唐山（shān）皮帶輸送機是一種通過摩擦（cā）驅動以連續（xù）方式運輸物料的機械。主要由機架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動裝置等部件所組（zǔ）成（chéng）。它可（kě）以將物料在一定的輸送線上，從（cóng）最初（chū）的供料點到最終（zhōng）的卸料點間形成一種物料的輸送流程。它既可以進行（háng）碎散物料的輸送，也可（kě）以進行成件物品的輸（shū）送。除進行純粹的物料輸送外，還可（kě）以與各生產流程（chéng）中的工藝過程的要求相（xiàng）配（pèi）合，形成有節（jiē）奏的流水作業運輸線。皮帶輸送機，輸送帶根據（jù）摩擦傳動原理而運（yùn）動，適用於輸送堆（duī）積密度小於1.67/噸/立方（fāng）米，易於掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的低磨琢性（xìng）物料及袋裝物料（liào），如煤、碎石、砂、水泥、化肥、糧食等。可在環境溫度-20℃至+40℃範圍內使用，被送物料溫（wēn）度小於60℃。其機長及裝配形式（shì）可（kě）根據用戶要求確定，傳動可（kě）用電滾筒（tǒng），也（yě）可用帶驅（qū）動（dòng）架的驅動裝置。皮帶輸（shū）送機是最理想的高效（xiào）連續運輸設（shè）備，與（yǔ）其他運輸設備（如（rú）機車類）相比，具有輸（shū）送距離長、運量大、連續輸送等優點，而且運行可靠，易於實現自動化和集中化控製。皮帶輸送機主要特點是機身可以很方便（biàn）的伸（shēn）縮，設有儲帶倉，機尾可隨采集工作麵的（de）推（tuī）進伸長或縮短，結構緊湊，可不設基礎，直接（jiē）在底板上鋪設，機架輕（qīng）巧（qiǎo），拆裝十分方便。當（dāng）輸送能力和運距較大時，可配中間驅動裝置來（lái）滿足要求。根據輸送工藝的要求，可以單機輸送，也可（kě）多機組合成水平或傾斜的運輸係統來輸送物料。皮帶輸送機廣泛地應用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等（děng）部門，是因為它具有輸送量大、結構簡單、維修方便、成本低、通用性強等優點。皮帶輸送機還應用（yòng）於建材、電力（lì）、輕工、糧食、港口、船舶等部門。 
　　唐山帶（dài）式輸送機在安裝以及運轉時出現（xiàn）的故障問題具（jù）有一定的規律性，下麵就皮帶輸送機皮常見的故障（zhàng）進行分析。 
　　皮帶輸送機在安裝過（guò）程中出現的跑（pǎo）偏問題 
　　由於在皮帶機設計製造以及安裝過程中會產生各種偏差，所以在（zài）皮帶機會出現一定的跑偏（piān）問題，尤其在安裝過程中產生的偏差問題是令工程人員最頭疼的事情。 
　　下麵介紹（shào）一下皮帶輸送機在安裝（zhuāng）質量問題產生的皮帶跑偏。  　　 皮帶輸送機機架歪斜（xié）對跑偏（piān）的影響 
　　若在帶式輸送機安裝過程中（zhōng），皮（pí）帶機的中心線安裝不正，即使頭尾調正後，中間部位（wèi）的跑偏也是很難改正過來，這是由於皮帶輸送機（jī）機架中心線歪（wāi）斜和架體兩側高（gāo）程不一樣所造成的，這樣會形成嚴重（chóng）的跑（pǎo）偏問題，所以工程安裝人員在安裝皮帶機時，應該檢查皮帶機架（jià）體兩側結構高程是否一（yī）樣，如果不一樣應（yīng）該加以調正；另外，機架安裝人員也要樹立較強的工作責任心，嚴格控製好機（jī）架高程，為後續安裝單位安裝皮帶輸送機做好基礎性工作。 
