那麽湘潭皮帶輸（shū）送機在運行過程中會有哪些故障避免（miǎn）呢，大傾角輸送（sòng）機廠（chǎng）家介紹經驗

大傾角輸（shū）送機故（gù）障檢（jiǎn）修使用方法

1、大傾角輸送機減速機漏油
      原因:由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵（miàn）不平、對口螺（luó）栓不緊；處理方法：更換密（mì）封圈、擰緊箱體（tǐ）結合麵和各軸承蓋螺（luó）栓。

      2、大（dà）傾角輸送（sòng）機減速機（jī）聲音異常
      原因：由軸承及齒輪過度（dù）磨損間（jiān）隙過大（dà）或外殼（ké）穩釘螺絲鬆動造成的；處（chù）理方法：更換軸承，調整間隙或更換整體減速（sù）機進行大修（xiū）。

      3、大傾角輸送機托輥不轉
      原因：托輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈（quān）進（jìn）煤粉後，堵住不轉，使托滾（gǔn）軸受力過大彎曲；處理（lǐ）方（fāng）法：更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落（luò）貨點使用防震托滾。

      4、大傾角輸送機皮（pí）帶跑（pǎo）偏
      輸送機調跑偏一般都是在皮（pí）帶運行中進行，調整時要注意皮帶運行方向和跑偏方向（xiàng），如果（guǒ）皮帶向右跑偏，就在皮帶開始偏的地方順著輸送帶（dài）運行的方向移動托輥右軸端，或順著運的方向（xiàng）移動托輥的左軸端，使托輥（gǔn）左端（duān）稍（shāo）向前傾斜（xié），調（diào）整時要多調（diào）幾個托（tuō）輥，每個托輥要少調些，調整（zhěng）量過大皮帶將會向（xiàng）另一方向跑偏，皮帶向（xiàng）左（zuǒ）跑偏時調整方法如上所述，隻是調整方（fāng）向相反；皮帶跑（pǎo）偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭（tóu）架，機尾架上的（de）方鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆一些以（yǐ）利於（yú）調整（zhěng），調整後要擰緊，上好跑（pǎo）偏托輥。

      5、大傾角輸送機減速機升溫過快
      原因：由（yóu）於油量過多、散（sàn）熱性能差、減速機被源煤埋住造成的；處理（lǐ）方法：調整（zhěng）油量、清除源煤（méi）。

      6、大傾角輸送機皮帶不轉
      電動機起動後傳動（dòng）滾筒空轉皮帶打滑，皮帶起動不起來，這種故障是由於皮帶張力不夠、拉緊（jǐn）裝（zhuāng）置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載起動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。

      7、大傾角輸送機皮帶易斷開
      原（yuán）因：由皮帶張力過（guò）大、接頭不（bú）牢固、皮（pí）帶（dài）扣質量差、皮帶使（shǐ）用時間長＼維修質（zhì）量差（chà）等原因造成的；方（fāng）法：調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量（liàng）。

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