圖例（lì）

一、銅陵皮帶輸送機安裝（zhuāng）機架
　　皮帶輸送機從機頭開始安裝，然後順次安（ān）裝各節中間架，最後裝設尾架。在皮帶輸送機安裝機架之前，首（shǒu）先要在皮帶輸（shū）送機的全長上拉引中心線，因（yīn）保持皮帶（dài）輸送機的中心（xīn）線在一條直線上是（shì）輸送帶正常運行的重要條件，所（suǒ）以在安裝（zhuāng）各節機（jī）架時，須對（duì）準中心線，機架對中心線的允許誤差，每（měi）米機長為±0.1mm。但在輸送機（jī）全長上對機架中心的誤差不得超過35mm。當（dāng）全部單節安設並找準之後（hòu），可將各單節連接起來（lái）。
　　二、皮帶輸（shū）送機（jī）安裝驅動裝置
　　皮帶輸送機安裝驅動裝置時（shí），須注意使皮帶輸（shū）送（sòng）機（jī）的傳動軸與輸送機的中心線垂直，使（shǐ）驅動滾筒的寬度的中央與輸送機的中（zhōng）心線重合，減速（sù）器的軸線與傳動軸線平（píng）行。同時，所有軸和滾筒都應找平。軸的水平誤差，根據（jù）輸送機的寬窄，允許在0.5-1.5mm的範圍內。在安裝（zhuāng）驅動裝置的同時，可以安裝尾輪等拉緊裝置，拉緊裝置（zhì）的滾筒軸（zhóu）線，應與皮銅陵帶式輸送機的（de）中心（xīn）線（xiàn）垂直。
　　三、皮帶輸送機安裝托輥
　　在機架、傳動裝置和拉緊裝（zhuāng）置安裝之後，可以安裝上下托輥的托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉段的托滾架間距為正常托輥架間距的1/2～1/3。托輥安裝後，應使其回（huí）轉靈活輕快。
　　四、皮帶輸送機機架固定，給料卸料裝置
　　將（jiāng）機架固定在基礎或樓板上。皮帶輸（shū）送（sòng）機固定以後，可（kě）裝（zhuāng）設給料和卸料裝置（zhì）。
　　五、皮帶輸送機掛設輸送帶
　　先（xiān）將輸送帶帶條鋪在空載段的托輥上，圍抱驅動滾筒之（zhī）後（hòu），再敷在重載段的托輥上。
　　六（liù）、皮帶輸送機安裝後（hòu）試機
　　皮（pí）帶輸送機安（ān）裝後，需要進行空轉試機（jī）。在空轉試機（jī）中，要注意輸送帶運（yùn）行中有無跑偏現象、驅動部分的（de）運轉溫（wēn）度、托輥（gǔn）運轉中的活動情況、清掃裝置和導料板與輸送（sòng）帶表（biǎo）麵的接觸嚴密（mì）程（chéng）度（dù）等，同時要進行必要的調整，各部件（jiàn）都正常後才可以進行帶負載運轉試機。
　　因此要想（xiǎng）確保皮帶輸送機的安裝質量（liàng）達（dá）標，那麽輸送機的整個安裝過程都不能出錯，這樣才能更好地確保設備的安裝質量。再就是在安裝好（hǎo）設備之（zhī）後，一定要做好詳細（xì）的（de）質量驗收檢查、試運行等等，這（zhè）樣才（cái）是雙重保（bǎo）障。