張掖皮帶輸送機是（shì）一種通過摩擦驅動以連續方式（shì）運輸物料（liào）的機械。主要由機（jī）架、輸送帶、托輥、滾筒、張（zhāng）緊裝置（zhì）、傳動裝置等部件所組成。它可以將物料在一（yī）定（dìng）的輸送（sòng）線上，從最初的供（gòng）料點到最終（zhōng）的卸料點間形成一種物料的輸送流程。它（tā）既（jì）可以（yǐ）進行碎散物料的輸送，也可以進行成件物品的輸（shū）送。除進（jìn）行純粹的物料輸送外，還可以與各（gè）生產流程（chéng）中的工藝過程的要求（qiú）相配合，形成有節奏的流水作業運輸線（xiàn）。皮帶輸送（sòng）機（jī），輸送帶根據摩擦傳動原（yuán）理而運動，適用於輸送堆積密度小於1.67/噸/立方米，易於掏取的（de）粉狀（zhuàng）、粒狀、小塊狀的（de）低磨琢性物料及袋裝物料，如（rú）煤（méi）、碎石、砂、水泥、化肥（féi）、糧食等。可（kě）在環境溫（wēn）度-20℃至+40℃範（fàn）圍內使用，被送物料溫度小於60℃。其機長（zhǎng）及裝配形式可根據用戶要求確定，傳動可用（yòng）電滾筒，也可用帶驅動架的驅（qū）動裝置。皮帶（dài）輸送機是最理想的高效連續運輸設備，與其他運輸設備（如機車類）相比，具有輸送距（jù）離長（zhǎng）、運量大、連續輸送等優點，而且運行可靠，易於實現自動化和集中化控製。皮帶輸送機主要（yào）特點是機身可以（yǐ）很方便的伸縮（suō），設有儲帶倉，機尾可隨采集工作麵的推進伸（shēn）長或縮短，結構緊湊，可不設基礎，直接（jiē）在（zài）底（dǐ）板上鋪設，機架輕巧，拆（chāi）裝十分方（fāng）便。當輸（shū）送能力和運距較大時，可配中間驅動裝置來滿足要求（qiú）。根據輸送工藝的要求，可（kě）以（yǐ）單機輸送，也可多機組合成水平或傾斜的運輸係統來輸送物料。皮帶輸送機廣泛地應用在冶金、煤炭、交（jiāo）通、水電、化（huà）工等部（bù）門，是因為它具有輸送量大、結構簡單、維修方便、成本低、通用性強等（děng）優點。皮帶輸送機還應用於建材、電力、輕工、糧食、港口、船舶等部門。 
　　張掖帶式輸送（sòng）機在安裝以及運轉（zhuǎn）時出現的故障問題具有一定的規律性（xìng），下麵就皮帶輸送機皮常見的故障進行分（fèn）析。 
　　皮帶輸送機在安裝過（guò）程中出現的跑（pǎo）偏問題（tí） 
　　由於在皮帶機設計製造以（yǐ）及安裝過程中會產（chǎn）生各種偏差，所（suǒ）以在皮帶機會出現一（yī）定（dìng）的跑偏問題（tí），尤其在安裝過程中產生的偏差問題是令工程（chéng）人員最（zuì）頭疼的事（shì）情。 
　　下麵介紹一下皮帶（dài）輸送機在安裝質量問題產生（shēng）的皮帶跑偏（piān）。  　　 皮帶（dài）輸送機機架歪斜對跑偏的影響 
　　若在（zài）帶式輸送機安裝過程中，皮帶機的中心線安裝不正，即使頭尾調正後，中間部位的跑偏也是很難改正過來，這是由於皮帶輸送機機架中心線歪斜和架體（tǐ）兩側高程不一樣所造成的，這樣會形成嚴重的跑偏問題，所以工程安（ān）裝（zhuāng）人員在（zài）安裝皮帶機時，應該檢（jiǎn）查皮帶機架體兩側結構高程（chéng）是否一樣，如果（guǒ）不一樣應該加以調正；另外，機架安裝人員也要（yào）樹立較強（qiáng）的工（gōng）作責任（rèn）心，嚴格控製好機架高（gāo）程，為後續安裝單位安裝皮帶輸送機做（zuò）好基礎性工作（zuò）。 
