圖例

一、皮帶輸送機安裝（zhuāng）機架
　　皮帶輸送機從機頭開始（shǐ）安裝（zhuāng），然後順次安裝各節中間架，最後裝（zhuāng）設尾架。在皮帶輸送機安裝機架之前，首先要（yào）在皮（pí）帶輸（shū）送機的全長上拉（lā）引中心線，因保持皮帶輸送機的中心線在一條（tiáo）直線上是輸送帶正常運行的重要條件，所以在安裝各節機架時，須對準中心線，機架對（duì）中心（xīn）線的允許誤差，每米機長為±0.1mm。但在（zài）輸送機全長上對機架中心（xīn）的誤差不（bú）得超過35mm。當全部（bù）單節安設並找準之後（hòu），可將各單節連（lián）接起（qǐ）來。
　　二（èr）、皮帶輸送機安裝驅（qū）動裝置
　　皮帶輸（shū）送機安裝驅動裝（zhuāng）置時，須注意使皮帶輸送機的傳動軸與輸送機的中心線垂直，使驅動滾筒的寬度的中央與輸送機的中心線重合（hé），減速（sù）器的軸線與傳動軸線平行。同時，所有（yǒu）軸和滾筒都應（yīng）找平（píng）。軸的水平誤（wù）差，根據輸送機的（de）寬窄，允許在（zài）0.5-1.5mm的範圍內。在安裝驅動裝置的同時，可以安裝尾輪等拉（lā）緊裝置，拉緊裝置（zhì）的滾筒（tǒng）軸線，應與皮帶式輸送機的中（zhōng）心線垂直（zhí）。
　　三、皮帶輸送機安裝托輥
　　在機（jī）架、傳動裝置和拉緊裝（zhuāng）置安裝之後，可以安裝上下托（tuō）輥的托輥架，使輸送帶具有緩慢變（biàn）向的彎弧（hú），彎轉段的托滾架間距為正常托輥架間（jiān）距的（de）1/2～1/3。托輥安裝後，應使其回轉靈活（huó）輕快。
　　四、皮帶輸送機機架固定，給料卸料裝置
　　將（jiāng）機（jī）架固定（dìng）在基礎或樓板上。皮帶（dài）輸送機固定以後，可裝設給料和卸料裝置。
　　五、皮帶輸送機掛設輸送帶
　　先將輸送帶帶條鋪在空載段（duàn）的托輥上，圍抱驅動滾筒之後，再敷在重載段的托輥上。
　　六、皮帶（dài）輸送機安裝後試機（jī）
　　皮帶輸送機安裝後，需要進行空轉試機。在空轉試機中，要（yào）注意輸送（sòng）帶運（yùn）行中有無跑偏現象、驅（qū）動部分的運（yùn）轉溫（wēn）度、托輥運轉中的活動情況、清掃裝置和導料板與輸送帶（dài）表麵的接觸嚴密程度等，同時要進行必（bì）要的調整，各部件都正常後才可以進行帶負載運轉試（shì）機（jī）。
　　因此要想確（què）保皮帶輸送機的安裝質量（liàng）達標，那麽輸送機的整個安裝（zhuāng）過程都不能出錯，這樣才能（néng）更好地確（què）保設備（bèi）的安裝質量。再（zài）就（jiù）是在安裝好設備之後，一定要做好詳細的質量驗收檢查、試運行等等，這樣才是雙重保障。