那麽日照皮帶輸送機在運行過程中會有哪些故（gù）障避（bì）免呢，大傾角輸送機廠家介紹經驗

大傾角（jiǎo）輸送機故障檢修使用方法

1、大傾角輸送機減速機漏油
      原因:由於密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱（xiāng）體（tǐ）結合麵不平（píng）、對（duì）口螺栓不緊；處理方法：更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋（gài）螺（luó）栓。

      2、大傾角（jiǎo）輸送機（jī）減（jiǎn）速機聲音異常
      原因：由軸承及（jí）齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動（dòng）造成的（de）；處理方法：更（gèng）換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。

      3、大傾角輸送機托輥不轉（zhuǎn）
      原因：托輥軸承損壞，托（tuō）輥兩側（cè）密封圈進煤粉後，堵住（zhù）不轉（zhuǎn），使托滾軸受力過大彎曲；處理方法：更（gèng）換托輥（gǔn），升井修複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或落貨點使用防震托（tuō）滾。

      4、大（dà）傾（qīng）角輸送機皮帶跑偏
      輸送機調跑偏一般都是在（zài）皮（pí）帶運行中進行（háng），調整（zhěng）時要（yào）注意皮帶運行方向和跑偏方向（xiàng），如果皮帶（dài）向（xiàng）右跑偏（piān），就在皮帶開始偏（piān）的（de）地方順著輸送（sòng）帶運（yùn）行的方向移動（dòng）托輥右軸端，或順著運的方向移動托輥的左（zuǒ）軸端，使托輥左端（duān）稍向前傾斜，調整時要多調幾個托輥，每個托輥要少調些，調（diào）整量過大皮帶將會向另一方向跑偏，皮帶向左跑偏（piān）時調（diào）整（zhěng）方（fāng）法如（rú）上所述，隻是調整方向相反；皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時（shí），可調（diào）整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放（fàng）鬆一些（xiē）以利於調整，調整（zhěng）後要擰緊，上（shàng）好跑偏（piān）托輥。

      5、大傾角輸送（sòng）機減（jiǎn）速機升溫過快
      原因：由於油量過多、散熱性能（néng）差、減速機被源煤埋住造成的；處（chù）理方法：調整油量、清（qīng）除（chú）源煤。

      6、大傾角輸送（sòng）機皮帶不轉
      電動（dòng）機起動後傳動滾（gǔn）筒空轉皮帶打滑，皮（pí）帶起動不起來（lái），這種故障是由於（yú）皮帶張力不夠、拉緊裝置沒有調整好、皮（pí）帶過長、重載起動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。

      7、大傾角輸送機皮帶易斷開
      原（yuán）因：由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質量差、皮帶使用時間長＼維修質量差等原因造成的；方法：調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新（xīn）皮帶（dài），加（jiā）強維修質量。

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