諸(zhū)城詳談大傾角輸送機故(gù)障檢修方法
分類:皮(pí)帶輸送機常見輸送知識 時間:2020-03-11278981 次瀏覽
那麽諸城皮帶輸送機在運行過程中會有哪些故障避免呢,大傾角(jiǎo)輸送機廠家介紹經(jīng)驗
大傾角輸送機故障檢修使用方法
1、大傾角輸送機減速機漏(lòu)油
原因:由於密(mì)封圈(quān)損壞(huài)、減速機箱體結合麵(miàn)不平(píng)、對口螺栓不緊;處(chù)理方法:更(gèng)換密封圈、擰緊箱(xiāng)體結合(hé)麵和各軸承蓋螺栓。
2、大傾角輸(shū)送機減速機聲音異常(cháng)
原因:由(yóu)軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆(sōng)動造成的;處(chù)理(lǐ)方法:更換軸(zhóu)承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
3、大傾角輸送(sòng)機托輥不轉
原因:托輥軸承(chéng)損壞,托輥兩(liǎng)側密封圈(quān)進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲;處理方(fāng)法:更換托輥,升井修複,減小落貨點(diǎn)的高(gāo)差,或落貨點使用防震托滾。
4、大傾角輸送機皮帶跑偏
輸送機調跑偏一般(bān)都是在皮帶運行中進行,調整時要注意皮帶運行方向和跑偏方向,如果皮帶向右跑(pǎo)偏,就在皮帶開始偏的地方(fāng)順著輸送帶運行的方向移動托輥右軸端,或順著運的方向移動托輥(gǔn)的左軸端,使托輥左端稍向前傾(qīng)斜,調整(zhěng)時要多調幾個托輥(gǔn),每個托輥要少調(diào)些,調整量過大皮帶將會向另一方(fāng)向跑(pǎo)偏,皮帶向左跑偏時調整方法如上所述,隻是調整方(fāng)向相反;皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架(jià)上(shàng)的(de)方(fāng)鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺(luó)栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,上好跑偏托輥(gǔn)。
5、大傾角輸送機減速機升溫過快
原因:由於油量過(guò)多、散熱(rè)性能差、減速機被源(yuán)煤埋住造成的;處理方法:調整油量、清除源煤。
6、大(dà)傾(qīng)角輸送機皮帶不轉
電動機起動後傳動滾筒空(kōng)轉皮帶打滑,皮帶起動不起來,這(zhè)種故障是由於皮帶張力不(bú)夠、拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重(chóng)載起動、皮帶尾堆煤多等(děng)原因造成的(de)。
7、大傾角(jiǎo)輸送機皮帶易斷開
原因:由皮(pí)帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質(zhì)量差、皮帶使用(yòng)時間長\維修質量差等(děng)原因造成的;方法:調緊拉緊裝置(zhì),減少(shǎo)張力及(jí)時更(gèng)換新皮帶,加強維修質量。
重慶 甘肅(sù) 蘭州 石家莊 保定 滄(cāng)州 衡水(shuǐ) 河南 鄭州 開封 洛陽 平(píng)頂山 武漢 黃石 十堰 宜昌 襄陽 荊門 孝感 荊州 黃岡 鹹寧 恩施 仙桃 潛江(jiāng) 天門 湖(hú)南 長沙 株洲 湘潭 衡陽 邵陽 嶽陽 常德 郴(chēn)州 南京(jīng) 徐州 連雲港 宿遷 南昌 九江(jiāng) 吉林(lín) 長春(chūn) 四平 遼源 通化 白山 鬆原 白城 遼(liáo)寧(níng) 沈陽 大連 鞍山 撫順 本溪 丹東 錦州 營口 阜新 遼陽 盤(pán)錦 鐵嶺 朝陽 內蒙古 呼和浩特 包頭 赤峰 通遼 鄂爾多斯 呼倫貝爾 銀川 青(qīng)海 西寧(níng) 山東 濟南 青島(dǎo) 淄(zī)博(bó) 棗(zǎo)莊 東營 煙台 濰坊 濟寧(níng) 泰(tài)安 威海 日照 臨沂 德州 聊城 濱州 菏澤(zé) 上海 山西 太原 大同 陽泉 長治 晉城 朔(shuò)州 晉中 運城 忻州 臨汾(fén) 呂(lǚ)梁 陝西 西安 寶雞 鹹陽 渭南(nán) 延安(ān) 漢中 榆(yú)林 安康 商洛 天津 新疆 烏魯木齊 克拉瑪依
下一條:沒有了