齊齊哈爾皮帶輸送機是一種通過摩擦驅動以連續方式運輸物料（liào）的機械。主要由（yóu）機架、輸送帶、托（tuō）輥、滾筒、張緊裝置、傳動裝置等（děng）部件所組成。它可以將物料在一定的輸送（sòng）線上，從最初的供料點到最終的卸料點間形成一種物料的輸（shū）送流程。它既（jì）可以進行碎散物料的輸送，也（yě）可（kě）以進行成件物品的輸送。除（chú）進行純粹（cuì）的物料輸（shū）送外（wài），還（hái）可以與（yǔ）各生產流程中的工（gōng）藝過程的要求相配合，形成（chéng）有節奏的流水作業運輸線。皮帶輸送機（jī），輸送帶根據摩擦傳動原理而運動，適用於輸送堆積密度小於（yú）1.67/噸/立方（fāng）米，易於掏取的粉狀、粒（lì）狀、小塊狀的低磨琢（zhuó）性物料及袋裝物料，如煤、碎石、砂、水泥、化肥、糧食等。可在環境溫度-20℃至+40℃範圍內使用，被（bèi）送物料溫度小於60℃。其機長及裝（zhuāng）配形式可根據用戶要求確定，傳動可用電滾筒（tǒng），也可用（yòng）帶驅動架的驅動裝置。皮帶輸送機是最理想的高效連續運輸設備，與其他運輸（shū）設備（如機車類）相比，具有輸送距離長、運量（liàng）大、連續輸送等優點，而且運行可靠（kào），易（yì）於實現自動（dòng）化和集中化控製。皮帶輸送機主要特點是（shì）機身（shēn）可以很方便的伸縮，設有儲帶倉（cāng），機尾可隨采集工作麵的推進伸長（zhǎng）或縮短，結構緊湊，可不設基礎，直接在底板上鋪設，機架輕巧，拆裝十分方便。當輸送（sòng）能力和運距較大時，可配中間驅動裝置來（lái）滿足（zú）要（yào）求。根據輸送工藝的要求，可以單機輸（shū）送，也可多機組合成水平或傾斜的運輸係統來輸送物料（liào）。皮帶輸送機廣泛地應（yīng）用在冶（yě）金、煤炭、交通、水（shuǐ）電、化（huà）工等部門，是因（yīn）為它具有輸送（sòng）量大、結構簡單、維修方便、成本（běn）低、通用性強等優點。皮帶輸送機還應用（yòng）於建材、電力、輕工、糧食、港（gǎng）口、船舶等部門。 
　　齊（qí）齊（qí）哈爾帶式輸送機在安裝以及運轉時出現的故（gù）障問題具有一定（dìng）的規律性，下麵就皮帶（dài）輸送機皮常見的故障進行分析（xī）。 
　　皮帶（dài）輸送機在安裝過（guò）程中出現的跑偏（piān）問題（tí） 
　　由於在（zài）皮帶機設計製造以及安裝過（guò）程中會產生各種偏差，所以在皮帶機會出現一定的跑偏問題，尤其（qí）在安裝過程中產生的偏差問題是令工程（chéng）人員最頭疼的事情。 
　　下麵介紹一下皮帶輸送（sòng）機在安裝質量問題產生的皮帶跑偏。  　　 皮帶輸送機機架歪斜對跑（pǎo）偏的影響 
　　若在帶式輸送機安裝過程中，皮帶機的中心線安裝不正，即使頭尾調正後，中間部位的跑偏也是很難改正過來（lái），這是由於皮帶輸送機機架中心線歪斜和架體（tǐ）兩（liǎng）側（cè）高程不一樣所造成的，這樣（yàng）會形成嚴重的（de）跑（pǎo）偏問（wèn）題，所以工程安裝人員在安裝皮帶機時，應該檢查皮帶機架體兩側結構高程是否一（yī）樣，如果不一樣應該加以調正（zhèng）；另外，機架安裝人員也要樹立較強的工作責任心，嚴格（gé）控製好機架高程，為後（hòu）續安裝單（dān）位安裝皮帶輸送機做好基礎性工作（zuò）。 
