（dài）輸送機的全長上拉引中心線，因保（bǎo）持皮帶輸送機的中心線在一條直線上是輸送帶正常運行的重要條件，所以在安裝（zhuāng）各節機架時（shí），須對準中心線，機（jī）架對中心線的允許誤差（chà），每米機（jī）長為（wéi）±0.1mm。但在輸送機全長上對機架中心的誤差不得超過35mm。當全（quán）部單節安設並找準之後，可將各單節連接起來。
　　二（èr）、皮帶輸送機安裝驅動裝置
　　皮帶輸送機安裝驅動裝置時，須注意使皮帶輸送機的傳動軸與（yǔ）輸送機的（de）中心線垂直，使驅動滾筒的寬度的中央與（yǔ）輸送機的中心線重合，減速（sù）器的軸線與（yǔ）傳動軸線平（píng）行。同時（shí），所有軸和滾筒（tǒng）都應找平。軸（zhóu）的（de）水（shuǐ）平誤差，根據輸送機的寬窄，允（yǔn）許在0.5-1.5mm的範圍內。在安裝驅動裝（zhuāng）置的同（tóng）時（shí），可以安裝（zhuāng）尾輪等拉緊裝置，拉緊裝置的滾筒軸線，應與皮南寧（níng）帶（dài）式輸送機的中心線垂直。
　　三、皮帶輸送機安裝（zhuāng）托輥
　　在機架、傳動裝置和拉緊裝置安裝之後，可以安裝上（shàng）下托輥的托（tuō）輥架（jià），使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉段的托滾架（jià）間距為正常托輥架間距的1/2～1/3。托輥安裝後，應（yīng）使其（qí）回轉靈活輕快。
　　四、皮帶（dài）輸（shū）送機機架固定，給料卸料裝置
　　將機架固定在基礎或樓板上。皮（pí）帶輸送機固定以後，可（kě）裝設給料和（hé）卸料裝置。
　　五、皮帶輸送機掛設輸送帶
　　先將輸送帶帶條鋪在空載段的（de）托輥上，圍抱驅動滾筒之後，再敷在重載段的托輥上。
　　六（liù）、皮帶輸送機安（ān）裝後（hòu）試機
　　皮帶輸送機安裝後，需要進行空轉試機。在空轉試機中，要（yào）注意輸送帶運行中有無跑偏現象、驅動部分的運轉溫度、托輥運轉中的活動情況、清掃裝置和導料板與輸送（sòng）帶表麵的接觸嚴密程度等，同（tóng）時要進行必要的調整（zhěng），各部件都正常後（hòu）才可以進行帶負載運轉試機。
　　因（yīn）此要想確保皮帶輸送機的安裝質量達標，那麽輸送機的整（zhěng）個安裝過程都不能出錯，這樣才能更好地確保設備的安裝質量。再就是在安裝好設備之後，一（yī）定要做好詳細的質量驗收檢查、試運行等（děng）等，這樣才是雙重保障。