圖例

一、中（zhōng）山皮帶輸送機安裝機架
　　皮帶輸送機從機頭開始安裝，然後順次安裝（zhuāng）各節中間架，最後裝（zhuāng）設尾架。在皮帶輸送機安裝機（jī）架之前（qián），首先要（yào）在皮帶輸送機的（de）全長上拉引中心線，因保持皮帶（dài）輸送（sòng）機的中心線（xiàn）在一條直（zhí）線上是輸送帶正（zhèng）常運行的重要條件，所以在安裝各（gè）節機架時，須對準中心線，機架對中（zhōng）心線的允許誤差，每（měi）米機長為±0.1mm。但在輸（shū）送機全（quán）長上對（duì）機（jī）架中心的誤差不（bú）得超過35mm。當全部單（dān）節（jiē）安設並找準之後，可將各單節連接起來。
　　二、皮帶輸送（sòng）機安裝驅動裝置
　　皮帶輸送（sòng）機安裝驅動裝置時，須注意使皮帶（dài）輸送機的傳動軸與輸送機的中心線垂直，使驅（qū）動滾筒的寬（kuān）度的中央與輸（shū）送機的中心線重合，減速器的（de）軸線與傳動（dòng）軸線平行。同時，所有軸和滾筒都應找（zhǎo）平。軸的（de）水平誤差，根據輸送機的寬窄，允許在0.5-1.5mm的範圍內（nèi）。在安裝驅動裝置（zhì）的同時，可以安（ān）裝尾輪（lún）等拉緊裝置，拉緊裝置的滾筒軸（zhóu）線（xiàn），應與皮中山帶式輸送機的中心線（xiàn）垂直。
　　三（sān）、皮帶輸送機（jī）安裝托輥
　　在機架、傳動裝置和拉緊裝置安裝之後，可以安裝上下托輥的托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉段的托滾架間距為正常托輥架間距的1/2～1/3。托輥安裝後，應使其回轉靈活輕快。
　　四、皮帶輸送機機架固定，給料卸料裝置
　　將機（jī）架固（gù）定在基（jī）礎或樓（lóu）板上。皮帶輸送機固定以後，可（kě）裝設給料和卸（xiè）料裝置。
　　五、皮帶輸送機掛設輸送帶
　　先將輸（shū）送帶帶條鋪在空載段的托輥上，圍抱驅動滾筒之後，再（zài）敷在重載段的托輥上。
　　六（liù）、皮帶輸送機安裝後試機
　　皮（pí）帶輸送機（jī）安裝後，需要進行空轉試機。在空轉試機中，要注意輸送帶運行中（zhōng）有無跑偏現象、驅動部分的運轉溫度、托輥運轉中的活動情況、清掃裝置和導料板與輸送（sòng）帶表麵的接觸嚴密程度等，同時要進行必要的調整，各部件都正常後才可以進行帶負載運轉試機。
　　因此要（yào）想確（què）保皮帶輸送（sòng）機的安（ān）裝質量達標，那（nà）麽輸送機的整個安裝過程都不能出錯，這樣才能（néng）更好地確保設備的安裝質量。再就是在安（ān）裝好（hǎo）設備之後，一定（dìng）要做好詳（xiáng）細的質量驗收檢（jiǎn）查、試運（yùn）行等等，這樣才是（shì）雙重保障。