圖例

一、駐馬店皮帶輸送機（jī）安裝機架
　　皮帶（dài）輸送機從（cóng）機頭開始安裝，然後順次安裝各節中間架，最後裝設尾架。在皮帶（dài）輸送機安裝機架之前，首先要在皮帶輸送機的（de）全長上（shàng）拉引中心線，因保持皮帶輸送機的中心線在一條直線（xiàn）上是輸送帶正常運行（háng）的重要條件，所（suǒ）以在安裝各節機（jī）架時，須對準中心線，機架對中心線（xiàn）的允許誤差，每米機長為±0.1mm。但在輸送機全長上對機架中心的誤差（chà）不得超過35mm。當全部單節安設並找準之後，可（kě）將各單節連接起來（lái）。
　　二、皮帶輸（shū）送機安（ān）裝驅動裝（zhuāng）置
　　皮帶（dài）輸送（sòng）機安（ān）裝驅動裝置時，須注意使皮帶輸送機的傳動軸與輸送機的中心線垂直，使驅（qū）動滾筒的寬度的中央與（yǔ）輸送機的中心線重合，減速器的軸線與傳動軸（zhóu）線平行。同時，所有軸和滾筒都應找（zhǎo）平。軸的水（shuǐ）平誤差，根據輸（shū）送機的寬窄，允許在0.5-1.5mm的範圍內（nèi）。在安裝驅動裝置的同時，可以安裝尾輪等拉緊裝置，拉緊裝置的（de）滾筒（tǒng）軸線，應與皮駐馬店帶式輸送機的中心線垂直。
　　三、皮帶輸送機安裝托輥
　　在機架、傳動裝置和拉緊裝置安裝（zhuāng）之後（hòu），可以安裝上下托輥的托（tuō）輥架，使輸送帶（dài）具有緩慢變向的彎弧，彎轉段的托滾架間距為正常托（tuō）輥架間距的1/2～1/3。托輥安裝後，應使其回轉靈（líng）活（huó）輕快。
　　四、皮帶輸送機機架固定，給（gěi）料卸料裝置
　　將機架固定在基礎或樓板上。皮帶輸（shū）送機固定以後，可裝設給（gěi）料和卸料裝（zhuāng）置（zhì）。
　　五、皮帶輸送機掛（guà）設輸送帶
　　先將輸送帶帶條鋪在空載段的托輥上，圍抱驅動滾筒之（zhī）後，再敷在重載段的托輥上。
　　六、皮帶輸送機安裝後試機
　　皮帶輸送機安裝後（hòu），需要進行空轉試機。在空轉試機中，要（yào）注意輸送帶（dài）運行中有無跑偏現象、驅動部（bù）分的運轉溫度、托輥運轉中的活動情況、清掃裝置和導料板與輸送帶表麵的（de）接觸嚴密程度等，同時要進行必要的調整，各部件都（dōu）正常後才可以進行帶負（fù）載運轉試機。
　　因此要想確保皮帶輸送機的安裝質量達標，那麽輸送機的整個安裝（zhuāng）過程都不能出錯，這樣才能更（gèng）好地確（què）保（bǎo）設備的安裝質量。再就是在安裝好設備之後，一定要做（zuò）好詳細的質量驗收檢查、試運（yùn）行等（děng）等，這樣才是雙重保障。