那麽吐（tǔ）魯（lǔ）番（fān）皮帶輸送機在運行過程中會有哪些故障避（bì）免呢，大傾角輸送機廠家（jiā）介紹經驗

大傾角輸送機故障檢修使用方法

1、大傾角輸送機減速機漏油
      原因（yīn）:由於密封（fēng）圈損壞、減速機箱體結合（hé）麵不平、對口螺栓不緊；處理方法：更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺（luó）栓。

      2、大傾角輸送機減速機聲（shēng）音異常
      原因：由（yóu）軸承及齒（chǐ）輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的；處理方法：更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大（dà）修。

      3、大傾角輸送機托（tuō）輥不轉
      原因：托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲；處理方法：更換托輥，升井修複，減小落貨（huò）點的高差（chà），或落貨點使用防（fáng）震托滾。

      4、大（dà）傾（qīng）角輸送機皮帶跑偏
      輸（shū）送機調跑偏一般都是（shì）在皮（pí）帶運行中（zhōng）進行，調整時要注意皮帶運行方向和跑（pǎo）偏方向，如果（guǒ）皮帶向右跑偏，就在（zài）皮帶開始偏的地方順（shùn）著輸送帶運行的方向（xiàng）移動托輥右軸端，或順著運的方向移動托輥的左軸（zhóu）端（duān），使托輥左端稍向前傾（qīng）斜，調整時要多調幾（jǐ）個托輥，每個托輥（gǔn）要（yào）少調些，調整量過大皮帶將會向另一方向跑偏，皮帶向左跑偏時調整方法如上所述（shù），隻是調（diào）整方向相反；皮帶（dài）跑偏如果發（fā）生（shēng）在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整（zhěng）後要擰緊，上好（hǎo）跑偏托輥（gǔn）。

      5、大傾角輸送機（jī）減速機升（shēng）溫過快
      原因：由於油（yóu）量過多、散熱（rè）性能差、減速機被源煤埋住造成的；處理方法：調整油量、清除源煤（méi）。

      6、大傾角輸送機皮帶不轉
      電動（dòng）機起動後傳動滾（gǔn）筒空轉皮帶打滑，皮帶起動不起來，這種故障是由於（yú）皮帶張力不夠、拉緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶過（guò）長、重載起動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。

      7、大傾角輸送機皮帶易（yì）斷開
      原因：由皮帶張（zhāng）力過大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣（kòu）質量差、皮帶使用時間長＼維修質量差等原因造成的；方法：調緊拉緊裝置，減少張力及時更換（huàn）新皮帶，加強維修質量。

重慶 甘肅 蘭州 石（shí）家莊 保定 滄（cāng）州（zhōu） 衡水 河南 鄭（zhèng）州 開封 洛陽（yáng） 平頂山（shān） 武漢 黃（huáng）石 十堰 宜昌 襄陽 荊門 孝（xiào）感 荊（jīng）州（zhōu） 黃岡 鹹寧 恩施 仙桃 潛江 天門 湖南（nán） 長沙 株洲 湘潭（tán） 衡陽 邵陽 嶽陽 常（cháng）德 郴州 南京 徐（xú）州 連雲港 宿遷 南昌 九江 吉林 長春 四平 遼源 通化 白山 鬆原 白城 遼寧 沈陽（yáng） 大連（lián） 鞍山 撫順 本溪 丹東 錦州 營口 阜新 遼陽 盤錦 鐵嶺 朝陽 內蒙古 呼和浩特 包頭 赤峰 通遼（liáo） 鄂（è）爾多斯 呼（hū）倫貝爾 銀川 青（qīng）海（hǎi） 西寧 山東 濟南 青島 淄博 棗莊 東營 煙台 濰坊 濟寧 泰安 威海 日照 臨沂 德州 聊城 濱州 菏澤 上海 山（shān）西 太（tài）原 大同（tóng） 陽泉 長治 晉城 朔州 晉中 運城 忻州 臨汾（fén） 呂梁 陝西 西安 寶雞 鹹陽 渭南 延安 漢（hàn）中 榆林 安康 商洛 天（tiān）津（jīn） 新疆 烏魯木齊 克拉瑪依