一站式輸送（sòng）設備生產廠家 輸送機 設計、生產、按（àn）裝
全國谘詢熱線：
156 157 26812
歡迎來到青島樂途行（háng）工業設（shè）備有限公司官網！
鏈條輸送機在自動化輸送過程的方案，青島（dǎo）樂途行工（gōng）業設備有限公司
AGV輸送線方案
根據客戶需求，此項目設（shè）計5條空箱輸送線，1條滿箱輸送線。
1、 單個箱體尺寸1.2M*1.2M
2、 滿箱重量：200kg/個
3、 A/B/C/D段輸送線速度：5m/min
4、 E段輸送線速度：10m/min
5、 中間傳送帶更大存儲數量：5個（gè）箱體
1、 設（shè）備總占地尺寸（cùn）長13.2米、寬13米
2、 單條線體長度：13.2米
3、 單條線體寬（kuān）度：1.5米
4、 單條（tiáo）線體高度：0.5米
5、 設備（bèi）總功率：10kw
6、 空箱輸送線中間段更大承載：400kg
7、 滿箱輸送線中間段更大承載：1100kg
8、 上箱平台更大輸送速度：5m/min
9、 中間（jiān）段更大輸送速度：5m/min
10、取箱輸送線更大（dà）輸送（sòng）速度：10m/min
11、中間段更大儲存箱體數量：5個
1、 叉車將空（kōng）箱體（tǐ）放置在輸送線A段，通過PLC邏輯控製，傳感器檢測中間傳送帶是否存滿5個空箱，如未存滿5個空箱則輸送線A段（duàn）啟動，將空箱輸送（sòng）至中間傳送（sòng）帶；如已存滿5個（gè）空箱，A段（duàn）暫時（shí）停（tíng）滯，待中間傳送帶不足5個空箱時再（zài）啟動輸送。
2、 當E段輸送線有箱（xiāng）體時，中間傳送帶不對E段（duàn）輸送線輸送箱體（tǐ），當E段輸送線無箱體時，如中（zhōng）間傳送帶有箱體，則向E段輸送線輸送箱體。
3、 箱體輸送到E段輸送線，叉車將箱體取走。
4、 滿箱輸送線（xiàn）與（yǔ）空箱輸（shū）送線邏輯相同（tóng）。
1、 輸送線B段（duàn）到D段采用倍速鏈（liàn）輸送線結（jié）構，單條輸送線（xiàn）分（fèn）為4部分（如圖所（suǒ）示），均為單動（dòng）力驅動；上箱平台（tái）采用調速電機驅動，長度1.5米；中間傳送線（xiàn）采用調速電機驅動，長（zhǎng）度10.2米；取箱（xiāng）輸送線采（cǎi）用調速電機驅動，長度1.5米。整條線體（tǐ）寬度1.5米，有效寬度（dù）1.3米（mǐ）。中間傳送線分為1套驅（qū）動電機，保證設（shè）備輸送穩（wěn）定性及輸送（sòng）載重。
2、 中間傳送線采用倍速（sù）鏈輸送線結構傳動，根據設備要求得出，中間傳送線更大存儲箱體數量5個，倍速鏈輸送線終端設置阻（zǔ）擋器（qì）一組，當箱體到達時有阻（zǔ）擋器阻（zǔ）擋（dǎng）停止前進，倍速線正常運行，在（zài）後續的箱體輸（shū）送中不（bú）影響箱體前（qián）進，從而達到整條倍速鏈輸送線所輸送的箱體達到（dào）5個；
3、 上箱平台和取箱（xiāng）平台采用鏈條輸（shū）送結構方式；
4、 輸送線地（dì）腳采用可調（diào）節地腳（jiǎo）結構，方便設備現場安裝、調平工作。
5、 中間倍（bèi）速鏈輸送（sòng）線端頭處設置有擋（dǎng）停機構，在輸（shū）送線輸送時對箱體進行擋停定（dìng）位，完成（chéng）中間傳送線對箱體（tǐ）存儲要求。
6、 擋停機構采用鋼結構焊接（jiē）底座連接，保證強度（dù）；采（cǎi）用氣缸驅動、光軸（zhóu）導向，保證擋停機構穩定性的同時使氣（qì）缸使用壽命更大化。
7、 取箱（xiāng）傳送線（xiàn）部分端頭采用（yòng）擋料機構，防止（zhǐ）箱體脫落（luò）。
8、每條輸送線中多個位置設置傳感（gǎn）器檢測機構，通過（guò）檢測運算輸送邏輯。
9、輸（shū）送（sòng）線整體采用PLC控製，滿足客戶（hù）需求，可（kě）控製多元化（huà）。
10、6條輸送線間距為0.5米，方便人工檢修（xiū）工作。
作為人機（jī）交互應（yīng）用設備，由於其有（yǒu）著設備運動區（qū）域，使用中的安全（quán）防護是非常重要的。在整個體係中，采用的（de）三級防護措施確保人機安全。
1.級為機（jī）械結構防護。隻有是人可以接觸到的機器人運動區域，全部由鋁合金框架，僅留上（shàng）下料局（jú）部開放。（可選）
2.第二級為傳感器實時檢測。（可選）
3.第三級為軟件保護。在控製器及係統軟件內部，設定運動元器（qì）件的極限運（yùn）動範圍，並在相關元件之間互鎖，確保（bǎo）設備的安全。
1、工作溫度：-15°~40°。
2、相對濕度：20~80%RH。
3、配電容量及技術要求（qiú）：待詳細設計完後給出要求（qiú）。
4、現場無腐蝕氣體，液體，爆炸性氣體。
供方將提供下列（liè）技術文件：
提供相關技（jì）術文件（含電子版），包（bāo）括以下資料：
機械使用說（shuō）明書 2套
電氣使用說明（míng）書 2套
易損件明細 1套
帶式輸送機（jī）廠家使（shǐ）用手冊主要講解（jiě）了輸送機設計製（zhì）作到運行知識，帶（dài）式（shì）輸送機在使用過程中的注意事項，廠家（jiā）技術人員提供，帶式輸送機采購知識，帶式輸送機運行規定，帶式皮帶機檢修方法...
