一站式輸送（sòng）設備生產廠家 輸送（sòng）機 設計、生產、按裝
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鏈（liàn）條輸送（sòng）機在自動化輸送過程的方案，青島樂途行工業設備（bèi）有（yǒu）限公司
AGV輸送線方案
根據客戶需求，此項目設計5條空箱輸送線，1條滿箱輸送線。
1、 單個箱體尺寸1.2M*1.2M
2、 滿箱重量：200kg/個
3、 A/B/C/D段輸送線速度：5m/min
4、 E段（duàn）輸送線速度：10m/min
5、 中（zhōng）間傳送帶更大存儲數（shù）量：5個箱體（tǐ）
1、 設備（bèi）總占地尺寸長13.2米、寬13米（mǐ）
2、 單條（tiáo）線體長度：13.2米
3、 單條（tiáo）線體（tǐ）寬度：1.5米
4、 單條線體高度（dù）：0.5米
5、 設備總功率：10kw
6、 空箱輸送（sòng）線中間段更大（dà）承載：400kg
7、 滿箱輸送線中間段更大承載（zǎi）：1100kg
8、 上箱平台更大輸送速度：5m/min
9、 中（zhōng）間段更大輸送速度：5m/min
10、取箱（xiāng）輸（shū）送線更大輸送速度：10m/min
11、中間段更大儲（chǔ）存箱體數量：5個
1、 叉車將空箱體放置在（zài）輸送線A段，通過PLC邏輯控製，傳感器檢測中間傳送帶是否存滿5個空箱，如未存滿5個空箱則輸送線A段啟動，將空箱（xiāng）輸送至中間傳送帶；如已存滿（mǎn）5個空箱，A段暫時停滯，待中間傳送帶不足5個空箱時再啟動輸送。
2、 當E段輸送線有箱體時，中間傳送帶不對E段輸送線輸送箱體，當E段輸送線（xiàn）無箱體時，如中間傳送帶有箱體，則向E段輸送線輸送箱（xiāng）體。
3、 箱體輸送到E段輸送線（xiàn），叉車將箱體取走。
4、 滿箱輸（shū）送線（xiàn）與空箱輸送線邏輯相同（tóng）。
1、 輸送線B段到D段采用倍速鏈輸送線結構，單條輸（shū）送線分（fèn）為4部分（如圖所（suǒ）示），均為單動力驅動；上箱（xiāng）平台采用調（diào）速電（diàn）機驅動，長度1.5米；中間傳送線采用調（diào）速電（diàn）機（jī）驅動（dòng），長度10.2米；取箱輸送線采用調速電（diàn）機驅動，長度1.5米。整條線體寬度1.5米，有效寬度1.3米。中間傳（chuán）送線分為1套驅動電機，保證（zhèng）設備輸送穩定性及輸送載重。
2、 中間傳送線采用倍速鏈輸送線結構傳動，根據設備要求得出，中間傳送線更大存儲箱體數量5個，倍速鏈輸送線終端設置阻擋器一組，當箱體到達時有阻擋器（qì）阻擋停止前進，倍速（sù）線正常運行，在後續的箱體輸送中不影響箱體前進，從而達到整條倍速鏈輸送線所輸送的箱體達到5個；
3、 上箱平台和取箱平台采用鏈條輸送結構方式（shì）；
4、 輸送線地腳采用可調節地腳結構（gòu），方便設備現場安裝、調平（píng）工作。
5、 中間倍速鏈輸送線端頭處設置有擋停機構，在輸送線輸送時對箱體進行擋停定位，完成中間傳（chuán）送（sòng）線對（duì）箱體存儲要（yào）求。
6、 擋停機構采用鋼結構焊接底座（zuò）連接，保證（zhèng）強度；采（cǎi）用氣缸（gāng）驅動、光軸導向，保證擋停機構穩定性的同時使氣缸使用壽命更大化。
7、 取箱傳送線部分端頭采用擋料（liào）機構，防（fáng）止箱體脫（tuō）落。
8、每條輸送線中多個位置設置傳感器檢測機構，通過檢測運算輸送邏輯。
9、輸送線整（zhěng）體采用PLC控（kòng）製，滿足客戶需求，可控製多元化。
10、6條輸送線（xiàn）間距為0.5米，方便人工檢修工作。
作（zuò）為人機交互應用設備，由於其有著設備運動區域（yù），使用中的安全防護（hù）是非常重（chóng）要的。在整個體係中，采用的三（sān）級防（fáng）護措施確保人機安（ān）全。
1.級為機械（xiè）結構防護。隻（zhī）有是（shì）人可以接（jiē）觸到的機器人運（yùn）動區域，全部由鋁合金框架（jià），僅（jǐn）留上下料局部開放。（可選）
2.第二級（jí）為傳感器實時檢測。（可選）
3.第三級為（wéi）軟件保護。在控製器及係統軟件內部，設定（dìng）運動元器件的極限運動範（fàn）圍（wéi），並在相關元件（jiàn）之間互鎖，確保設（shè）備的安全。
1、工作溫度：-15°~40°。
2、相對濕度：20~80%RH。
3、配電（diàn）容量及技術要求：待詳細設計完後給出（chū）要（yào）求。
4、現場無腐蝕氣體，液體，爆炸性氣體（tǐ）。
供方將提供下列技術文件：
提供相（xiàng）關技術文件（含電子版），包括以下資料：
機械使用（yòng）說明書 2套
電氣使用說明書 2套
易損件明細 1套
2022年開（kāi）春以來，全國（guó）的各地疫情讓正常生產皮帶輸送機企業（yè）陷入缺工狀（zhuàng）態，今年以來帶式輸送機需求旺盛，生（shēng）產企業複蘇在望，雖然（rán）各地企業管控（kòng）嚴格，但是（shì）經濟發展缺不了生產（chǎn）設備；...
