圖例

一、寧波皮帶輸送機安裝機架
　　皮帶輸送機從機（jī）頭開始安裝，然（rán）後順次安裝各節中間架，最後裝設尾架。在皮帶輸送機安裝機架之前，首先要在皮帶（dài）輸送機的全長上拉引（yǐn）中心線，因保持（chí）皮帶輸（shū）送機的中心（xīn）線在一條直線上是輸送帶正常運行（háng）的重要條件，所以在安裝各節（jiē）機架（jià）時，須對準中（zhōng）心線，機架對中（zhōng）心（xīn）線的允許誤差，每米機（jī）長為±0.1mm。但在輸送機全長上（shàng）對機架中心的誤差（chà）不得（dé）超過35mm。當全部單節安設（shè）並找準之後，可將各單節連接起來。
　　二、皮帶輸送機安裝驅（qū）動裝置（zhì）
　　皮帶輸送機安裝驅動裝置時，須注意使皮帶輸送機的傳動軸與輸（shū）送機的中心線垂直，使驅（qū）動滾筒的寬度的（de）中央與（yǔ）輸送機的中（zhōng）心（xīn）線重合，減速器的軸線與傳動軸線平行。同時，所有軸和滾筒（tǒng）都應找平。軸的水平誤差，根據輸送機的寬窄，允許在0.5-1.5mm的範圍內。在安裝驅動裝置（zhì）的同時，可以安裝尾輪等拉緊裝置，拉緊裝置的滾筒軸線，應（yīng）與皮（pí）寧波帶式輸送機的中（zhōng）心線垂直。
　　三（sān）、皮帶輸送機安裝托輥
　　在機架（jià）、傳動裝置和拉緊裝置安（ān）裝之後（hòu），可以安裝（zhuāng）上下托輥的托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉（zhuǎn）段（duàn）的托滾架間距為正常托輥架間距的1/2～1/3。托輥安裝後，應使其回（huí）轉靈活輕快。
　　四、皮（pí）帶輸送（sòng）機（jī）機架固定，給料卸（xiè）料裝置
　　將機架固定在基礎或樓（lóu）板上。皮（pí）帶輸送機固（gù）定以後，可裝設給料和卸料裝置。
　　五、皮帶輸送機掛設輸（shū）送帶
　　先將輸送帶帶條鋪在空（kōng）載段的托輥上，圍抱驅動滾筒之（zhī）後，再敷在重（chóng）載段的（de）托（tuō）輥（gǔn）上。
　　六、皮帶輸送機安裝後試機
　　皮帶輸送機安裝後，需要進行空轉試機。在空轉試機中，要注（zhù）意輸送帶運行中有無跑偏現象、驅動部分的運轉溫度、托輥（gǔn）運轉中的活動情況、清（qīng）掃裝（zhuāng）置和導料板與輸送帶表麵的接觸嚴密程度等，同時要進行必要的調整，各部件都正常後才可以進行帶負載（zǎi）運轉試機。
　　因此要想確保（bǎo）皮帶輸送機的安裝質量達標，那（nà）麽輸送機的整個安裝過（guò）程都不能出錯，這樣才能更好地確保設（shè）備的安裝質量。再（zài）就是在安裝好設備之後（hòu），一（yī）定（dìng）要做好詳細的質量驗收（shōu）檢查、試運行等等，這樣才是雙重保障。