圖例

一、皮帶輸送機安裝機架
　　皮帶（dài）輸送機從機頭開始安裝，然後（hòu）順（shùn）次安裝（zhuāng）各節中間架，最後裝設尾架。在皮帶輸送機安裝機架之前，首（shǒu）先要在皮帶輸送機的全長上拉引中心線，因保持皮（pí）帶輸（shū）送機的中心線在一條直線上是輸送帶正常運行的（de）重要條件（jiàn），所以在安裝各（gè）節機架時，須對準中心線，機架對中心線的允許誤差，每米機長為±0.1mm。但在輸送機全長上對（duì）機架中心的誤差不得超過35mm。當全部單節安設並找準之後，可將各單節連接起來。
　　二、皮帶輸送機安裝驅動裝置
　　皮帶（dài）輸送機安裝驅動裝置時，須注意使皮帶（dài）輸送機的傳動（dòng）軸與輸送機的中心線垂（chuí）直，使驅動滾（gǔn）筒（tǒng）的寬度的中央與輸送機的中心線（xiàn）重合，減速器的軸線與（yǔ）傳動軸線平行（háng）。同時，所有（yǒu）軸和滾筒（tǒng）都應找平。軸的水平誤差，根據輸送機的寬窄，允許在0.5-1.5mm的（de）範圍內。在安裝驅動裝置的同時，可以安（ān）裝尾輪等拉緊裝置，拉緊裝置的滾筒軸線，應（yīng）與皮帶式（shì）輸送機的中心線垂直。
　　三、皮帶輸送機安裝托輥
　　在機（jī）架、傳動裝置和（hé）拉緊裝（zhuāng）置安裝之後，可以安裝上下（xià）托（tuō）輥的托（tuō）輥架（jià），使輸送帶具有（yǒu）緩慢變向的彎弧，彎轉段的托滾架間距（jù）為正常托（tuō）輥架間距的1/2～1/3。托（tuō）輥安裝後，應使其回轉靈活輕快（kuài）。
　　四、皮帶輸送機（jī）機架固定，給料卸料裝置
　　將機架固定在基礎或樓板上。皮帶輸送（sòng）機固定以後，可裝設給料和卸料裝置。
　　五、皮（pí）帶輸送機（jī）掛設輸送帶（dài）
　　先將（jiāng）輸送帶帶條鋪（pù）在空載段的托輥上，圍抱驅動滾筒之後，再敷在重載段的托輥上。
　　六、皮帶輸送機安裝後試機
　　皮帶輸送機安（ān）裝後，需要進行空（kōng）轉試機。在空轉試機中（zhōng），要注意輸送帶運行中有無跑偏現象、驅動部分的運轉溫度、托輥運轉（zhuǎn）中的活動（dòng）情（qíng）況、清掃裝置和導料板與輸送帶表麵的接觸嚴密程度等，同時要進行必要的調（diào）整，各部件都（dōu）正（zhèng）常後才可以進行（háng）帶負載運轉試機。
　　因此要想確保皮帶輸送機的安裝質量達標，那麽輸送機的整個安裝過（guò）程都不能出錯（cuò），這樣才能更好地確（què）保設備的（de）安裝質量（liàng）。再就是在安裝好（hǎo）設備之後，一定要做好詳細的質量驗收檢查、試運行（háng）等等（děng），這樣才是雙重保（bǎo）障（zhàng）。