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鏈條輸送機在自動化輸送過程（chéng）的方（fāng）案，青（qīng）島樂途行工業設備有限公司（sī）
AGV輸送線方（fāng）案
根據客戶需求，此項目（mù）設（shè）計5條空（kōng）箱輸送線，1條滿箱輸送線。
1、 單個箱體尺寸1.2M*1.2M
2、 滿箱重量：200kg/個
3、 A/B/C/D段輸送線速度：5m/min
4、 E段輸送線速度：10m/min
5、 中間傳送帶更大存儲數量：5個箱體
1、 設備總占（zhàn）地尺寸長（zhǎng）13.2米、寬13米
2、 單條線（xiàn）體長度：13.2米（mǐ）
3、 單（dān）條線體寬度：1.5米
4、 單條線體高度：0.5米
5、 設備總功率：10kw
6、 空箱輸送線中間段更（gèng）大承載：400kg
7、 滿箱輸送線中間段更大承載：1100kg
8、 上箱（xiāng）平（píng）台更大輸（shū）送速度：5m/min
9、 中間段更大輸送速（sù）度：5m/min
10、取箱輸（shū）送線更大輸送（sòng）速（sù）度：10m/min
11、中（zhōng）間段更大儲存箱體數量：5個
1、 叉車將空箱體放（fàng）置在輸送線A段，通過PLC邏輯控製，傳感器檢測中間傳送帶是（shì）否存滿5個（gè）空箱，如未存滿5個空箱則輸（shū）送線A段啟（qǐ）動，將空箱輸送至中間傳送帶；如已存滿5個空箱，A段暫時停滯，待中間傳送帶不（bú）足5個空箱時再啟動輸送。
2、 當E段（duàn）輸送線有箱體時，中間傳送（sòng）帶不對E段輸送線（xiàn）輸送箱體，當E段輸送線無（wú）箱體時，如中間傳送帶有箱（xiāng）體，則（zé）向E段（duàn）輸送線輸送箱（xiāng）體。
3、 箱（xiāng）體輸送到（dào）E段輸送線，叉車將箱體取走。
4、 滿箱輸送線與空箱輸送線邏（luó）輯相同。
1、 輸送線B段到D段采用倍（bèi）速（sù）鏈輸送線結構，單條輸送（sòng）線分為4部分（如圖所示），均為單動（dòng）力驅動；上箱平台采用調（diào）速電（diàn）機驅動，長度1.5米；中間傳送線采用調速（sù）電機驅動，長度10.2米；取箱輸送線采（cǎi）用（yòng）調速電機驅動，長度1.5米。整條線體寬度1.5米，有效寬度1.3米。中間傳送線分為1套驅動電機，保證設備輸送穩定性及輸送載重。
2、 中間傳送線采用（yòng）倍速鏈輸送線（xiàn）結構傳動，根據設備要求（qiú）得出，中間傳送線（xiàn）更大存儲箱體數量5個，倍速（sù）鏈輸送線終端設置阻擋器（qì）一組，當箱體到達時有阻擋器阻擋（dǎng）停止（zhǐ）前進，倍速線正常運行，在後續的箱體輸送（sòng）中不影響箱體前進，從（cóng）而達（dá）到整條倍速鏈（liàn）輸送線所輸送的箱體達到5個；
3、 上箱平台和（hé）取箱平台采用鏈條輸送結構方式；
4、 輸送線地腳采用可調節地腳結（jié）構，方便設備現場安裝、調平工作。
5、 中間倍速鏈（liàn）輸送線端頭處設（shè）置有擋停（tíng）機構，在（zài）輸送線輸送時對箱體進（jìn）行（háng）擋停定位，完成中（zhōng）間傳送（sòng）線對箱體存儲要求。
6、 擋停機構（gòu）采用鋼結構焊接底座連接，保證強（qiáng）度；采用氣缸驅動、光軸導向，保證擋停機構穩定性的同時使氣（qì）缸使（shǐ）用壽命更大化。
7、 取箱（xiāng）傳送線部分端頭采用擋料機（jī）構，防止（zhǐ）箱體脫落。
8、每條輸送線中多個（gè）位置設（shè）置傳感器檢測機構，通過檢測運（yùn）算輸送邏輯。
9、輸送線整體（tǐ）采用（yòng）PLC控製，滿足客戶需求（qiú），可控製多元化（huà）。
10、6條輸（shū）送線間距為0.5米，方便人工檢修工作。
作為人機（jī）交互應用設備，由於其有著（zhe）設備（bèi）運動區域，使用中的安全防護是非常重要（yào）的。在整個體係中，采（cǎi）用的三（sān）級防護措施確保人機安全。
