圖例

一、西安皮帶輸（shū）送機安裝機架
　　皮帶輸送機（jī）從機頭開始安裝，然後（hòu）順次安裝各節中間架，最（zuì）後裝設尾架。在皮帶輸送機安裝機架之前，首先要在皮帶輸送機的全長上拉引中心線，因保持皮帶輸送機的中心線在一條直線上（shàng）是輸送帶正常運行的重要條件（jiàn），所以在安裝各節（jiē）機架時，須對準中心線，機架對中心線的允許誤（wù）差，每米機長為±0.1mm。但在輸送（sòng）機全長上對（duì）機架中心的誤差不得超過35mm。當全部單（dān）節安設並找準之（zhī）後，可（kě）將（jiāng）各單節連接起來。
　　二、皮帶輸送機安裝驅動裝（zhuāng）置
　　皮帶輸送（sòng）機安裝驅動裝置時，須注意使皮帶輸送（sòng）機的傳動軸與輸送機的中心（xīn）線垂直，使驅動（dòng）滾筒的寬度的中央與輸送機的中心線重合，減速器的軸線與（yǔ）傳動軸線平行。同（tóng）時，所有軸和滾筒都應找平。軸的水平（píng）誤差，根據輸（shū）送機的寬窄（zhǎi），允許在0.5-1.5mm的範圍內。在安裝驅動（dòng）裝置的同時（shí），可以（yǐ）安裝尾輪等拉緊裝（zhuāng）置，拉緊裝置的滾筒軸線，應與皮西安帶式輸送機的中心線垂直。
　　三、皮帶（dài）輸送機安裝托輥
　　在機（jī）架、傳動裝置和拉緊裝置安裝之（zhī）後，可以安裝上下托輥的托（tuō）輥架，使輸送帶具有緩慢（màn）變（biàn）向的彎弧，彎轉段的托滾架間距為正（zhèng）常托（tuō）輥架間距的1/2～1/3。托輥安裝後，應使其回轉靈活輕快。
　　四、皮帶輸送機機架固定，給料卸料裝置
　　將機架固定在基礎或樓板上。皮帶（dài）輸送機固定以後，可裝設給料和卸料裝置（zhì）。
　　五、皮帶輸送機掛設輸送帶
　　先（xiān）將輸送（sòng）帶帶條鋪（pù）在空載段的（de）托輥上，圍抱驅動（dòng）滾筒（tǒng）之後，再敷在重載段的托輥上。
　　六、皮帶輸送機安裝後試機
　　皮帶輸送機（jī）安裝後，需要進（jìn）行（háng）空轉試機。在空轉試（shì）機中，要（yào）注意輸送帶運行（háng）中有無跑偏現（xiàn）象、驅動部分的運轉（zhuǎn）溫度、托（tuō）輥運（yùn）轉中的活動情況、清掃裝置和導料（liào）板與輸送（sòng）帶表麵的接觸嚴密程度等，同（tóng）時要進行必要的調整，各部件都（dōu）正常後才（cái）可（kě）以進行帶負載運轉試機。
　　因（yīn）此要想確保皮（pí）帶輸（shū）送機的安裝質量達標（biāo），那麽輸（shū）送機的整（zhěng）個（gè）安裝過（guò）程都（dōu）不能出錯，這樣才能更好地確保設備的安裝（zhuāng）質（zhì）量。再就是在安裝好（hǎo）設備之後，一定要做好詳細的質量驗（yàn）收檢查（chá）、試運行等等，這樣才是雙重保障。