圖例

一、襄陽皮帶輸送機安裝（zhuāng）機架
　　皮（pí）帶輸送機從機頭開始安（ān）裝（zhuāng），然後順次安裝各（gè）節中間架，最後裝設尾架。在皮帶輸送機安裝機架之前（qián），首先要在皮帶輸送機（jī）的（de）全長上拉引中心線，因（yīn）保持皮（pí）帶輸送機的中心線在一條直線（xiàn）上是輸送帶正常運行的重要（yào）條件，所以在安裝（zhuāng）各節機架時，須對準中心線（xiàn），機架對中心線的（de）允許（xǔ）誤差，每米機長（zhǎng）為±0.1mm。但在輸送機全長上對機架中心（xīn）的誤差不得超過35mm。當全部單節安設並找準（zhǔn）之後，可將各單節連接起來。
　　二、皮帶輸送機安裝驅動（dòng）裝置
　　皮帶輸送機安裝驅動裝置時（shí），須注意使皮帶（dài）輸送機的傳動（dòng）軸（zhóu）與輸送機的中心線垂直，使（shǐ）驅動滾筒的寬度的中央與輸送（sòng）機的中心線重合，減速器（qì）的軸線與（yǔ）傳動軸線平行。同時，所（suǒ）有軸和滾筒都應找平。軸的水平誤差，根據（jù）輸送機（jī）的寬窄（zhǎi），允許（xǔ）在0.5-1.5mm的範圍內。在安裝驅動（dòng）裝置的同時，可以安裝尾輪等拉緊裝置，拉緊裝（zhuāng）置的滾筒軸線，應與皮襄陽帶（dài）式（shì）輸送機的中心線垂直。
　　三、皮帶輸（shū）送機安裝托輥
　　在機架、傳動裝置和拉緊裝置安（ān）裝之後，可以安裝上下托輥的托（tuō）輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉段的托滾架間距為正常托輥架間距的1/2～1/3。托輥安裝後，應使（shǐ）其回轉靈活輕快。
　　四、皮帶輸送機（jī）機架固定，給料卸料裝置
　　將機架固定在基礎或樓板上。皮帶輸送機固定（dìng）以後，可裝設給料和卸料裝置。
　　五、皮帶輸（shū）送機掛設輸送帶
　　先將輸送帶帶條鋪（pù）在空載段的托輥上，圍抱驅動滾筒之後，再敷在重載段的托輥上。
　　六、皮帶輸送機安裝後試機
　　皮帶輸送機安裝後，需要進行空轉試機。在空轉試機中，要注意輸送帶運行（háng）中有（yǒu）無跑偏現象、驅動部分的運轉溫度、托輥運（yùn）轉中的活動情（qíng）況、清掃裝置和導料板與輸送帶（dài）表麵（miàn）的接觸嚴密程度等，同時要進行必要的（de）調整，各部（bù）件都正常後（hòu）才可以進行帶負載運轉試（shì）機。
　　因此要想確保皮帶輸送機的安裝質（zhì）量達標，那麽輸送機的整個安裝過程都不能出錯（cuò），這樣（yàng）才能更好地（dì）確保設備的安裝質量。再就是在安裝好設（shè）備之（zhī）後，一定要做好詳細的質量驗收檢（jiǎn）查、試運行等等，這樣才（cái）是雙重保障。