1.級為機械結構防護。隻（zhī）有是人（rén）可以接觸到的機器人運動區域，全部（bù）由鋁合金框架，僅留（liú）上下料局部開（kāi）放。（可（kě）選）
2.第二級為傳感器實時（shí）檢測。（可（kě）選）
3.第三級為軟件保護。在控製器及係統軟件內（nèi）部，設定（dìng）運動元器件的極限運動範圍，並在相關元（yuán）件（jiàn）之間互鎖，確保設備的安全。
1、工作溫度：-15°~40°。
2、相對濕度（dù）：20~80%RH。
3、配電容量及技術要求：待詳細設計完後給出要求。
4、現場（chǎng）無腐蝕氣體，液體，爆炸（zhà）性氣體。
供（gòng）方將提供下列技（jì）術文（wén）件：
提供相關技術文件（含電子版），包括以下資（zī）料：
機（jī）械使用說明書 2套（tào）
電氣使用說明書 2套
易損件明細 1套
大傾角皮帶機主（zhǔ）要波狀擋（dǎng）邊輸送帶製作，輸送帶由擋邊基帶、波紋擋邊帶和中心隔板組成，基（jī）帶使用平行輸（shū）送帶，大傾（qīng）角輸送機結構簡單、運行故障率低（dī）、維修（xiū）方便等優點，主要利（lì）用隔板的優點大傾角輸送（sòng），結構緊湊占地少，特別在2-10米（mǐ）提（tí）升高度，大輸送量的要求發展很快，運行成本低等特點...
流水線輸送機主要由生產設備，輸送設備，氣動設備，紅外感應設備，智能機械手，智能視頻，智能軟件等一體化協（xié）同生產的結果，體現（xiàn）了高新技（jì）術及自動化發展的發展方（fāng）向；...
2023年，隨著智能製造（zào）技術的不斷發（fā）展，機器人搬運逐漸成為了工業生產中的主流。而作為機器人搬（bān）運中的（de）得力助手，滾（gǔn）筒輸送機起到了至關重要的作用。本文將從以下八個（gè）方麵逐步分析討論滾筒輸送機在機器人搬運中的作用。...
進入金秋十月（yuè），多地客戶（hù）訂（dìng）單接憧而來，疫情狀態下的生產企業忙碌中（zhōng）；...
2022年（nián）開春以來（lái），全國的各地疫情讓正常生產皮（pí）帶輸送機企業（yè）陷入缺工狀態，今年以來帶式輸送（sòng）機需求旺盛，生產企業複蘇在望，雖然各地企業管（guǎn）控嚴格，但是經濟發展缺不了生產設備；...
皮帶機是一種廣（guǎng）泛應用於物流、礦山、建材等行業的（de）傳送（sòng）設備，以其高效、節能、安全的特點受到了廣泛的關注和使用。然而，隨著經濟的快（kuài）速發展和科技的不斷進步，傳統的皮帶機（jī）已（yǐ）經不能（néng）滿足市場需求，如何實現從“慢工（gōng）出細活”到“智能製造”的轉型升級成為了當前皮帶（dài）機行業麵臨的重要問題。本文將從多個方麵對這一問題進行詳細探討（tǎo）。...
大傾角皮帶輸送機是一（yī）種特殊的輸送設備（bèi），廣泛（fàn）應用於礦山、電廠、港口等行業。為（wéi）保（bǎo）證其正（zhèng）常運行和安全可靠，對其進行調（diào）試是非常必要的。...
皮（pí）帶輸送機（jī）是一種采用（yòng）傳動帶和滾筒傳送物料的自動化裝備，它被廣泛應用於工業生產線，主要用於物（wù）料運輸、搬運和分揀。它具有高性能（néng）、低（dī）耗能、安全可靠、易於維護和使用方便等特（tè）點，是（shì）工廠設備中不可（kě）缺少的一部分。...
滾筒式輸送機是（shì）輸送設備的一種，材質有鍍鋅，不鏽鋼，塑料，形式上有無動力（lì）滾筒和動力滾筒（tǒng），單鏈輪滾筒（tǒng），雙（shuāng）鏈輪滾筒，積放（fàng）式滾筒等多種，輥筒輸送機（jī）不但單機輸送機，還可以形成流水線輸送模式；帶式輸送（sòng）機，提升機，螺旋輸送機，皮帶輸送線，刮板輸送機，鏈板式輸送機，膠帶輸送（sòng）機，螺（luó）旋輸送機，鏈條輸送機...
近（jìn）幾年隨（suí）著人工工資的增長，對一（yī）些生產行業有很大的（de）影響，帶來了對自動化設備和（hé）皮帶輸送機設備的需求增長；...
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鏈條輸送機與AGV輸送（sòng）線方案
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