圖例
一、陝西皮帶輸送機安裝機架
皮帶輸送機從機(jī)頭(tóu)開始安裝,然(rán)後順次安裝各節中間架,最後(hòu)裝設尾架。在皮帶輸送機安裝機架之前(qián),首先要在皮帶輸送(sòng)機的全長上拉引中心線,因(yīn)保持皮帶(dài)輸送機的中心線在一條直(zhí)線上是輸送帶正常運行的重(chóng)要條件(jiàn),所以在安裝各節(jiē)機(jī)架時,須對準中心線,機架對中心線(xiàn)的允許誤差,每米機長為±0.1mm。但在輸送機全(quán)長上對機架中心的誤差不得超過35mm。當全部(bù)單(dān)節安設並找準之後,可(kě)將各(gè)單節連接起來。
二、皮(pí)帶輸送機安裝(zhuāng)驅動裝置
皮帶輸送機安裝驅動裝置時,須注意使皮帶輸送機的傳動(dòng)軸與(yǔ)輸送(sòng)機的中心(xīn)線垂直,使驅動(dòng)滾筒的寬(kuān)度的中央與輸送機的中心線重合,減速器的軸線與傳動軸線(xiàn)平行。同時,所有軸和滾筒都應(yīng)找平。軸的水平誤差,根據輸送機的寬窄,允許在0.5-1.5mm的範圍內。在安裝驅動裝(zhuāng)置(zhì)的同時,可以安(ān)裝尾輪等拉緊裝(zhuāng)置,拉緊裝置的滾筒軸線,應與皮陝(shǎn)西帶式輸送機的中心線垂直。
三、皮帶輸送機安裝托輥
在機架、傳動裝(zhuāng)置和拉緊裝置安(ān)裝之後,可以安裝(zhuāng)上下托輥的托輥架,使輸送帶具有緩慢變向的彎弧,彎轉段的托滾架間距為正常托輥(gǔn)架間距的1/2~1/3。托輥安裝後,應使其回轉靈活輕快。
四、皮帶輸送機機架固定,給料(liào)卸料裝置(zhì)
將機架(jià)固定在基礎或樓板上。皮帶輸送機固定以後,可裝設給料和卸料裝置。
五(wǔ)、皮(pí)帶輸送機(jī)掛設輸送帶
先將輸送(sòng)帶帶條鋪在空載段的托輥上,圍抱驅動滾筒之(zhī)後,再敷(fū)在重載段的托輥上。
六、皮帶輸送機安裝後試機
皮帶輸送機安裝後,需要(yào)進行空轉試(shì)機。在空轉試機中,要注意(yì)輸送帶運行中(zhōng)有無跑偏現象(xiàng)、驅動部分的運(yùn)轉溫度、托輥運轉中的活動情(qíng)況、清掃(sǎo)裝置和導料板與(yǔ)輸送帶表麵的接觸(chù)嚴(yán)密程度(dù)等,同時要(yào)進行必要的調整,各部件都正常後才可以進行帶負載運轉試機。
因此要想確保皮帶(dài)輸送機的安裝質量達標,那麽輸(shū)送機的整個安裝過程都不能出錯,這樣(yàng)才能更好地確保設備的安裝質量(liàng)。再就是在安裝好設備之後,一定要做好(hǎo)詳細的質量驗(yàn)收檢查、試運行等等,這樣(yàng)才是雙重保障。