　　 皮帶輸送機（jī）輸送帶（dài）的接頭不平直對（duì）跑偏的影響 
　　皮帶輸送機安裝過程中會出現輸（shū）送帶接頭不平直的情況，這樣會使皮帶後張力分（fèn）布不均勻，由（yóu）於張力影響，皮帶會往張力較大的（de）一側運（yùn）動（dòng），造（zào）成皮帶跑偏的現象。為了避免這樣（yàng）的現象發生，皮帶（dài）輸送機安裝人員在安裝過程中可以通過調整傳動滾筒或者（zhě）改變滾筒兩邊（biān）的張緊力來消除這種現象，假若通過（guò）這（zhè）種方式仍然不能矯正皮帶跑偏的問題，那麽不要重新接皮帶的接頭，對於老化並已（yǐ）經（jīng）嚴重（chóng）變形的皮帶應當立刻更換掉，杜絕以後安全隱患（huàn）的發生（shēng）。 
　　 導料槽兩側的橡膠板壓力不均勻（yún）對跑（pǎo）偏的影響 
　　當導料槽兩（liǎng）側的橡膠板壓力不均（jun1）勻時，也可以造成皮帶兩邊運行阻力不平衡，會使皮帶機的皮帶出現跑偏現象（xiàng），對於此類（lèi）情況，需（xū）要對兩側橡膠板（bǎn）的（de）壓（yā）力進行調整（zhěng），調整兩側平衡為止，這（zhè）樣可以避免皮帶機皮帶跑偏現象的發生。 
　　 帶式輸送機（jī）滾筒安裝不正對跑偏的影響 
　　頭部驅（qū）動（dòng）滾筒或者尾（wěi）部改向（xiàng）滾筒的軸線與輸送機中線不垂直，也可以使皮帶運轉過程中在滾筒位（wèi）置出現跑偏的現象。這是由（yóu）於皮帶在滾筒兩側的鬆緊程度不（bú）一樣，這樣會使沿寬度方向所承受的牽引力大（dà）小不等，成遞增或者遞減的趨勢發（fā）展，這樣皮（pí）帶就會附加一個向遞減方向的移動力，皮帶就出現了跑偏的（de）現象。針對（duì）於此種情況，應該（gāi）將跑偏方向的軸承向前移動。對於尾部滾筒，調整跑偏方法與頭部滾筒（tǒng）調整方（fāng）法相反。在調整（zhěng）驅動或者改向（xiàng）滾（gǔn）筒前（qián），應該先確認正確安裝位置。由於傳動滾（gǔn）筒的調整（zhěng）距離隻有10至30mm，所（suǒ）以我們先對傳動滾筒的軸心線進行調整，使之與皮帶輸送機（jī）長度方向垂直，然（rán）後通（tōng）過螺旋或者垂直拉（lā）緊裝置來調（diào）整尾部改（gǎi）向滾（gǔn）筒軸承的位置，反複調整（zhěng），直（zhí）至達到（dào）較為理想的（de）位置。 
　　二（èr）、齊齊哈爾膠帶輸送機在運轉過程中出現的跑偏（piān）問題 
　　膠帶輸送機出現跑偏的原因不同，要（yào）根（gēn）據不同原因要提出解（jiě）決跑偏的不同措施。想方設法使（shǐ）皮（pí）帶機在運轉過程中按照人們的設想去運轉，不要發生跑偏現象，但是這種（zhǒng）情況是過於理想（xiǎng）化的（de），在（zài）現實中是很難（nán）實現，但是我們可以使發生跑（pǎo）偏的幾率縮小。下麵就對皮帶輸送機在運轉過程中產生跑偏的原因以及解決措施介紹一下。 
　　 滾筒直徑尺寸不一致對跑偏的影響 
