圖例

一（yī）、銀川皮帶輸送機安裝機架
　　皮帶輸送機從機頭開始安裝，然後順次安裝各節中間架，最後（hòu）裝設尾架。在（zài）皮帶（dài）輸送（sòng）機安裝機架之前，首先要在皮帶輸送機的全長上拉引中心線，因保持皮帶輸送機的中心線在一條直線上是輸送帶正常運行（háng）的重要條件，所以在安裝各節機架時，須對準中心線，機架對中心線的允許誤差，每米機長（zhǎng）為±0.1mm。但在輸送機（jī）全長上對機架（jià）中心（xīn）的（de）誤差不得超過35mm。當（dāng）全部單（dān）節安設並找準之後（hòu），可將各單節連接起來。
　　二、皮（pí）帶輸送機安裝驅動裝置
　　皮帶輸送機安（ān）裝驅動裝置時，須（xū）注意使皮帶（dài）輸送機（jī）的（de）傳動軸與輸送機的中心線垂直，使驅動滾筒的寬度的（de）中央與輸送機的中心線重合，減速器的軸（zhóu）線與傳動（dòng）軸線平行（háng）。同時（shí），所有軸和（hé）滾筒都應找平。軸的水平誤差（chà），根據輸送機的寬窄，允許在0.5-1.5mm的範圍內。在安裝驅（qū）動裝置的同時，可以安（ān）裝尾（wěi）輪等拉緊裝置，拉緊裝置的滾筒軸線，應與（yǔ）皮銀川帶式輸送機的中心線垂（chuí）直。
　　三（sān）、皮帶輸送機安（ān）裝托輥
　　在機架、傳動裝置和拉緊裝置安裝之後，可以安裝上下托輥（gǔn）的托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎（wān）弧，彎（wān）轉段（duàn）的托滾架間距為正常托輥架（jià）間距的1/2～1/3。托（tuō）輥安裝後，應使其回轉靈活輕快。
　　四、皮帶輸送機機架固定，給料卸料裝置
　　將機（jī）架固定（dìng）在基礎或樓板上。皮帶輸（shū）送機固定以後，可裝設給料和卸（xiè）料裝置。
　　五、皮帶輸送機掛設輸送帶
　　先將輸送帶（dài）帶條鋪在空載段的托輥上，圍抱驅動滾筒之後，再敷在重載段（duàn）的托（tuō）輥上。
　　六、皮帶輸送機安裝（zhuāng）後試（shì）機
　　皮帶（dài）輸送（sòng）機安裝後（hòu），需要進行空（kōng）轉試機。在空轉試機中，要（yào）注意輸送帶運行中有無跑偏現象、驅（qū）動（dòng）部分的運轉溫度、托輥運轉中的活動情況、清掃裝置和導料板與輸送帶表麵的接觸嚴密程度等，同時要（yào）進行必要的調（diào）整，各部（bù）件都正常後才可以進行帶負載運轉試機。
　　因（yīn）此要想確保皮帶輸送機（jī）的安裝質量達（dá）標，那麽輸（shū）送機的整個安裝過程都不能出錯，這樣才能更好地確保設備的安裝質量。再就是在安裝（zhuāng）好（hǎo）設備之後，一定要做好詳細的質量驗收檢查、試運行等等，這樣才是雙重保障。