　　 皮帶輸送機輸送帶（dài）的接頭不平直對跑偏的影響 
　　皮（pí）帶輸（shū）送機（jī）安裝過程（chéng）中會（huì）出現輸送帶接頭不平直的情（qíng）況，這樣會使皮帶後張力分布不均（jun1）勻，由於張力影響，皮帶會往張力較大的一側運動（dòng），造成皮帶（dài）跑偏的現象。為了避免這樣的現（xiàn）象發生，皮帶輸（shū）送機安裝人員在安裝過程（chéng）中可以通過調整傳動滾筒（tǒng）或者改變滾筒兩邊（biān）的張緊力來消除這（zhè）種現象，假若通過這種方式仍（réng）然不能矯（jiǎo）正皮帶跑偏的問（wèn）題，那（nà）麽（me）不要重新接皮帶的接頭，對於老化並已經嚴重變形的皮帶應當立刻更換掉，杜絕以後安全隱患的發生。 
　　 導料（liào）槽兩側的橡膠板壓力不均勻對跑偏的影響 
　　當導（dǎo）料槽兩側的橡膠（jiāo）板壓力（lì）不均勻時，也可以造成（chéng）皮帶兩邊運行阻力不平（píng）衡，會使皮帶機的皮帶出現跑偏（piān）現象，對於此類情況（kuàng），需要對兩側橡（xiàng）膠板的壓力進行調整，調整兩側平衡為（wéi）止，這樣可以避免皮帶機皮帶跑偏現象的發生。 
　　 帶式輸送機滾筒安裝不正對（duì）跑偏的影響 
　　頭部驅動滾筒（tǒng）或者尾部改向滾筒的軸線與輸送機中線不垂直，也可以使皮帶運轉（zhuǎn）過程中在滾筒位置出現跑偏的現象。這是由（yóu）於皮（pí）帶在滾筒（tǒng）兩側的（de）鬆緊程度不一樣，這樣會使沿寬度方向所承（chéng）受的牽引力大小不（bú）等，成遞增或者遞減的趨勢（shì）發展，這樣（yàng）皮帶就會附加一個向遞減方向的移（yí）動力，皮帶就出現了跑偏的現象。針對於此種情況，應（yīng）該將跑偏方向的軸承向（xiàng）前移動。對於尾部滾筒，調整跑偏方法與頭（tóu）部滾（gǔn）筒調整（zhěng）方法相反。在調整驅動或者改向滾筒前，應該先確認正確安裝位置。由（yóu）於（yú）傳動滾筒的調整距離隻有（yǒu）10至30mm，所以我們先對傳動滾筒的軸心線進行調整，使（shǐ）之與（yǔ）皮帶輸送機長度方向垂直，然後通過螺旋或者垂直拉緊裝置來調整尾部（bù）改向（xiàng）滾筒（tǒng）軸承的位置，反複調整，直至達到較為理想的位置。 
　　二、唐山膠帶輸送（sòng）機在（zài）運轉過（guò）程中（zhōng）出現的跑偏問題 
　　膠帶輸送機出現跑偏（piān）的原因不同，要根據不同原因要提出解決跑偏的不同措（cuò）施。想方設法使（shǐ）皮帶機在（zài）運轉過程中按照人們的設想去運轉，不要發生跑偏現（xiàn）象，但是這種情況是過於理想化的（de），在現實中是很難實現（xiàn），但是我們可以使發生跑偏的幾率縮小。下麵就對皮帶輸送機在（zài）運轉過程中產生跑偏的原因以及解決措施介紹一（yī）下。 
　　 滾筒直徑尺寸不一致對跑（pǎo）偏的影響（xiǎng） 
　　由於製作過程中形成的誤差以及正常磨損形成的誤差，滾（gǔn）筒外表麵滾筒直徑尺寸會出現不一致的情況（kuàng），這時（shí）皮帶機在運行過程中皮帶會（huì）向直徑較大的一（yī）側偏移，形（xíng）成跑偏現象。為了解決這樣的問題，需要及時拆掉滾筒並重新加工（gōng）包膠直到滿足運轉要求為止（zhǐ）。 
