那麽南通皮帶輸送機在運行過程中（zhōng）會有哪些故障避（bì）免呢（ne），大（dà）傾角輸送機廠家介（jiè）紹經驗

大傾角（jiǎo）輸（shū）送機故障檢修使用（yòng）方法

1、大傾角輸（shū）送（sòng）機減速機漏油
      原因:由於密（mì）封圈損壞、減速機箱（xiāng）體結（jié）合麵不（bú）平、對口螺栓不緊；處理方法：更換密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺（luó）栓（shuān）。

      2、大傾角輸送（sòng）機減速機（jī）聲音異常
      原因（yīn）：由軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙過大或外（wài）殼穩（wěn）釘螺絲鬆動造成的；處理方法：更換軸承，調整間隙或更換（huàn）整體減速機進行大修。

      3、大傾角輸送機托輥不轉
      原因（yīn）：托輥（gǔn）軸承損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力（lì）過大彎曲（qǔ）；處理方法：更換托輥，升（shēng）井修（xiū）複，減小落貨點的高差，或落貨點使（shǐ）用防震托滾。

      4、大（dà）傾角輸送機皮帶跑偏
      輸送機調跑偏一般都是（shì）在皮帶運行中進行，調整時要注意皮帶運行方向和（hé）跑（pǎo）偏方（fāng）向，如果（guǒ）皮帶（dài）向右（yòu）跑偏，就在皮帶開始偏的（de）地方順著輸送帶運行的方向移動托輥右軸端，或順著運的方向移動托輥的左軸端，使托輥左端稍向前（qián）傾斜，調整時要多調幾個托輥，每個（gè）托輥要少調（diào）些，調整量過大皮（pí）帶將會向另一方向跑（pǎo）偏，皮帶向左跑（pǎo）偏時調整方法如上所述，隻是（shì）調整方向相反；皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時（shí），可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，上好跑偏托輥。

      5、大傾角輸送機減速機升溫過快
      原因：由於油量過多、散熱性能差、減速機被源（yuán）煤埋住造成的；處理方法（fǎ）：調整油量、清除（chú）源煤。

      6、大傾角（jiǎo）輸送機皮帶不轉
      電動（dòng）機起動後傳動滾筒空轉皮帶打（dǎ）滑，皮帶起動不起來，這種故障是（shì）由於皮帶張力不夠、拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載起動、皮帶（dài）尾堆煤多等（děng）原（yuán）因造成的。

      7、大傾角輸送機皮帶易斷開
      原因：由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量差、皮帶（dài）使用時間長＼維修質量（liàng）差等原因造成的；方法：調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維（wéi）修質量。

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