宿遷皮帶輸送機是一種通過（guò）摩擦驅（qū）動以（yǐ）連續方式運輸物料的（de）機械。主要由機架、輸送（sòng）帶、托輥、滾（gǔn）筒、張緊裝置、傳動裝置等部件所組成。它可以將物料（liào）在一定的輸送線上（shàng），從最初的供料點到最（zuì）終的卸料點間形成一種物料（liào）的（de）輸送（sòng）流程。它既可以進行碎散物料的輸送，也可以進行成件物品（pǐn）的輸送。除進行純粹的物料輸送外，還可以與各生產流程中的工藝過程的（de）要求相配合，形成有節奏的流水作業運輸線。皮帶輸送機，輸送帶（dài）根據摩擦傳動原理而運動，適用於輸送堆積密度小於1.67/噸/立方米，易於掏取的粉狀、粒狀、小塊（kuài）狀的低磨琢性物料及（jí）袋裝物料，如煤、碎石、砂、水泥、化（huà）肥、糧食等。可（kě）在環境溫度-20℃至+40℃範圍內使用（yòng），被送物料溫度（dù）小於60℃。其機長及裝配形式可根據用戶要求確定，傳動可用電滾筒，也可用帶驅動架的驅動裝置。皮帶輸送機是最理（lǐ）想的高效連續運輸設備，與其他運輸設備（如機車類）相比，具有輸送距離長、運（yùn）量大、連續輸送等優點，而且運行可靠，易於（yú）實現自動化和集中化控製（zhì）。皮帶輸送機主要特點是機身可以很方便的伸（shēn）縮，設有儲（chǔ）帶倉，機尾可（kě）隨采集工作麵的推進伸長或縮短，結構（gòu）緊湊，可不設（shè）基（jī）礎，直（zhí）接（jiē）在底板上鋪設，機架輕巧，拆裝十分方（fāng）便。當輸送能力和運距較（jiào）大時（shí），可配中間驅動裝置來滿（mǎn）足要求。根據輸送工藝的要求，可以單機輸送，也可多機組合成水平或傾斜的運輸係統來輸送物料。皮帶輸送機廣泛地應用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門，是因（yīn）為它具有輸送量大、結構簡單、維修方便、成本低、通用性強等優點。皮帶輸送機還應用於建材、電力（lì）、輕工、糧食、港口、船舶等部門（mén）。 
　　宿遷帶式（shì）輸送機在（zài）安裝以及運轉時出現的故障問（wèn）題具有一定的規律性，下麵就皮帶輸送機皮常見（jiàn）的故障進行分（fèn）析。 
　　皮帶輸送機在安裝過程中出現（xiàn）的跑偏問題 
　　由於在皮帶機設計（jì）製造以及（jí）安裝過程中會產生各（gè）種偏差，所以在皮（pí）帶機會出現（xiàn）一定的跑偏問題，尤其（qí）在安裝過程中產生的偏差問題是令工程人員最頭（tóu）疼的事情。 
　　下麵介紹一下皮帶輸送機在安裝質量問題產（chǎn）生的皮帶跑偏。  　　 皮帶輸送機（jī）機架歪斜對跑（pǎo）偏的影響 
　　若在帶式（shì）輸送機安裝過程中，皮帶機的中（zhōng）心線安裝不正，即使頭尾調正後，中間部位的跑偏也是很難改正過來，這是由於皮帶輸送機機（jī）架中心線歪斜和架體兩側高程（chéng）不一樣所造成的，這樣會形成嚴重的跑偏問題，所以工程安裝人員在安裝皮帶機時，應該檢（jiǎn）查（chá）皮帶機架體（tǐ）兩側結構高程是（shì）否一樣，如果不一樣應該加（jiā）以調正；另（lìng）外，機架安裝人（rén）員（yuán）也（yě）要樹立較強（qiáng）的工作責任心（xīn），嚴格控（kòng）製好（hǎo）機架高程，為後續安裝單位（wèi）安裝皮帶輸送機做好基礎（chǔ）性工作。 