　　 皮帶（dài）機運轉後，皮帶鬆弛對跑偏的影響 
　　在皮帶機正常運轉一段時間後，由於張力的影響以及正常損耗（hào），皮帶會出現鬆弛的現象，皮帶的張緊力就會降低很多，此時（shí）就很容易使皮（pí）帶機（jī）出現跑偏現象（xiàng）。 
　　 皮帶上（shàng）麵所承載物（wù）體重（chóng）量（liàng）分布不（bú）均對皮帶機跑偏的（de）影響 
　　皮帶上麵理（lǐ）想的（de）麵荷載是均勻分布的，但是這樣的情況在現實皮帶機（jī）運轉（zhuǎn）過程中幾乎是不可能出現的。所以皮帶上麵（miàn）的分布荷載大小也是（shì）不均勻的（de），這樣會（huì）造成皮帶每個位置（zhì）所承受力量（liàng）不同，這主要是（shì）由於皮帶機上麵的（de）料在下落方向以及下落位置不正確所引起的，如果料偏到（dào）左側，皮帶就會向右跑偏；如果料偏到右側，那麽皮帶就會向左跑（pǎo）偏。所以應該控製好皮帶機（jī）上麵料的下落方向以及下落位置。 
　　另外，皮（pí）帶機在運轉（zhuǎn）過程（chéng）中的機械（xiè）振動是正常的，但是由於速度加快，振動就加快（kuài），當皮帶兩側振幅不一致時，皮帶就會出現跑偏的現象。  　　三、針對皮帶運轉過程中形成（chéng）跑偏的解決措施 
　　1、 調（diào）整皮帶機托輥組前後位置以及兩側的高低來解決跑偏問題 
　　對於（yú）機架歪斜、物料分布不均勻（yún）以及（jí）機械振動等原因形成的跑偏可以采用如下方（fāng）法對皮帶進行糾正跑偏處理（lǐ）：當皮帶在整個（gè）皮帶運輸機（jī）的中部跑偏時，需要調整托輥組的位置來解決（jué）跑偏問題。為此需要把托輥支架（jià）的安裝改（gǎi）成長孔並加（jiā）上調整墊片（piàn），這樣可以改善調整幅度（dù）。皮帶偏向哪一（yī）個方向，就把托輥組（zǔ）朝皮帶運行的方向進行（háng）前移，或者把另外一（yī）側向後方移（yí）動，直到調整到合（hé）理位置為止。 
　　2、安（ān）裝自（zì）動調心托輥組（zǔ） 
　　針對不同的原因造成的皮帶跑偏可以（yǐ）使用（yòng）如下方法進（jìn）行跑偏（piān）糾偏：每隔（gé）6至10組托輥組安裝一組（zǔ）自動調心托輥，這樣可以通過阻擋或者托輥在水（shuǐ）平內方向轉動阻擋、產（chǎn）生橫向的推力使皮帶自動向心，從而達到（dào）調整皮帶跑偏的目的。 
　　3、 調整皮帶的張緊程度解決皮帶跑偏 
　　針對（duì）皮帶鬆弛以及機架歪斜所引起的（de）皮（pí）帶跑（pǎo）偏可以（yǐ）采用如下方（fāng）法（fǎ）進行糾偏（piān）：垂直張緊處上部的兩個改向滾筒除了應該與皮帶長度方向垂直外，還應該垂直於重（chóng）力垂線（xiàn）。張緊滾筒在皮帶運轉過程（chéng）中，兩個軸承座應該同時平移，這樣會保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。 
　　另外（wài），隨著技術以（yǐ）及科技的進步，托輥組研究（jiū）發展也是日新月異，出現了前傾型的結構以及空載托輥組（zǔ）有V型結構。這樣的托輥組可以有效緩解（jiě）皮帶跑（pǎo）偏的現象，這樣的新設備應該（gāi）在一些工礦企業大力度推行。 