輸送流水線是指將生產過程中（zhōng）的（de）物料或產品自動化（huà）地輸送到不同的工作站，經過各個工序完成最終產品的製造過程。它是現代工業生產中不可或缺的（de）一項技術，被廣（guǎng）泛應（yīng）用於各個領域，如汽（qì）車製造、電子產品組（zǔ）裝、食品加工等。本文將從以下10個方麵詳細分析輸（shū）送流（liú）水線在現代工（gōng）業生產中的應用和優勢。...
帶式輸送機是經濟建設中（zhōng）經常使用的機械設備，所以一般根據技術的發展及使用經驗，需要修改一些技術參數，最新的帶（dài）式（shì）輸送機標準是2020年發布（bù），下麵是住房（fáng）和城鄉建設部發布新聞索引；...
作為有多年生產經驗皮帶輸送機廠家（jiā），公司始終堅持產品質量為中心，緊緊（jǐn）圍繞客戶需求，以解決客戶生產難題為突（tū）破口，多年（nián）來不但在製作上（shàng）下功夫，還（hái）精心為客戶產品精（jīng）心安裝調試，產品從橡膠皮帶機（jī）到輕型皮帶流水線盡心設計，配套（tào）的設備遍布（bù）全（quán）國各地；...
進（jìn）入金秋十月，多（duō）地客（kè）戶訂單接憧而來，疫情狀態下的生產企業忙碌中；...
滾筒伸縮輸（shū）送機是一種靈活高效的（de）物流傳輸設（shè）備，廣泛應用於倉儲、物流、包裝和生產線等行業。它通過傳動係統，利用（yòng）滾筒的（de）旋轉來實現物料的快速運輸。滾筒伸縮輸送機以其獨（dú）特的設計和高度可定製性，為企業提供了一種可靠、高效的搬運解決方案...
鏈板輸送機廠家主要設計製作塑鋼鏈板輸送機，鍍鋅鏈板輸送機，不鏽鋼（gāng）鏈板輸送機；單鉸鏈鏈板輸（shū）送線，雙鉸鏈鏈板流（liú）水線；結構上直行（háng）鏈板（bǎn）輸送機，轉盤（pán）鏈板輸送機（jī），夾持鏈板輸送機；轉彎鏈（liàn）板輸送機，珠（zhū）麵板（bǎn）鏈，齒形板鏈，龍（lóng）骨鏈，塊（kuài）型（xíng）鏈條等（děng）產（chǎn）品（pǐn）；...
滾筒式輸送（sòng）機是輸送設備的一種，材質有鍍鋅，不（bú）鏽鋼，塑料，形式上有無動力滾筒和動力滾筒，單鏈輪滾筒，雙鏈輪滾筒，積放式滾筒等多種，輥筒輸送機不但單機輸送機，還可以形成流水線輸送模式（shì）；帶式輸送機，提升機，螺旋輸送機，皮帶輸送線，刮板輸送機，鏈板式輸送機，膠帶輸送機，螺旋輸送機，鏈條輸送機（jī）...
流（liú）水線輸送機（jī）主要由生產（chǎn）設備，輸送設（shè）備，氣（qì）動設備，紅外感應設備，智能機械手，智能視頻，智能軟件等一體化協同生產的結果，體現了高新技術及自動化發展的發展方向；...
皮（pí）帶輸送（sòng）機（jī）是一種（zhǒng）以皮帶為（wéi）牽引物（wù）料的運輸設備，廣泛應用於煤（méi）礦、電力、鋼鐵、化工等行業。隨著（zhe）工業技（jì）術的不斷升級，皮帶輸送機也在不斷地進行改進和升級，逐步實現了“智能化”生（shēng）產（chǎn）...
汙泥處理皮帶輸送機廠（chǎng）家 鏈條輸送機 皮帶運輸機生產工廠（chǎng） 高效調整皮帶輸送機的八要素 傳送帶輸送機（jī）：多角度分析與討論 輕型皮帶輸送機 橡（xiàng）膠帶式輸送機 皮帶輸送線 滾筒輸送機 帶式輸送（sòng）機 生產流水線 傳（chuán）送帶輸（shū）送（sòng）機（jī） 輸送機配件 鏈板輸送（sòng）機（jī） 螺（luó）旋輸送機 注（zhù）塑（sù）機傳送帶輸送機 長（zhǎng）距離皮帶（dài）輸送機（jī）怎麽（me）安裝 物流傳送帶輸送（sòng）機介（jiè）紹 膠帶式輸送機製作完成（chéng） 一台常規（guī）使用的皮帶輸送機配置 不鏽鋼鏈板輸送機使用案（àn）列 U型螺旋輸送機使用案列 積放式輥筒輸送機使（shǐ）用案列 倍速鏈流水線使用案列 鏈板輸送機使用案列
鏈條輸送機與AGV輸送線方案
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