圖例

一、南陽皮帶輸送機安裝（zhuāng）機架
　　皮帶輸（shū）送機從機頭開始安裝，然後順次安裝各節中間（jiān）架，最後裝設尾架。在皮帶輸送機安裝機架之前（qián），首（shǒu）先（xiān）要在皮帶輸送機的全長上拉（lā）引中心線，因保（bǎo）持皮帶輸送機的中心線在一條直（zhí）線上是輸送帶正常運行的重要條件，所以在安（ān）裝各節機架時，須對準中心線，機架對中心線的允許誤差，每米機長為±0.1mm。但在輸送（sòng）機全長上對機架中心的（de）誤差不得超（chāo）過35mm。當（dāng）全部單（dān）節安設並找準之後，可（kě）將各單（dān）節（jiē）連（lián）接起來。
　　二、皮帶（dài）輸送機安裝驅動裝置（zhì）
　　皮帶輸送機安（ān）裝（zhuāng）驅動裝（zhuāng）置時，須注意（yì）使皮帶輸送機的傳動軸與輸送機的中心線垂直，使驅動（dòng）滾筒的寬度的（de）中央與輸送機的中心線重（chóng）合（hé），減速器（qì）的軸線（xiàn）與傳動軸線平行。同時，所有軸和滾筒都應找平。軸的水平誤差，根據輸送機（jī）的寬窄，允許在0.5-1.5mm的範圍內。在安裝驅（qū）動裝置的同時，可以安裝尾輪等拉（lā）緊裝置，拉緊裝（zhuāng）置的滾筒軸線，應與皮南陽（yáng）帶式輸送機的中（zhōng）心線垂直。
　　三（sān）、皮帶輸送機安裝（zhuāng）托輥
　　在機架、傳動裝置和拉緊裝置安裝（zhuāng）之後，可以安裝上下托（tuō）輥的托輥架，使（shǐ）輸送帶具（jù）有緩慢變（biàn）向的彎弧，彎（wān）轉段的托滾架（jià）間距為正常托（tuō）輥架間距的1/2～1/3。托輥安裝後，應使其回轉靈活輕快。
　　四、皮帶（dài）輸送機機架固定，給料卸料裝置
　　將（jiāng）機架固（gù）定（dìng）在基礎或樓板上。皮帶輸送機固定以（yǐ）後，可裝設給料（liào）和卸料裝置。
　　五、皮帶輸送機掛設輸送帶
　　先將輸送帶帶條鋪在空載段的托輥上，圍抱驅動（dòng）滾筒之後，再（zài）敷在（zài）重載段的托輥上（shàng）。
　　六（liù）、皮（pí）帶輸送機安裝後試機
　　皮帶輸送機安裝後，需要進行空轉試機。在空轉（zhuǎn）試（shì）機中，要注意輸送帶運行中有無（wú）跑偏現象、驅動部分的運轉溫度、托輥運轉中的活動情況、清掃裝置和導料板與輸送帶表麵的接觸（chù）嚴密程度等，同時要進行必要的（de）調整（zhěng），各（gè）部件都正常後才可以進行帶負載運轉試機。
　　因此要想確保皮帶輸送機的（de）安裝質量（liàng）達標，那麽輸送（sòng）機的整個安裝過程都不能出錯，這樣才能更好地（dì）確保（bǎo）設備的安（ān）裝質量。再就是在安裝（zhuāng）好設備（bèi）之後，一定要做（zuò）好詳細的質量驗收檢查、試運行等等，這樣才是（shì）雙重保障。