蘇州(zhōu)詳談大傾角輸送機故障(zhàng)檢修方(fāng)法
分類:皮帶輸送(sòng)機(jī)常見輸送知識 時間:2020-03-11266237 次瀏(liú)覽
那麽蘇州皮帶輸送機在運行過程中會有哪些故障避免呢,大傾角輸送機廠家介紹經驗
大傾角輸送機故障檢修使用方(fāng)法
1、大傾(qīng)角輸送機減速機漏油
原因:由於(yú)密封圈損(sǔn)壞、減速機(jī)箱體結合(hé)麵不平、對口螺栓不緊(jǐn);處理方(fāng)法:更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
2、大傾(qīng)角輸送機減速機聲音(yīn)異常
原因:由軸承及齒輪過度磨(mó)損(sǔn)間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的;處理方(fāng)法:更換軸承,調整間(jiān)隙或更換整體(tǐ)減速機進行大修。
3、大傾角(jiǎo)輸送(sòng)機托輥不(bú)轉
原因:托輥軸承損(sǔn)壞,托輥兩側密封圈進煤粉後(hòu),堵住不轉,使托滾軸受力(lì)過大彎曲;處理方(fāng)法:更換(huàn)托輥,升井修複,減小落貨(huò)點的高差,或落貨點使用(yòng)防震托滾。
4、大傾角輸送機皮帶跑偏
輸送機調(diào)跑偏一般都是在皮帶(dài)運行中進行,調整時(shí)要注意皮帶運行方向(xiàng)和跑偏(piān)方向,如果皮帶向右跑偏,就在皮帶開(kāi)始偏的地方順著輸送帶運行的方向移(yí)動托輥右軸端,或順著運(yùn)的方向移動托輥的左軸端,使托輥左(zuǒ)端稍向前傾斜,調整(zhěng)時要多調幾個托輥,每個(gè)托輥要(yào)少(shǎo)調些(xiē),調整量過大皮帶將會向另一方向跑偏,皮帶向左跑偏時調整方法如上所述(shù),隻是調整方向相(xiàng)反;皮帶跑(pǎo)偏如果(guǒ)發(fā)生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方(fāng)鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端(duān)螺栓(shuān)放鬆一些以利於調(diào)整,調整(zhěng)後要擰緊,上好跑偏托(tuō)輥。
5、大傾角輸送機減速機升溫過快
原因:由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成(chéng)的;處(chù)理方法:調(diào)整油量、清除源煤。
6、大傾角輸送機皮帶不轉
電動機起動後傳動滾筒空轉皮帶打滑,皮帶(dài)起動不起(qǐ)來,這種故障是由於皮帶(dài)張力不夠、拉緊(jǐn)裝置(zhì)沒有調整好、皮帶過長、重載起動、皮帶尾堆煤(méi)多等(děng)原因造成的。
7、大傾角輸送機皮帶易斷開
原因:由皮帶張力過大(dà)、接頭不牢固、皮帶(dài)扣質量差、皮帶使用時(shí)間長(zhǎng)\維修(xiū)質量差等原因造成的;方法:調(diào)緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維(wéi)修質量。
重慶 甘肅 蘭州(zhōu) 石家莊 保定 滄州 衡水 河(hé)南 鄭州 開封 洛(luò)陽 平頂(dǐng)山 武漢 黃(huáng)石 十堰 宜昌 襄陽 荊門 孝感 荊州 黃岡 鹹寧 恩施 仙桃 潛江 天門 湖南 長沙 株洲 湘潭 衡陽 邵陽 嶽陽 常德 郴(chēn)州 南京(jīng) 徐州 連雲港 宿遷 南昌 九江 吉林 長春(chūn) 四平 遼源 通化 白山 鬆原 白城 遼寧 沈陽 大連 鞍山 撫順(shùn) 本溪 丹(dān)東 錦州 營口 阜新(xīn) 遼陽 盤錦 鐵嶺 朝(cháo)陽 內蒙古 呼和浩特 包頭 赤峰 通遼 鄂爾(ěr)多斯 呼倫貝爾 銀川 青海 西寧 山(shān)東 濟南 青島(dǎo) 淄博 棗莊 東營 煙台 濰坊 濟寧 泰安 威海 日照 臨(lín)沂 德州 聊城(chéng) 濱州 菏澤 上海 山西 太原 大同 陽泉 長治 晉城 朔州 晉中 運城 忻州 臨汾 呂梁 陝西 西安 寶雞 鹹陽 渭南(nán) 延(yán)安 漢中 榆林 安康 商洛 天津 新疆 烏魯木齊(qí) 克拉瑪(mǎ)依
下一條:沒有了