青島皮帶輸（shū）送（sòng）機在礦山、港口等領域經常使用到，短的幾米，長的有幾十（shí）公裏，皮帶輸送機運行起來故障（zhàng）很低，但是要（yào）經常（cháng）保養（yǎng）才能保證機械設備的正常運轉，所以平時的維護是比不可少的，今天我們介紹一下皮帶（dài）輸送機的常識；

皮帶輸送機（jī）在運行過程中其實（shí）故障是很少（shǎo）的，但是必備（bèi）工（gōng）作時（shí）要做的；

在青島帶式輸送機中，支撐結構是皮帶支架（jià），而輸送結構是（shì）皮帶本身。同時，輸送機還（hái）包含了（le）傳達裝置以及輥筒。從結構劃分來講，皮帶輸送機可以分為轉彎式的皮帶機、爬坡的皮帶機（jī）、大傾角皮帶機以及其（qí）他類型。

皮帶機包含了機（jī）械結構，一（yī）旦發生（shēng）故障，相關人員需（xū）要迅速判斷特定的故障點。在這種基礎上（shàng），才能（néng）選擇最合適（shì）的方式用來處理故障。常見的故障例如皮（pí）帶跑偏、皮帶打滑、發出異常聲響或者逆轉飛車，這些故障都將（jiāng）會（huì）帶來較大的傳輸影響。若不及時處理，損失還將繼續擴大。由此可見，相關人（rén）員有必要（yào）更重視日常的檢驗以及輸送機的保養。應當從全麵入手，查看皮帶輸送機內部的故障，這種（zhǒng）基礎上（shàng）才能選擇（zé）適當的（de）解決途徑。 
皮帶跑偏也屬於頻發的故障。處理皮帶跑偏（piān）和偏心故障時，可以增加托輥兩側較長（zhǎng）的安裝孔，在後期傳送物資時也需要實時調整托輥。如果皮（pí）帶本身較短，可以適當延長皮帶，確保托（tuō）輥重心不會超出承載貨物的範圍。有些情況下（xià），偏心是由於輥（gǔn）筒（tǒng）的（de）皮帶沒有（yǒu）拉緊。對於此，就應當確保張緊軸承座和輥筒，確保二者的平衡移動。如果能夠（gòu）確保軸承座處在平衡的狀態下，就能夠控製皮帶的偏移（yí），同時也去除了後期運輸時的隱患。目前皮帶跑偏已經有成熟（shú）的（de）檢測配件配套，嚴重的（de）輸送帶偏心可以自動使輸送機（jī）停機；