圖例

一、延安皮帶輸送機安裝（zhuāng）機架
　　皮帶輸送機從機頭開（kāi）始安裝，然後（hòu）順次安裝各節中間架（jià），最（zuì）後裝設尾架。在皮帶（dài）輸送機（jī）安裝機架之前，首先（xiān）要在皮帶輸送機的全長上拉引中心線，因保持皮（pí）帶輸送機的中心線（xiàn）在一條直（zhí）線上是輸送（sòng）帶正常運行的重要條件，所以在安裝各節機架（jià）時，須對準中（zhōng）心線，機架對中心線的允許誤差，每米機長為±0.1mm。但在輸送機全長上對機架中心的誤差不得超過35mm。當全（quán）部單節安設並找（zhǎo）準之後，可將各（gè）單節連接起來。
　　二、皮帶輸（shū）送機安裝驅動裝置（zhì）
　　皮帶輸送機安裝驅動裝置時（shí），須注意使皮帶輸送機的傳動軸與輸送機（jī）的中心線垂直，使驅動滾筒的寬（kuān）度的中央與輸（shū）送機的中心線（xiàn）重合，減速器的軸線與（yǔ）傳動軸線平行。同時，所有軸和滾筒都應（yīng）找（zhǎo）平。軸（zhóu）的水平誤差，根據輸送機的寬窄，允（yǔn）許在0.5-1.5mm的範圍（wéi）內。在（zài）安（ān）裝（zhuāng）驅動裝置的同時，可以安裝尾輪（lún）等拉緊（jǐn）裝置，拉緊裝置的滾筒軸線，應與皮延安帶式輸送機的中（zhōng）心線垂直。
　　三、皮帶輸送機安裝托輥
　　在機架、傳動裝置和拉（lā）緊裝置安裝之後，可以安裝上下托輥的托（tuō）輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎（wān）轉段的托滾架間距為正常托輥架間（jiān）距的1/2～1/3。托輥安裝後，應使其回轉靈活輕快。
　　四、皮帶輸送（sòng）機機架（jià）固定，給料卸料（liào）裝置（zhì）
　　將機架固定在基礎或樓板上。皮帶輸送機固定以（yǐ）後，可裝設給料和卸料裝置。
　　五、皮帶輸送機掛設輸送帶
　　先將輸送帶帶條鋪在（zài）空載段的托輥上，圍抱驅動（dòng）滾筒之後，再敷在重載段的托輥上。
　　六、皮帶輸送機安裝後試機
　　皮（pí）帶（dài）輸送機安裝後，需要進行空轉試機（jī）。在空轉（zhuǎn）試機中，要注意輸送帶運行中有無跑（pǎo）偏現象、驅動部分的運（yùn）轉溫（wēn）度、托輥運轉中的活動情況、清掃裝置和導料板與輸送帶表麵（miàn）的接觸嚴密程（chéng）度（dù）等，同時要進行（háng）必（bì）要的（de）調整，各部件都正常後才可以進行帶負載運轉試機。
　　因此要想確保皮帶輸送機（jī）的安裝質（zhì）量（liàng）達標，那麽輸送機的整個安裝過程都不能出錯，這樣才能更好地確保設備的安裝質量。再就是在安裝好（hǎo）設備之後，一定要做好（hǎo）詳細的（de）質量驗收檢查、試運（yùn）行等（děng）等，這樣才是雙重保障。