　　 皮帶輸送機輸（shū）送帶的接頭不平（píng）直對跑偏的影響 
　　皮帶（dài）輸（shū）送機安裝過程中（zhōng）會出現輸送帶接頭不平直的情況（kuàng），這樣會使皮帶後張力分布不均勻（yún），由於張力影響，皮帶（dài）會（huì）往張力較大的一側運動，造成皮帶跑偏的現（xiàn）象。為了避免這樣的現象發（fā）生，皮帶輸送機安裝人員在安裝過程中可以通過調整傳動滾筒或者改變滾筒兩邊的張緊力來消除這種現象，假若通過這種方式（shì）仍然不能矯正皮帶（dài）跑偏的問題，那麽不要重新接（jiē）皮帶的（de）接頭，對於老化（huà）並已經嚴重變形的皮（pí）帶應當立刻更換掉，杜絕以後安全（quán）隱患的發生。 
　　 導料槽兩側的橡膠板壓力不均勻（yún）對跑偏的影響 
　　當導料槽兩（liǎng）側的橡膠（jiāo）板壓力不均勻時，也可以造成皮帶兩邊運行阻（zǔ）力不平衡，會使皮帶機的皮帶出現跑偏現象，對於此類（lèi）情況，需要對兩側橡（xiàng）膠板（bǎn）的壓力進行調整，調整兩（liǎng）側平（píng）衡為止，這樣可以避免皮帶機皮帶跑偏現象的發生。 
　　 帶式輸送（sòng）機滾筒安裝（zhuāng）不正對（duì）跑偏的影響 
　　頭部驅動滾筒或者尾部改向滾筒的軸線（xiàn）與輸送機（jī）中線不垂直，也（yě）可以使皮帶運轉過程中在滾筒位置出現跑偏的現象。這（zhè）是（shì）由（yóu）於皮帶（dài）在滾筒（tǒng）兩側的鬆（sōng）緊（jǐn）程度（dù）不（bú）一樣，這樣會使沿寬（kuān）度方（fāng）向所承受的（de）牽引力大（dà）小不等，成遞增或者遞減的趨勢發展，這樣皮帶（dài）就會附加一個向遞（dì）減方（fāng）向的移動力，皮帶就出（chū）現了跑偏的現象。針對於此種（zhǒng）情況，應該將跑偏方向的軸承（chéng）向前移動。對於尾部滾筒，調整跑偏方法與頭部滾筒調整（zhěng）方法相反。在調整驅動或（huò）者改向滾筒前，應該先確認正確安裝（zhuāng）位置。由於（yú）傳動滾筒的調整距離隻有10至30mm，所以我們（men）先對傳動滾筒的軸心線進行調整，使之與皮帶輸送機長度方向垂直，然後通過螺旋或（huò）者垂直拉緊裝置來（lái）調整尾（wěi）部（bù）改向滾筒軸承的（de）位置，反複調整（zhěng），直至達到（dào）較為理想的位置。 
　　二、張掖膠（jiāo）帶輸送機在運轉過程中出現的（de）跑偏問（wèn）題 
　　膠（jiāo）帶輸送（sòng）機出現跑偏的原因（yīn）不同，要根（gēn）據不同原因要提出解決跑（pǎo）偏的不同措施。想方設法使皮帶機在運轉過程中按照人們的設想去運轉，不要發（fā）生跑偏現象，但是這（zhè）種情況是過於理想（xiǎng）化的，在現（xiàn）實中是很難實現，但是我們可（kě）以使發生跑偏的幾率縮小。下麵就對皮帶輸送機在運轉過程中產生跑偏的原因以及解決措施介（jiè）紹一下。 
　　 滾筒直徑尺寸不一（yī）致對跑偏的影響 
