圖例

一、朔州皮帶輸送機安裝機架
　　皮帶（dài）輸送機從機頭開始安裝，然後順次安裝各節中間架，最後裝設尾架。在皮帶輸送機安裝機架之前（qián），首先（xiān）要在皮帶輸送機的全長上拉引中心線，因（yīn）保持皮帶輸送機的中心線在一條直線上是輸送帶正常運行的重要條件，所以在安裝各（gè）節機架時，須對準中心線，機架對中心線的允許誤差（chà），每米機長為±0.1mm。但（dàn）在輸送機全長上對機架中心（xīn）的誤差不得超過35mm。當全部單節安設並找準之後，可將各單節連接起來（lái）。
　　二、皮帶輸送機安裝驅動（dòng）裝置
　　皮帶輸送（sòng）機安裝驅動（dòng）裝置時，須注意使皮（pí）帶輸送機的傳動軸與輸送機的中（zhōng）心（xīn）線垂直（zhí），使驅動滾筒的寬度的中央與輸送機的中心（xīn）線重合，減速器的軸線與傳動軸線平行。同時，所有軸和滾筒都應找平。軸的（de）水平（píng）誤差，根（gēn）據（jù）輸送機的寬窄，允許在（zài）0.5-1.5mm的範圍（wéi）內。在安裝驅動裝（zhuāng）置的同時，可以安裝尾輪等拉緊裝置，拉緊裝置的滾筒（tǒng）軸線，應與皮朔州帶式（shì）輸送（sòng）機的中心線垂直。
　　三、皮帶輸送機安裝托（tuō）輥
　　在機架、傳（chuán）動裝置和拉緊裝置安裝（zhuāng）之後，可以安裝（zhuāng）上下托輥的托（tuō）輥架，使輸送帶（dài）具有緩慢變（biàn）向的彎弧（hú），彎轉段的托（tuō）滾架（jià）間距為正常托輥架間（jiān）距的1/2～1/3。托輥安裝後，應使其回轉靈活輕快。
　　四、皮帶輸送機機架固定，給料卸料裝置
　　將機架固定在基礎或樓板上。皮帶輸送機固（gù）定以（yǐ）後，可（kě）裝設給料和卸料裝置。
　　五（wǔ）、皮帶輸送機掛設輸（shū）送帶
　　先將輸（shū）送帶帶條鋪在（zài）空（kōng）載段的托輥上，圍抱驅動滾筒之（zhī）後，再（zài）敷在重載段（duàn）的托輥上。
　　六、皮帶輸送機安裝後試機
　　皮帶輸送機（jī）安裝後，需要進行空（kōng）轉試機。在空轉試機中，要注意輸送帶運行中有無跑偏現象、驅動部分的運轉溫度（dù）、托輥運轉中的（de）活（huó）動情況、清掃裝置和導料板與輸送帶表麵的（de）接觸嚴密程度（dù）等，同時要進行必（bì）要的（de）調整，各部件都（dōu）正常後才可以進行帶（dài）負載運轉試機。
　　因此要想（xiǎng）確保皮帶輸送機的安裝質量達標，那麽輸送機（jī）的（de）整個安裝（zhuāng）過程都不（bú）能出錯，這樣才能更好（hǎo）地確保設備（bèi）的安裝質（zhì）量。再就是在安裝好設（shè）備之後，一定要做好詳細的質量驗收檢查、試運行等等（děng），這樣才是雙重（chóng）保障。