隨著工（gōng）業自動化程度的不斷提高（gāo），越（yuè）來越（yuè）多的企（qǐ）業開始關注自動化（huà）設備的應用（yòng）。其中（zhōng），皮帶輸（shū）送線自動化在現代工業生產中發揮著重要作用（yòng）。...
皮帶（dài）輸送機（jī）是一種常（cháng）見的物料輸送設備，廣泛應用於礦山、港口、化工等領域。隨著工業自動化的不斷推進，傳統的皮帶輸（shū）送機已經不能滿足生產效率和質量要求，因此皮帶輸送機智能化成為了（le）行業發展的方向。本文將從8個方麵分析皮帶輸送機智能化的現狀和未來。...
滾筒伸縮輸送（sòng）機是（shì）一種（zhǒng）靈活（huó）高效的物流傳輸設備（bèi），廣泛應用（yòng）於倉儲、物流、包裝和生產線等行（háng）業。它通過傳動係（xì）統，利用（yòng）滾筒的旋轉來（lái）實（shí）現物料的快速運輸（shū）。滾筒伸縮輸送機（jī）以其獨特的設計和高度可定製性，為企業提供（gòng）了一種（zhǒng）可靠、高效的搬運（yùn）解決方案...
皮帶機是一種廣泛應用於物流、礦山、建材等行業的傳送設（shè）備，以其高（gāo）效、節（jiē）能、安全的特點受到了廣泛的關注和使用。然而（ér），隨著經濟的快速發展和科技的不斷（duàn）進步，傳統的皮帶機已（yǐ）經不能滿足市場需求，如何實現從“慢工出（chū）細活”到“智能製造”的轉型升級成為了當前皮（pí）帶機行業（yè）麵臨的重要問題。本（běn）文將從多個方（fāng）麵對這一問題進行詳細探討。...
Pvc皮帶輸送（sòng）機是用pvc輸送帶（dài）做基（jī）礎製作的（de）輸送機械設備；隨（suí）著輕工業及電子工業的發展，近幾年在生產領域使用越來越多，...
樂途行工業設備公司廠家（jiā）簡介，主要加工機械設備有非標輸送機設備，帶（dài）式輸送機，提升機，螺旋輸送機（jī），皮帶輸送線，刮板（bǎn）輸送機，鏈（liàn）板式輸送機，膠帶（dài）輸（shū）送（sòng）機，螺旋輸送機，鏈條輸送機，環（huán）保設備，建築設備，皮帶輸送機，帶式輸送線，大傾角皮帶機，滾筒輸送機（jī），板鏈流水線，製（zhì）砂生產線等產品；倉儲物流輸送線，口罩流（liú）水線，食品加工（gōng）生產（chǎn）線；...
大傾角皮帶機（jī）主要波（bō）狀擋邊輸送帶製作，輸送帶由擋邊基帶、波紋擋邊帶和中心隔板組成，基帶使用平行輸送帶，大傾角輸送機結構簡單、運行（háng）故障率低、維修方便等優點，主要利用隔板的優點（diǎn）大（dà）傾角輸送，結構緊湊占地少，特（tè）別在（zài）2-10米提升高度，大輸送量的（de）要（yào）求發展很快，運行成本低等特點...
滾筒輸送機作為一種重要的物料輸送（sòng）設備，其價格受多（duō）個因素（sù）的影響而有所波動。...
鏈板輸送機廠家主要設計製（zhì）作塑鋼鏈板輸送機，鍍鋅鏈板輸送機，不鏽鋼鏈板（bǎn）輸送機；單（dān）鉸鏈（liàn）鏈（liàn）板輸送線，雙鉸鏈鏈板流水線；結構上直行鏈板輸送機，轉盤鏈板輸送機，夾持鏈板（bǎn）輸送機；轉彎鏈（liàn）板輸送機，珠麵板鏈，齒形板鏈，龍骨鏈，塊型鏈條等產品；...
汙泥（ní）處理（lǐ）皮帶輸送機廠家 鏈條輸送機 皮帶運輸機生產（chǎn）工廠 高效（xiào）調整（zhěng）皮（pí）帶輸送機的八要素 傳（chuán）送帶輸送機：多角度分析與討（tǎo）論 輕型皮帶輸送（sòng）機 橡膠帶式輸送機 皮帶輸送線 滾筒輸送（sòng）機 帶式輸送機 生產（chǎn）流水線 傳送帶（dài）輸送機 輸送機配件 鏈板輸送機 螺旋輸送機 注塑機傳送帶輸送機 高效能（néng）帶動迅猛（měng）發展：皮帶輸送機的威力 長距（jù）離皮（pí）帶輸送機怎麽安裝 物流傳送帶輸送機介紹 膠帶式（shì）輸送機製作完成 一台常規使用的皮帶輸送機配置 不鏽鋼鏈板輸送機使用案列 U型螺旋輸送機（jī）使用案列 積放式（shì）輥筒輸送機使用案列 倍速鏈流水線使用案（àn）列
鏈條輸送機與（yǔ）AGV輸送線方案
掃一掃（sǎo）