　　由於製作過程中形成的誤差以及正常磨損形成的誤差，滾（gǔn）筒外表麵滾（gǔn）筒直徑（jìng）尺寸會出現（xiàn）不一致的情況，這（zhè）時皮帶機在運行過程中皮帶會向（xiàng）直徑較大的一（yī）側偏移，形成跑偏（piān）現象（xiàng）。為了（le）解決（jué）這樣的問題，需要及時拆掉滾筒並重新加工（gōng）包膠直到滿足（zú）運轉（zhuǎn）要求為止。 
　　 皮帶機運（yùn）轉後，皮帶鬆弛對跑偏的影響 
　　在皮帶機正常運轉一段時間後，由於張力的影響以及正常損耗，皮（pí）帶會出現鬆弛的現象，皮帶的張緊力就會降低很（hěn）多，此時就很容易使皮（pí）帶機出現跑偏現象。 
　　 皮帶上麵所承載物體重量分布不均對皮帶機跑偏的影（yǐng）響 
　　皮帶上麵理想的麵荷載是均勻分布的，但是這樣的情況在現實皮帶機運轉過程中幾乎是不（bú）可能出現的。所以皮帶上麵的分布荷載大小也是不均勻的，這（zhè）樣會（huì）造成皮帶每個位置所承受力量不同（tóng），這主（zhǔ）要是由於皮帶（dài）機上麵的料（liào）在下落方向以及下落位置不正確所引起的，如果料偏到左（zuǒ）側，皮帶就會向右（yòu）跑偏；如果料偏到右側，那麽皮帶就會向左跑偏。所以應該控製好皮帶機（jī）上麵料的下落方向以及下落位（wèi）置。 
　　另外，皮帶機在（zài）運轉過程中的機械振動（dòng）是正常的，但是（shì）由於速度加快，振動就加快，當皮帶兩側振幅不一致時，皮帶（dài）就會出現跑偏的現象。  　　三、針對皮帶運轉過程中形成跑偏（piān）的解決措施 
　　1、 調整皮帶（dài）機托輥組前後位置以及兩側的高低來解決跑偏問（wèn）題 
　　對於機架歪斜、物料分布不均勻以及機械振動等原因形成（chéng）的跑偏可（kě）以采用如下方法對皮帶（dài）進行（háng）糾正跑偏（piān）處理：當皮（pí）帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時，需要調整托輥組的位置來解決跑偏問題。為此需要把托輥支架的安裝改成長孔並加上調整墊片，這樣可以改（gǎi）善調整幅度。皮帶偏向（xiàng）哪（nǎ）一個方向，就把托輥組朝（cháo）皮（pí）帶運行（háng）的方向（xiàng）進行前移，或者把另外一側向後方移動，直到調整到合理位置為止。 
　　2、安裝自動調心托輥組 
　　針對（duì）不同的原因造成的皮帶跑偏可以使（shǐ）用如下方法進行跑偏糾偏：每隔6至10組托輥組安裝一組自動調心托輥，這樣可（kě）以通過阻擋或者托輥在水（shuǐ）平內方向（xiàng）轉動阻擋、產生橫向的推力使皮帶自動向心，從而達到調整皮帶跑偏的目的。 
　　3、 調整皮帶的張緊程度解決皮帶跑偏 
　　針（zhēn）對皮帶（dài）鬆弛以及（jí）機架歪（wāi）斜所引起的皮帶跑偏可以采用如下方法進行糾偏：垂直張緊處上部的兩個改向（xiàng）滾（gǔn）筒除了應該（gāi）與皮帶長度方向垂直外，還應該（gāi）垂直於（yú）重力垂（chuí）線。張緊（jǐn）滾筒在皮（pí）帶運轉過程中，兩個軸承座（zuò）應該同時平移（yí），這（zhè）樣會保證滾筒軸線與（yǔ）皮帶縱向（xiàng）方向垂直。 
　　另外，隨著技術以及科技的進步，托（tuō）輥組研究發展也是日新月異，出現了前傾型的結構以（yǐ）及空載托輥組有V型結構。這樣的托輥組可以有效緩解皮帶跑偏的現象，這樣的新設備應該（gāi）在一些工礦企業大力度推行。 
　　四、膠帶輸送機運（yùn）轉過（guò）程中（zhōng）出現撒料情況的處理 