　　 皮帶輸送機輸送帶的接（jiē）頭不平直對跑偏的影響 
　　皮帶輸送機安裝過程中（zhōng）會出現輸送帶接頭不平直的情況，這樣會使皮帶後張力分布不均勻，由（yóu）於張力影（yǐng）響，皮帶會往張力較大的（de）一側運動，造成皮帶跑偏的現象。為了避免（miǎn）這樣（yàng）的現象發生，皮帶輸送（sòng）機安裝人員在安裝過程中可以通過調整傳動滾筒或者改（gǎi）變滾筒兩邊的張緊力來消除（chú）這種現象，假若通過這種方式仍然不能（néng）矯正皮帶跑偏的問題，那麽不要重（chóng）新接皮帶的接頭，對於老化並（bìng）已經嚴重變形的皮帶應當（dāng）立刻更換掉，杜絕以後（hòu）安全隱患的發生。 
　　 導（dǎo）料槽兩側的橡膠板壓力不（bú）均勻對跑（pǎo）偏的（de）影響 
　　當導料槽兩側的橡膠板壓力不均勻時，也可（kě）以造成皮帶兩（liǎng）邊運行阻力不平衡，會使皮帶機的皮帶出現跑偏現象，對於此（cǐ）類（lèi）情況，需要對兩側橡（xiàng）膠板的壓力進行調整，調整兩側平衡為（wéi）止，這樣可以避免皮帶機皮帶（dài）跑偏現象的發生。 
　　 帶式輸送機滾筒安裝（zhuāng）不（bú）正對跑偏的影響 
　　頭（tóu）部驅動滾筒或者尾部改（gǎi）向滾筒的軸線與輸送機中線不垂直（zhí），也可以（yǐ）使皮帶運轉過程中在滾筒位置（zhì）出現跑偏的現象（xiàng）。這是由於皮帶在滾筒兩側的鬆緊程度不一（yī）樣，這樣會使沿寬度方向所承受的牽引（yǐn）力大小（xiǎo）不等（děng），成遞增（zēng）或者遞減的趨勢發展，這（zhè）樣皮帶就會附加一個向遞減方向的移動力，皮帶就出現了跑偏的現（xiàn）象。針對於此種情況，應該將跑偏方向的軸承向前移動。對於尾部滾（gǔn）筒，調整跑（pǎo）偏方（fāng）法與（yǔ）頭部滾筒調整方（fāng）法相反。在調整驅動或者改向滾（gǔn）筒前，應該先確認（rèn）正確安裝位置（zhì）。由於傳動滾筒（tǒng）的調整距離隻有10至30mm，所以我們先對傳（chuán）動滾筒的軸心線進行調（diào）整（zhěng），使之與皮帶輸送機（jī）長度方向垂直，然後通過螺旋（xuán）或者垂直拉緊裝置來調整（zhěng）尾部改向滾筒軸承的位置，反（fǎn）複調整，直至達到較為理想的位置。 
　　二、宿遷膠帶輸送機在運轉過程中出現的跑偏問題 
　　膠帶輸（shū）送機出現（xiàn）跑（pǎo）偏的原因不同，要根據不同（tóng）原因要提出解決（jué）跑偏的不同措施（shī）。想方設法使皮帶機在運轉過程中（zhōng）按照（zhào）人們的設想去（qù）運（yùn）轉，不要發生跑偏現象，但是這種（zhǒng）情況是過於理想化的（de），在現實中是（shì）很難實現，但是我們可以（yǐ）使（shǐ）發生（shēng）跑偏的幾率縮小（xiǎo）。下麵就對皮帶輸送（sòng）機在（zài）運轉過（guò）程中產生（shēng）跑偏的原因以及解決措施介（jiè）紹一下。 
　　 滾筒直徑尺寸不一致對跑（pǎo）偏的影響 
　　由於製作過程中形成的誤差以（yǐ）及正常（cháng）磨損形成的（de）誤差，滾筒外表麵（miàn）滾筒直（zhí）徑尺寸會出現不一致的情況，這時皮帶機在運行過程中（zhōng）皮帶會（huì）向直徑較大的一側偏移，形成跑偏現象。為了解決這樣的問題，需要及時拆掉滾筒（tǒng）並重新加工包（bāo）膠直到（dào）滿足運轉要求為止。 
