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鏈條輸（shū）送機在自動化輸（shū）送過程（chéng）的方案，青島樂途行工業設備有限公司
AGV輸送線方案
根據客戶需求，此項目設計5條空（kōng）箱輸送線，1條滿箱輸（shū）送線。
1、 單個箱體尺寸1.2M*1.2M
2、 滿箱重量：200kg/個
3、 A/B/C/D段輸送線（xiàn）速度：5m/min
4、 E段輸送線速度：10m/min
5、 中間傳送帶更大存儲（chǔ）數量：5個箱（xiāng）體（tǐ）
1、 設備總占地尺寸長13.2米、寬13米
2、 單條線體長度：13.2米
3、 單條線體寬度：1.5米
4、 單（dān）條線體高度：0.5米
5、 設備（bèi）總功率：10kw
6、 空箱輸送線中間段更大承載（zǎi）：400kg
7、 滿箱輸送線中（zhōng）間段更大承載：1100kg
8、 上箱（xiāng）平台（tái）更大輸送速度：5m/min
9、 中間段更大輸送速度：5m/min
10、取箱輸送（sòng）線更大輸送速度（dù）：10m/min
11、中間段更大儲存箱體數量：5個
1、 叉（chā）車將（jiāng）空箱體放置在輸送線A段（duàn），通過PLC邏輯（jí）控（kòng）製，傳感（gǎn）器檢測（cè）中間（jiān）傳送帶是否存滿5個空箱，如未存滿5個空箱則輸送線A段啟動，將空箱輸送至中間傳送帶；如（rú）已存滿5個空箱，A段暫時停滯，待中間傳（chuán）送帶不足5個空箱時再啟動輸送。
2、 當E段輸送線有箱體時（shí），中間傳送帶不對E段輸送線輸（shū）送（sòng）箱體，當E段輸送線無箱體時，如（rú）中間傳送帶有箱體，則向E段輸送線輸送箱（xiāng）體。
3、 箱體輸送到E段（duàn）輸送線，叉車將箱體取走。
4、 滿箱輸送線與空箱輸送線邏輯相同（tóng）。
1、 輸送線B段到D段采用倍速鏈輸送線結構，單（dān）條輸送線分為4部分（如圖所示），均為單動力驅動；上箱平台采用調速電機驅（qū）動（dòng），長度1.5米；中間傳送線采用調速電機驅動，長度10.2米；取箱輸送線采用調速電機驅動，長（zhǎng）度1.5米。整條線體寬（kuān）度1.5米，有效寬（kuān）度1.3米。中間傳送線分為1套驅動電機，保證設備輸送（sòng）穩定性及輸送載重。
2、 中間（jiān）傳送（sòng）線采（cǎi）用倍速鏈輸送線結構傳動（dòng），根據設備要求得（dé）出，中間傳送線更大存儲箱體數量5個，倍速鏈輸送線終端設置阻擋器一組，當箱體到達時有阻擋器阻擋停止前進，倍速線（xiàn）正常運行，在後續的箱體輸送中不影響箱體前（qián）進，從而達到整條倍速鏈輸送線所輸（shū）送的箱（xiāng）體達到5個；
3、 上箱平台和取箱平（píng）台采用鏈（liàn）條輸送結構方式；
4、 輸送線地腳采用可調節地（dì）腳（jiǎo）結構，方便設備現場安裝、調平（píng）工作（zuò）。
5、 中間倍速鏈輸送線端頭處設置有擋停機構（gòu），在輸送線輸送時對箱體進行擋（dǎng）停定位，完成中（zhōng）間傳送線對箱體存儲要求。
6、 擋停機構（gòu）采用鋼結構焊接底座連接，保證強度；采（cǎi）用氣缸驅動、光軸導向，保證擋停機構穩定性（xìng）的同時使氣缸使用（yòng）壽命（mìng）更大化。
7、 取箱傳送線部分端頭（tóu）采用擋料（liào）機構（gòu），防止箱體脫落。
8、每條輸送線中多（duō）個位（wèi）置設置傳感器檢測機構，通過檢測運算輸送（sòng）邏輯。
9、輸送線整（zhěng）體采用PLC控製，滿足客戶需求，可控製（zhì）多元化（huà）。
10、6條輸送線（xiàn）間距為0.5米，方便（biàn）人工檢修工作。