　　膠（jiāo）帶（dài）輸送（sòng）機在正常運轉過程中會出現撒料的情況，這個現象（xiàng）是很多皮帶機共有的現象。目（mù）前來說在我（wǒ）國皮帶輸送機的技術已經相對來說比較成熟，但（dàn）還是會有一些共（gòng）性的問題會（huì）出現，將（jiāng）技術聚焦到（dào）皮帶輸送機輸（shū）送（sòng）物料時出（chū）現撒料（liào）問題的解（jiě）決。總體說，帶式輸送機（皮帶輸送機）撒（sā）料的原因也是多方麵的，為（wéi）有效避免撒料情況的發生，加強日常的維護與保養是避免出現這一現象的最有效措施。幾種常見的皮帶輸送機撒料的（de）原（yuán）因： 
　　1、 皮帶輸（shū）送機轉載點處的撒料 
　　撒（sā）料原因（yīn）分析：轉（zhuǎn）載點處撒料主要是在落料鬥，導料（liào）槽等處（chù）。如皮帶輸送機嚴重過載時，它的導料槽擋料橡膠裙板損壞，導料槽處鋼板設計時距皮帶（dài）較遠橡膠裙板比較長使物（wù）料衝出導料槽。上述情況可以在（zài）控製運送能力上，加強維護（hù）保養上得（dé）到解決。 
　　2、 帶式輸送（sòng）機的（de）凹段皮帶懸空時撒料 
　　撒料原因分析：撒料原（yuán）因凹段皮帶區間當凹段曲（qǔ）率半徑較小時會使皮帶產生懸空，此時皮帶成槽情況發生變（biàn）化，因為皮帶（dài）已經離（lí）開了（le）槽（cáo）形托（tuō）輥組，一般槽角變（biàn）小（xiǎo），使部分（fèn）物料撒出來。 
　　因此，在設計階段應盡（jìn）可能地采用（yòng）較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發生（shēng）。如在（zài）移動式機械裝（zhuāng）船機、堆取料機設備上為了縮短尾車而將（jiāng）此處（chù）凹段設計（jì）成無圓弧過渡（dù）區間，當皮帶寬度選（xuǎn）用餘度較小時（shí）就比較容（róng）易撒料。 
　　3、 皮帶輸送機皮帶跑偏時的撒料 
　　撒料原因分析：皮帶跑偏時的撒（sā）料是因為（wéi）皮帶在運行時兩（liǎng）個邊緣高度發（fā）生了變化，一邊高（gāo），而另一邊低，物（wù）料從低的一（yī）邊撒出，處理的方法是調整皮帶的跑偏。 
　　為此（cǐ），需要（yào）經常性對帶式（shì）輸送機進行保養和（hé）維（wéi）護，每天檢查傳動馬達以及減速機是否（fǒu）運轉正常，皮帶是否鬆動，當發現鬆動應該及時調整；每個（gè）月應檢查皮（pí）帶是否拉長，若是拉長，需要（yào）趕緊更換新皮帶；並要及時檢查皮帶內側是否有雜（zá）物，當發現應該趕緊清（qīng）除；每個月要檢查傳動鏈輪與鏈條的吻合度，並及時調整；每個月（yuè）要及時檢查滾筒（tǒng）轉動是否（fǒu）靈（líng）活，上麵是否沾料，並及時清除；每個月要用氣槍吹去控製（zhì）箱內灰塵，防止（zhǐ）故障的發生；每年做一次大（dà）保（bǎo）養，嚴格檢查配件損壞程度。 
　帶（dài）式輸送（sòng）機出現的跑偏以及撒料現象會對企業正常生產產生一定的影響，設備（bèi）維修（xiū）人員應該（gāi）定期或者不定期對皮帶機進行（háng）維護和（hé）保養，使設備在良好（hǎo）狀態下運轉。

本文主要設備：皮帶輸送機，帶式輸送機，膠帶輸送機