　　四、膠帶輸送機運轉過程中出現（xiàn）撒料情況的（de）處理 
　　膠帶輸送機在正常（cháng）運轉過程（chéng）中會（huì）出現撒料的情況，這個（gè）現象是很多（duō）皮帶機共有的現象。目前來說在我國皮帶輸送機的技術已經相對來說（shuō）比較成熟，但還是會有一些共性的問題會出（chū）現（xiàn），將技術聚焦（jiāo）到皮帶（dài）輸送機輸送物料時出現撒料問題的解決。總體說，帶式輸送機（皮帶（dài）輸送機）撒料的原因也是多方麵的，為有效避免撒料情況的發生，加強日常（cháng）的維護與保（bǎo）養（yǎng）是避免出現這一現象的最（zuì）有效措（cuò）施。幾種常見的皮帶輸送（sòng）機撒料的原（yuán）因（yīn）： 
　　1、 皮帶輸送機轉載（zǎi）點處的（de）撒料 
　　撒（sā）料原因分析：轉載點（diǎn）處（chù）撒料主要是在落料鬥，導料槽等處。如皮帶輸送機嚴重過載時，它的導料槽擋料橡膠裙板損壞（huài），導料槽處（chù）鋼板設（shè）計時距皮（pí）帶較遠（yuǎn）橡膠裙板比較長使物料衝（chōng）出導料槽。上述情況可以在控製運送能力上，加強（qiáng）維護保養上得到解（jiě）決。 
　　2、 帶式輸送機的凹段皮帶（dài）懸空時撒料 
　　撒料原因分析：撒料原（yuán）因凹（āo）段皮帶區間當凹段（duàn）曲率半（bàn）徑較小時（shí）會使皮帶（dài）產（chǎn）生懸空，此時皮帶成槽情況發生變化，因為皮帶已經離開了槽形托輥組，一般（bān）槽（cáo）角變小（xiǎo），使部分物料（liào）撒出（chū）來（lái）。 
　　因此，在設（shè）計階段（duàn）應盡可能地采（cǎi）用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發生。如在移動式機械裝船機、堆取料機設備上為了縮短尾車而（ér）將（jiāng）此處凹段設計成無圓弧過渡區間，當皮帶寬度選用餘度較小時就比較容易撒料。 
　　3、 皮帶輸送機皮（pí）帶跑（pǎo）偏時的撒料 
　　撒料原因分析：皮帶跑偏時的撒料是因為皮帶在（zài）運行時兩個（gè）邊緣高度發生了變化，一邊高，而另一邊低，物料從低的一邊撒出，處理（lǐ）的方法是調整皮帶的跑偏。 
　　為此（cǐ），需要經常性對帶式輸送機進行保養和維護，每天（tiān）檢查傳動（dòng）馬達以及減（jiǎn）速機是否運轉正常，皮帶是否鬆動，當發現鬆動應該（gāi）及（jí）時調整；每個月（yuè）應檢查皮帶是否拉長，若是拉長（zhǎng），需要趕緊更換新皮帶；並要及時（shí）檢查皮帶內側是否有雜物，當發現應該趕緊清除；每個月要檢查傳（chuán）動鏈輪與鏈條的吻合度，並及時調整；每個（gè）月要及時檢查滾筒轉動是否靈活，上麵是否沾料（liào），並及（jí）時清除；每個月要（yào）用氣槍吹去控製箱內灰塵，防止故障的發生；每年做一次大（dà）保養，嚴格檢查配件損壞程度（dù）。 
　帶式輸送機出現的跑偏以及撒料現（xiàn）象會對企業正常生產產生一定的影（yǐng）響，設備維修人員應該定期或者不定期對皮帶機進行維護和保養，使設（shè）備在良好狀態下運轉。

本文主要設備：皮帶輸送機，帶式輸送機，膠帶輸送機