圖例

一、齊齊哈爾皮帶輸送機安裝機架
　　皮帶輸送機從機頭開始安裝，然後順（shùn）次安裝各（gè）節中間架，最後裝設尾架。在皮（pí）帶輸（shū）送機安裝機架之前，首先要在皮帶輸送機的全長上（shàng）拉引中（zhōng）心線，因保持皮帶（dài）輸送機的中（zhōng）心線在（zài）一條直線上是輸送帶正（zhèng）常運行的重（chóng）要條件，所以在安裝各節機架時，須對準中心線（xiàn），機（jī）架對中（zhōng）心線的允許誤差，每米機長為±0.1mm。但在輸送機全長（zhǎng）上（shàng）對（duì）機架中（zhōng）心的（de）誤差不得超過35mm。當全部單節安設並找（zhǎo）準之後，可將各單節連（lián）接起來。
　　二、皮帶輸送機安裝（zhuāng）驅動裝置（zhì）
　　皮帶輸（shū）送機安裝驅動裝置時，須注意使皮帶（dài）輸送機的傳動（dòng）軸與輸送機的中心（xīn）線垂（chuí）直，使驅動滾筒（tǒng）的寬度的中央與輸送機的中（zhōng）心線重合，減速器的軸線與傳動軸線平行。同時，所（suǒ）有軸（zhóu）和滾筒都（dōu）應找平。軸的水平誤差，根據輸送機的（de）寬（kuān）窄，允許在0.5-1.5mm的範圍內。在安裝驅動裝置（zhì）的同時，可以安裝尾輪等拉緊裝（zhuāng）置，拉緊裝置（zhì）的滾筒軸線，應與皮齊齊哈爾（ěr）帶式輸送機的（de）中心線垂直。
　　三（sān）、皮帶輸送機安（ān）裝托輥
　　在機架、傳動裝置和拉緊裝置安裝之後，可以安裝上下托輥的托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉段的托滾架間距為正常托輥架間距的1/2～1/3。托輥安裝後，應使其回轉靈活輕快。
　　四、皮帶輸送機機架固定，給料卸料裝置（zhì）
　　將機架固定在（zài）基礎或樓板上。皮（pí）帶輸（shū）送機固定以後，可裝設給料和卸料裝置。
　　五、皮帶輸送機掛設輸送帶（dài）
　　先將輸送帶帶條鋪在空載段（duàn）的托（tuō）輥上，圍抱驅動滾筒之後，再敷在重載段的托（tuō）輥上（shàng）。
　　六、皮帶輸送（sòng）機安裝後（hòu）試機
　　皮帶輸送機安裝後，需要進行空轉試機。在空轉試機中，要注（zhù）意輸送帶運行中有無跑偏現象（xiàng）、驅動部分的運轉（zhuǎn）溫（wēn）度、托輥運轉中的活動情況（kuàng）、清掃裝置和導料板（bǎn）與輸送帶表（biǎo）麵的接觸嚴密程度（dù）等（děng），同時要進行必要的調（diào）整，各部件都正常後才可以進行帶負載運轉試機。
　　因此要想確保皮帶輸送機的安（ān）裝質量達標，那（nà）麽輸送機的整個安裝過程都不能出錯，這樣才能更好地確保設備的安裝（zhuāng）質量。再就（jiù）是在安裝好（hǎo）設備（bèi）之後，一定要做好詳細的質量驗收檢查、試運（yùn）行等等，這樣才是雙重保（bǎo）障（zhàng）。