圖例

一、嶽陽皮帶輸送機安裝（zhuāng）機架
　　皮帶（dài）輸送機從機頭開始安裝，然後順次安（ān）裝各節中間架，最後裝設尾架。在皮帶（dài）輸送機安（ān）裝機架之前，首先要在皮帶輸送（sòng）機的全（quán）長上拉引（yǐn）中（zhōng）心線，因保持皮帶輸送（sòng）機的中心線在一（yī）條直線上是輸送帶正常運行的重要條件（jiàn），所以在安裝各（gè）節機架（jià）時，須對準中心線，機（jī）架對（duì）中心線的允（yǔn）許誤差，每米機長（zhǎng）為±0.1mm。但（dàn）在（zài）輸送機全長上對機架中心的誤差不得超（chāo）過35mm。當全部單節安設並找準（zhǔn）之後，可將各單節連接起來。
　　二、皮（pí）帶輸送機安裝驅動裝置
　　皮帶輸送機安裝驅動（dòng）裝置時，須注意（yì）使皮帶輸送機的傳動軸與輸（shū）送機（jī）的中心線垂直，使驅動滾筒的寬度的中（zhōng）央與輸送機（jī）的中心（xīn）線重合，減速器的（de）軸線與傳（chuán）動軸線（xiàn）平行。同時，所有軸和滾筒都（dōu）應找平。軸的水平誤（wù）差，根（gēn）據輸送機的寬窄，允許在0.5-1.5mm的範圍內。在安裝（zhuāng）驅動裝置的同時，可以安裝尾輪（lún）等拉（lā）緊裝置，拉緊裝置的（de）滾筒軸線，應與皮嶽陽帶式輸送機的中心線垂直。
　　三、皮帶輸送機安裝托輥
　　在機架、傳動裝置和拉緊裝置安裝之（zhī）後，可以安裝上下托輥的托輥架，使（shǐ）輸送（sòng）帶具有緩慢變向的彎（wān）弧，彎轉段的托滾架間距為正常托輥架間距的1/2～1/3。托輥安裝後，應使其回（huí）轉靈活輕快。
　　四、皮帶輸送機機架固定，給料（liào）卸料裝置
　　將機架固定在基礎或樓板上。皮帶輸送機固定以後，可裝設給料和（hé）卸料裝置。
　　五、皮帶輸送機掛設輸送帶
　　先將輸送帶帶條鋪在空載段的托輥上，圍抱驅動滾（gǔn）筒之後，再敷在重載（zǎi）段的托輥上。
　　六、皮帶輸送（sòng）機安裝後試機
　　皮帶（dài）輸（shū）送機安裝後，需要進行空轉試機（jī）。在（zài）空轉試機中，要注意輸送帶運（yùn）行中有無跑偏現象、驅動部分的運轉溫（wēn）度、托輥運轉中的活動情況、清（qīng）掃裝置和導料板與輸送（sòng）帶表麵的接觸嚴密（mì）程度等（děng），同時（shí）要進行（háng）必要的調整（zhěng），各部件（jiàn）都正常後才可以進行帶負載運轉試機。
　　因此要想確（què）保皮帶輸送機的安裝（zhuāng）質量達標，那麽輸送機的整個安裝過程（chéng）都（dōu）不能出錯，這樣才能更好地確保設備的安裝質（zhì）量。再就（jiù）是在安裝好設（shè）備之後，一定要做好詳細的質量（liàng）驗收（shōu）檢查、試運行等等，這樣才是雙重（chóng）保障。