　　由於製作過程（chéng）中形成的誤差（chà）以及正常磨損形成（chéng）的誤差，滾筒外表麵滾筒直徑尺寸會出現不一（yī）致的情況，這時皮（pí）帶機在運行過程中皮帶會向直徑較大的一側偏（piān）移，形成跑偏（piān）現象。為了（le）解決這樣的問題，需要及時（shí）拆掉滾筒（tǒng）並重（chóng）新加工包膠直到滿足運轉要求為止。 
　　 皮帶（dài）機運轉後，皮帶鬆弛對跑偏的影響 
　　在皮帶機正（zhèng）常（cháng）運轉一段時間後，由於張（zhāng）力的影響以及正常損耗，皮帶會出現鬆弛的現（xiàn）象，皮帶的張緊力就會降低很多，此時（shí）就很容（róng）易使皮帶機（jī）出現跑偏現象。 
　　 皮帶上麵所承載物體重量分布不均對皮帶機跑偏的影響 
　　皮帶上麵理想的（de）麵荷載是（shì）均勻分布的，但（dàn）是（shì）這樣（yàng）的（de）情況（kuàng）在（zài）現實皮（pí）帶機（jī）運轉過程中幾（jǐ）乎是不可能出現的。所以皮帶上麵的分（fèn）布荷載大小也是（shì）不均勻的，這樣會造成皮（pí）帶每個位置所承受力量不同，這主要是由於（yú）皮帶機上麵的料在（zài）下落（luò）方向以（yǐ）及下落位置（zhì）不正確所引起的，如果料偏到左側，皮帶（dài）就會向右跑偏；如果料偏（piān）到右側，那麽（me）皮帶就會向左（zuǒ）跑（pǎo）偏。所以應該控（kòng）製好皮帶機上麵料的下（xià）落方向以及下落（luò）位置。 
　　另外，皮帶機在運轉過程中的（de）機械振動是正常的，但是由於速度加（jiā）快，振動就（jiù）加快，當皮（pí）帶兩側振幅不一致（zhì）時，皮帶就會（huì）出現跑偏的現象。  　　三、針對皮帶運轉過程中形（xíng）成跑偏的解（jiě）決措施 
　　1、 調整皮帶機托輥組前後位置以及兩側（cè）的高低來解（jiě）決跑偏問題（tí） 
　　對於機架歪斜、物料（liào）分布（bù）不均勻以及機械振動等原因形成的跑偏可以采用如下（xià）方法（fǎ）對（duì）皮帶進行糾正跑偏處理：當皮（pí）帶在整個皮帶運輸機的中部（bù）跑偏時，需要（yào）調整托輥組的位置來解決跑偏問題（tí）。為此需要把托輥支架的安（ān）裝改（gǎi）成長孔並加上調（diào）整墊片，這（zhè）樣（yàng）可以改善調整幅度。皮帶偏向哪（nǎ）一個方向，就（jiù）把托輥組朝（cháo）皮帶（dài）運行的方向進（jìn）行前移，或者把另外一側（cè）向後（hòu）方移動，直到調整（zhěng）到合理位置為止。 
　　2、安裝自動調心托輥（gǔn）組 
　　針對不同的原（yuán）因造成的皮帶跑偏可以使用如下方法進行跑偏糾偏：每隔6至10組托輥組安裝一組自動調心托輥，這樣可以通過阻擋或者托輥（gǔn）在水平內（nèi）方向轉動阻擋、產生橫向的推（tuī）力使皮（pí）帶自動向心，從而達到調整皮帶跑偏（piān）的目（mù）的。 
　　3、 調整皮帶的張緊程度（dù）解決皮帶跑偏 
　　針對皮帶鬆弛以（yǐ）及機架歪斜（xié）所引起的皮帶跑偏可以采用如下方法進行糾偏：垂直張緊（jǐn）處上部的兩個改向滾筒除了應該與皮帶長度方向垂直外，還應該（gāi）垂直（zhí）於重力垂線。張緊滾筒在皮帶運轉過程中，兩個軸承（chéng）座應該同時平移，這樣（yàng）會保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。 