　　 皮帶機運轉後，皮帶鬆弛對跑偏的影響 
　　在皮帶（dài）機正常運轉一段（duàn）時間（jiān）後，由於張力的影響以及正常損耗，皮帶會出現鬆弛的現象，皮帶的張緊力就會降低很多，此時就很容易使皮帶機出現（xiàn）跑偏現象。 
　　 皮帶上麵所承載物體重量分布不均對皮（pí）帶機跑偏（piān）的影（yǐng）響 
　　皮帶上麵理想的麵（miàn）荷載是均勻（yún）分布的，但是這樣的情況在現實皮帶機（jī）運轉過程中幾（jǐ）乎是不可能出現的。所以（yǐ）皮帶上麵（miàn）的分布荷載大小也是不均勻的，這樣會造成皮帶每個位置所承受力量不同，這主（zhǔ）要是由於（yú）皮帶（dài）機上麵的料在下落方向以及下落位（wèi）置不（bú）正（zhèng）確所引起的，如果料偏到左側，皮帶就會向右跑偏；如果料偏到右側，那麽皮（pí）帶就會向左跑偏。所以應該控製好皮帶機上麵料的（de）下落（luò）方向以（yǐ）及下落位置。 
　　另外，皮帶機在（zài）運轉過程（chéng）中的機械振動是（shì）正常的，但是由於速度加快，振動就加快，當皮（pí）帶（dài）兩側振幅不一致時，皮帶就會出（chū）現跑偏的現象。  　　三、針對皮帶運轉過（guò）程中形成跑偏的解決措施 
　　1、 調整皮帶機托輥組前後位置以及兩側的高低來解決跑偏問題（tí） 
　　對於機架（jià）歪（wāi）斜、物料分布不均勻以及機械振（zhèn）動等原（yuán）因形（xíng）成的跑偏可以采（cǎi）用如下（xià）方（fāng）法對皮帶進行糾正（zhèng）跑（pǎo）偏處理：當皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時，需要調整托輥組（zǔ）的位置（zhì）來解決（jué）跑偏問題。為此需要把托輥支架的安裝改成長孔並（bìng）加上調（diào）整墊片，這樣可以改善調整（zhěng）幅度。皮帶偏向哪一（yī）個方向，就把托輥組朝皮帶運行的方（fāng）向（xiàng）進行前移，或者把另外一側向後方移動，直到調（diào）整到合理位（wèi）置為止（zhǐ）。 
　　2、安裝自動調心托輥組 
　　針對不同（tóng）的原因造成的皮帶跑偏可以使用如下方法進（jìn）行跑偏糾偏：每隔6至10組托輥（gǔn）組安裝一組自動調心（xīn）托輥，這樣可以通過阻擋或者托輥在水平內方向轉動阻擋（dǎng）、產（chǎn）生（shēng）橫向的推力使皮帶自動向心，從而（ér）達到調整皮（pí）帶（dài）跑偏的目的。 
　　3、 調整皮（pí）帶（dài）的張（zhāng）緊程度解決皮帶跑偏 
　　針對皮帶鬆弛以及（jí）機（jī）架歪斜所引起的皮帶跑偏（piān）可以采用如下（xià）方法進行（háng）糾偏：垂直張緊（jǐn）處（chù）上部的兩個（gè）改向滾筒除了應該與皮帶長度方向垂直（zhí）外（wài），還應該垂直於重力垂線。張緊滾筒（tǒng）在皮（pí）帶運轉過程中，兩個軸承座應該同時平移，這樣會保（bǎo）證滾筒軸線與皮帶縱向（xiàng）方向垂直。 
　　另外，隨著技術以及科技的進步，托輥組研究發展也是日新月（yuè）異，出現（xiàn）了前傾（qīng）型的結構以及空載托輥（gǔn）組（zǔ）有V型結構。這（zhè）樣（yàng）的托輥組可以有效緩解皮帶（dài）跑（pǎo）偏的現象，這樣的新設備應該在一些工礦企業大（dà）力度推行。 