作為人機交互應（yīng）用設備，由於其有著設備運動（dòng）區（qū）域，使用中的安全防護是非常重要的。在整個體係（xì）中（zhōng），采用的三級防護措（cuò）施確保人（rén）機安全。
1.級為機械結構防護。隻有是人可以接觸到的機器人運動（dòng）區域，全部由鋁合金框架，僅留（liú）上下料局部開放（fàng）。（可選）
2.第二級為傳感器實時檢測。（可選）
3.第三級為軟件保護。在（zài）控製（zhì）器及係統軟件內部，設定運動元器件的極限運動範圍，並（bìng）在相關元件之間（jiān）互鎖，確保設備的安全。
1、工作溫（wēn）度：-15°~40°。
2、相（xiàng）對（duì）濕度：20~80%RH。
3、配電容量及（jí）技術要求：待詳（xiáng）細設計完後給出要求。
4、現場無腐蝕氣體，液體，爆炸性氣體。
供方將提（tí）供下列技（jì）術文件：
提供（gòng）相關技術文件（含電子版），包括以下資料：
機械使用說明書 2套
電氣使用說明書（shū） 2套
易（yì）損件明細 1套
作為（wéi）有多年生產經驗皮帶輸送（sòng）機（jī）廠家，公司始終堅持產品質量為中心，緊緊圍（wéi）繞客戶（hù）需求，以解決客戶生產（chǎn）難題為突破口，多年來不但在製作上下功夫，還精心為客戶產品（pǐn）精心安裝調（diào）試，產品從橡膠皮帶（dài）機到輕型皮帶流水線盡心設計，配套的（de）設備遍布全國各地；...
帶式輸送機保養方法根據每（měi）種皮（pí）帶輸送機的型號是不一樣的，有共同點也有（yǒu）差異的，所以廠（chǎng）家出廠之前一般都有（yǒu）說明書指導保養，有（yǒu）的采用講解方法（fǎ），但是帶式輸送機的保（bǎo）養是必須進行的；...
網（wǎng）帶輸送機（jī）在蔬菜加工使用案（àn）例，網帶輸送（sòng）機的功能，製作，使用等說明...
大傾（qīng）角皮帶機主（zhǔ）要波狀擋邊輸送帶製作，輸送帶由擋邊基帶、波紋擋邊帶和中心（xīn）隔板組（zǔ）成，基帶使用平行輸送帶，大傾角（jiǎo）輸（shū）送機結構簡單、運（yùn）行（háng）故障率低、維修方（fāng）便等優點，主要利用隔板的優（yōu）點大傾角輸送，結構緊湊（còu）占（zhàn）地少，特別在2-10米（mǐ）提升高度，大輸送量的要求（qiú）發展很（hěn）快，運行成本低等特點...
Pvc皮帶輸送機是用pvc輸送帶做（zuò）基礎製作的輸送機（jī）械設備；隨著輕工業及電子（zǐ）工業的發展，近幾年在生產（chǎn）領域使用越來越多，...
帶式輸送機廠家使用手冊主要講解了輸送機設（shè）計製作到運行知識，帶式輸送機在使用過程中的（de）注意事項，廠家技（jì）術人員提供，帶式輸送機采購知識，帶式輸（shū）送機運行規（guī）定，帶式皮（pí）帶機檢修方法...
隨著物流行業（yè）的不斷發展，傳（chuán）統的輸送方式已經無法滿足（zú）快速、高效、精準的需（xū）求。而轉（zhuǎn）彎皮帶輸送機作為一種新型物流設備，正逐漸受到廣泛關注（zhù）和應用...
傳（chuán）送帶（dài）輸送機作為一種重要的工業設備，在生產中扮演著非常重要的角色。然而，由於長（zhǎng）時間使用或不當維（wéi）護，很容（róng）易導（dǎo）致（zhì）故障發生，影響生產效（xiào）率。因此，對（duì）於傳送帶輸送機的維護保（bǎo）養是十分必要的。本文將從多個方麵進行詳細分析和討論。...
輸送流水線（xiàn），作為一種高效（xiào）的生產方（fāng）式，被廣泛應用於各行各業。它（tā）不僅可以提高生產（chǎn）效率，降低（dī）勞動強度，還能（néng）夠減少人為失誤帶來的損失。本文將從多（duō）個（gè）方（fāng）麵對輸送流水線進行詳細分（fèn）析，探討其優缺點以及未來發（fā）展趨勢...
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