　　另外，隨著技術以及科技的（de）進步，托輥組研究發展也是日新月異，出現了前傾型的結構以及空載托輥組有V型（xíng）結構。這樣的托輥組可以有效緩解皮帶跑偏的（de）現象，這樣的新設備應該在一些工礦企業大力度推行。 
　　四、膠帶輸送機運轉過程中（zhōng）出現撒料情（qíng）況的處理 
　　膠帶輸送機在正常運轉過程（chéng）中會出現撒（sā）料的情況（kuàng），這個現象（xiàng）是很多（duō）皮帶機（jī）共有的現象。目前來說在我國皮帶輸送機的技術（shù）已經相對來說比較成熟，但還是（shì）會有一些共性（xìng）的問題會出（chū）現，將技術聚焦到皮帶輸送機輸送物料時出現撒料問題的解決。總（zǒng）體說，帶式輸送機（皮帶輸送機）撒料的（de）原因也是多方麵的，為有效避免撒料情況的（de）發（fā）生，加強日常的維護與保養是避免（miǎn）出現這一現象的最有效措施（shī）。幾種常見的皮帶輸送機撒料的原因： 
　　1、 皮帶輸送機轉載點處的撒料（liào） 
　　撒料原因分析：轉載點處撒料主（zhǔ）要是在落料鬥，導料槽等處。如皮帶（dài）輸送機嚴重過載時，它的導料槽擋料橡膠裙板損壞，導料槽（cáo）處鋼板設計時距皮帶較遠（yuǎn）橡膠裙板比較長使（shǐ）物料衝出導料槽。上述情況可以在控製運送能力上，加強（qiáng）維護保養上得到（dào）解決。 
　　2、 帶式輸送機的凹（āo）段皮帶懸空時撒料 
　　撒料原因分析：撒料原（yuán）因凹段皮（pí）帶區間（jiān）當凹段曲率半徑較小時會使皮帶產生（shēng）懸空，此時皮帶成槽情況發生變化，因為皮帶已經離開了槽形托輥組，一般槽角變小，使部（bù）分物料撒出來。 
　　因此，在設計階（jiē）段應盡（jìn）可能地采用較大的凹段曲率半徑來（lái）避免此類情況的發生。如在（zài）移動式機械裝船機、堆（duī）取（qǔ）料機設備上為了縮短尾車而將此處凹段設計成無圓弧過渡區間（jiān），當皮帶寬度選用餘（yú）度較小時就比較容易撒料。 
　　3、 皮帶輸送機皮帶跑偏時的撒料 
　　撒料原因分析：皮帶跑偏時的撒料是因為皮帶在運行時兩個邊緣高度發生了變化，一邊高，而另一邊低（dī），物料從低的一邊撒出，處理的方法是調（diào）整（zhěng）皮（pí）帶的跑（pǎo）偏。 
　　為此，需要經常性對帶式輸送機進行保養和維護，每（měi）天檢查傳（chuán）動馬（mǎ）達以及減速機是否運轉（zhuǎn）正常，皮（pí）帶是否鬆動，當（dāng）發現鬆動應該及時調整；每個月應檢查皮帶是否拉長，若是拉（lā）長，需要趕緊更換新皮帶；並要（yào）及時檢（jiǎn）查皮帶內（nèi）側是否有雜物，當發現應該趕緊清除；每個（gè）月要檢查傳動鏈輪與鏈條（tiáo）的吻合度，並及時調整；每個月要及時檢（jiǎn）查滾筒轉動是否靈（líng）活，上麵是否沾料，並及時清除；每個月要用氣槍（qiāng）吹去控製箱內灰塵，防（fáng）止（zhǐ）故障的發生；每年做一次（cì）大保養（yǎng），嚴格檢查配件損壞程度。 
　帶式輸送機出現的跑偏以及撒料現象會對企業正常生產產生（shēng）一定的影（yǐng）響（xiǎng），設備維修人員應該定期或者不定期對皮帶機進行維護和保養，使設備在良好狀態下運轉。

本文主要（yào）設備（bèi）：皮帶輸送機，帶式輸送機，膠帶輸送機