　　四（sì）、膠帶輸送機運轉過程中出現撒料情況的處理 
　　膠帶輸送機在正常運轉過程（chéng）中會出現撒料的情況，這個現象是很多皮帶機共有的現象。目前來說在我國皮帶輸送機（jī）的技術（shù）已經（jīng）相（xiàng）對來說比較成熟，但還是會有一（yī）些共性的（de）問題會出現，將技術聚焦到皮帶輸送機輸送物料時出（chū）現撒料問題（tí）的解決。總（zǒng）體說，帶式輸送機（皮帶輸送機）撒料（liào）的（de）原因也是多方麵的，為有效避免撒（sā）料情況的發生，加（jiā）強日常的維護與保養是避免出現（xiàn）這一現象的最有效措施。幾種常見（jiàn）的皮帶輸送機撒料的原因： 
　　1、 皮帶輸送機轉載點處的撒料 
　　撒料原因分析：轉載點處（chù）撒料主要是在落料鬥，導料槽等處。如皮帶（dài）輸送機嚴重過載時，它的（de）導料槽擋料橡膠裙（qún）板損壞，導料槽處鋼板設計時距皮帶較遠橡膠裙板比較長使物料（liào）衝出導料槽。上述情況可以在控製運送能力上，加強維護保養上得（dé）到解決。 
　　2、 帶式輸（shū）送機的凹段皮帶懸空時撒料 
　　撒料原（yuán）因分析：撒料原（yuán）因凹段皮帶區間當凹段曲率（lǜ）半徑較（jiào）小時會使皮帶產生懸（xuán）空，此（cǐ）時皮帶成槽情況發生（shēng）變化，因（yīn）為皮帶已經離開了槽形托輥（gǔn）組，一般槽角（jiǎo）變小，使部分物料撒出來。 
　　因（yīn）此，在設計階段應盡可能（néng）地采用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發生。如在移動式機械裝船機、堆（duī）取料機設備上為了縮（suō）短尾車而將此（cǐ）處凹段設計成無圓弧過渡區間，當皮帶寬度選用餘（yú）度（dù）較小時就比較（jiào）容易撒料。 
　　3、 皮帶（dài）輸送機皮帶跑偏時的（de）撒料 
　　撒料原因分析：皮帶跑偏時的撒料是因為皮帶在運行時兩個邊緣（yuán）高度發生了變化，一邊高，而另（lìng）一邊低，物料（liào）從（cóng）低的一邊撒出，處理（lǐ）的（de）方法是調整皮帶（dài）的跑偏。 
　　為此，需要經常性對帶式輸送機進行保養和維護，每（měi）天檢查傳動馬達以及減速機是否運轉正常，皮帶是否鬆動，當發現（xiàn）鬆動應該及時調整；每個月應檢查皮帶是否拉長，若是拉長，需要趕緊更換（huàn）新皮帶；並要及（jí）時檢查皮帶內側是否有雜物，當發現應（yīng）該趕緊清除；每個月要檢查傳（chuán）動鏈輪與鏈（liàn）條的吻合度（dù），並及時調整；每個月要及時檢查滾筒轉（zhuǎn）動是否靈（líng）活，上麵是否沾料，並及時清除（chú）；每個月要用氣槍吹去控（kòng）製箱內灰塵，防止故障的發生；每年做一次大保（bǎo）養，嚴格（gé）檢查配件（jiàn）損壞程度。 
　帶式輸送機出現的跑偏以及撒料現象（xiàng）會對企業正常生產產生一定的影響，設備維修人員應該定期或者不定期（qī）對皮帶（dài）機進行維護和（hé）保養，使設（shè）備在良好狀態下運（yùn）轉。

本文主要設備：皮帶輸送（sòng）機，帶式輸送機，膠帶輸送機